1樓：北京萬通汽車學校
這種情況一般是風扇不轉造成的，開空調電子扇是轉的，所以這種情況是水溫控制電子扇出問題了，不是電子扇的問題，也不是發動機的問題，希望能幫到你。
2樓：汽車大師韓非子
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問汽車水溫高是什麼原因,空調一開就正常了？
回答你好，汽車水溫高的話，空調一開就正常，這個有可能是你的散熱風扇損壞導致的問題，散熱風扇主要檢查一下散熱風扇。
你好，主要檢查一下水箱散熱風扇。有沒有在水溫高的時候不都不工作？
提問風扇也轉
回答風扇轉的話，你就檢查一下水箱有沒有堵塞水幫浦？葉輪有沒有腐蝕導致的問題？
提問車子在不開空調的情況下，行駛過程中水溫會公升高，車子在停下來後怠速情況下，水溫會下降正常，開空調後，就不會出現水溫公升高情況
怠速踩油門一會，水溫也會公升高
回答把水箱撤下來，清洗一下，另外檢查一下水箱外面和和冷凝器中間有沒有灰塵導致散熱不好？
另外一種可能就是迴路不好搭鐵，迴路不好。重新加個大田縣，從電瓶負極**大田縣到發動機殼體上面試一下。
提問您說的迴路是指什麼？
回答迴路就是搭鐵迴路，搭鐵線接觸不好引起的問題。
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3樓：鄭州萬通汽車學校
車前方有兩個冷卻盤管，乙個是引擎冷卻水盤，乙個是空調用的冷卻盤。兩盤排列會有部分重疊，也有不同的風扇進行冷卻。您的現象很可能是冷卻引擎的風機故障沒有轉動，開啟空調後，空調冷卻盤的風扇運轉，協助了引擎水盤的冷卻，使車水溫降低。
一般這種情形在車子高速行進中，水溫也能獲得改善，因為行進中的車子，自然會有強制的氣流進行水盤的冷卻。希望對您有所幫助！
4樓：福州萬通汽車學校
出現這種情況有可能是防凍液短缺，風扇不工作。發動機節溫器打不開。首先得檢查發動機內部看有沒有水鏽，水鏽過多就會導致水不迴圈，轉速高的情況下就會高溫。
然後再檢查保險絲以及風扇工作看正常不，用手摸上下水管水溫看是否一致。用電腦檢測水溫感測器資料流看是否正確！
5樓：匿名使用者
汽車水溫高，有可能是你汽車的調溫器有問題。不能正常的顯示它的水溫了。
我的車一開空調，水溫就很高.不知為什麼
6樓：lao乾媽
一．冷卻風扇不轉抄。冷卻風扇可襲能由溫控開關
bai控制；du也可能由水溫感測zhi器控制。
二．冷卻介質不
dao足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。
三．節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用；另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。
四．水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
應該 是散熱不良的問題，可以從如下方面查詢排除：
1、檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。
2.散熱器和冷凝器外部是否很髒，如果是清洗乾淨就行了。
7樓：鄭州萬通汽車學校
汽車開空調時要比正常情況不開空調時水溫高是正常的。空調系統有乙個內
自己的散熱裝置，通過冷卻容水給自己降溫！水溫增高可能有以下幾種原因 一．冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。
二．冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水：
臨時代用；③水箱蓋漏水。 三．節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。
乙個作用是做標記用；另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
五．水幫浦故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。
①燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道衝（機油有水呈白色）；③水道與水道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。 七．點火正時不正確。
8樓：匿名使用者
你好，檢查一下冷凝器是否散熱不好。
9樓：最愛浮生若夢
那為什麼暖風也要等水溫上來了才有，說明不開空調的暖風，根本不是靠壓縮機工作出來的。
汽車開空調的時候,水溫很高會開鍋,關閉空調後,水溫正常.什麼原因??
10樓：
空調不製冷、通訊故障
解決措施：在電腦板訊號線間併聯上103瓷片電容，或者更換華髮生產的抗干擾c3y電腦板後故障消除。
經驗總結：在維修時，要善於觀察故障時面板的指示狀態，根據公司提供的故障**快速找到故障原因。若室外管溫感測器故障或內外機訊號連線線斷路，無數碼顯示功能的「定時指示燈」閃1次/秒，溫度燈」閃，其餘指示燈全滅。
11樓：本初子午線
聽一聽開空調時候，有沒有乙個風扇開始轉動的聲音。（在車的水箱風扇還沒有工作的情況下，比如剛打著，車溫還低的時候）。如果沒有找風扇不轉的原因。有的話沖洗水箱。
12樓：手機使用者
壓縮機有沒異響，或者壓縮機內部軸承卡死 現象，膨脹閥 是否有結冰的痕跡。 冷凝器 是否通常，管道是否完好，蒸發箱是否堵塞！！
13樓：常湘汽修
如果風扇正常，就是水箱散熱不良了。
14樓：北詩懷
空調製冷時，熱氣通過水溫來散熱
15樓：初秋寂寞
我覺得你愛車的節溫器有問題，建議你檢查一下，
16樓：匿名使用者
儀表指示高溫，通常有以下幾種原因可能性：
1、汽車空調機本身故障，運轉時負荷過重，發動機也會增加負荷，水溫公升高；
2、水箱散熱風機故障，轉速低，散熱不良。風機和控制電路有問題，水溫自然也要上公升；
3、測溫感測元件，或指示儀表問題，即電子儀器出錯，測溫不準確，誤報；
4、這樣問題超出自己能力處理範圍，需代換部件測試檢驗，4s店檢修了。
汽車一開空調水溫就高是怎麼回事
17樓：匿名使用者
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
18樓：玉紹鈞蒲疇
是否裝有節溫器，如果有檢查是否正常開啟。開空調時電磁扇是應該工作散熱的，檢查電磁扇是否工作。另外就是檢測發動機實際溫度，要確定是高溫。
19樓：匿名使用者
建議:1、清洗水箱散熱片2、檢查節溫器3、檢查電子扇工作是否正常，有無高速4、檢查水溫感測器,希望可以幫到你
20樓：匿名使用者
很可能是水箱或者空調水箱散熱有問題，洗車的時候用高壓水槍洗洗水箱。希望對你有所幫助。
21樓：神回覆
開空調後發動機bai負載增大，散熱du量增大，水zhi溫自然會公升高。但dao
大多數車都會通過增大節溫器專開度將屬水溫維持在原來的平衡溫度。車出現水溫高現象，就是節溫器開度未增大或是已經開到最大依然水溫偏高，那就是散熱能力不足導致的了。
措施就是檢查下節溫器。駕駛時也盡可能使用低轉速高車速工況行駛，這樣發動機負載較小且進風量較大，會減少散熱系統負荷。
22樓：微言悚聽
主要以下幾bai個方面:1、冷卻風扇不du工作了；2、水溫感應
zhi器失靈；dao3、冷凝器不散熱專；4、節溫器故屬障；5、防凍液洩露， 剩下的防凍液 ，不足以冷卻發動機；6、冷卻液沸點小於105度；7、缸頭墊破損， 導致串氣；8、還有行車電腦euc故障等。建議立即去檢查修理！
1，檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。2，散熱器和冷凝器外部是否很髒，如果是清洗乾淨就行了。
3，檢查水溫感測器是否正常。4，清洗水箱散熱片。5，檢查節溫器。
23樓：匿名使用者
一般就是水箱該清理了！因為打來空調發動機負荷增加熱量增多所以需要更好的散熱能力
24樓：匿名使用者
散熱器和冷凝器需要進行清潔，開空調後散熱不良會導致水溫公升高。
25樓：
高到什麼程度？超過90度？
汽車一開空調就溫度高是什麼原因?
26樓：宗誠莊申
發動機溫度高？這正常啊在天氣熱的是候發動機機溫高沒什麼，這於開空調無關，開空調主要注意的是水箱溫度過高容易衝缸床墊。
27樓：移動者
你是說的水溫吧 正常呀 發動機負載大了溫度自然高 而且你開空調說明天也熱了當然不能跟冬天比 只要不開鍋問題不大 隨時留意冷卻液是否缺失
28樓：匿名使用者
高是正常的，因為你開空調，車就得帶空調幫浦轉，而且怠速也隨著你空調的開啟而增高，這就意味著水溫也變高，沒關係，只要不開鍋就沒事。
29樓：sl餘軍
當你開啟空調時汽車的輸出功率變大,轉速也變快所以水溫就會公升高.
30樓：a小隊
原因很多，你車啥牌的，你可以看看水箱是不是堵了，把節溫器拆了
31樓：推書
應該是散熱不良的問題，可以從如下方面查詢排除：
1.檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的效果。
2.散熱器和冷凝器外部是否很髒，如果是清洗乾淨就行了。
32樓：汽車大師韓非子
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問汽車水溫高是什麼原因,空調一開就正常了？
回答你好，汽車水溫高的話，空調一開就正常，這個有可能是你的散熱風扇損壞導致的問題，散熱風扇主要檢查一下散熱風扇。
你好，主要檢查一下水箱散熱風扇。有沒有在水溫高的時候不都不工作？
提問風扇也轉
回答風扇轉的話，你就檢查一下水箱有沒有堵塞水幫浦？葉輪有沒有腐蝕導致的問題？
提問車子在不開空調的情況下，行駛過程中水溫會公升高，車子在停下來後怠速情況下，水溫會下降正常，開空調後，就不會出現水溫公升高情況
怠速踩油門一會，水溫也會公升高
回答把水箱撤下來，清洗一下，另外檢查一下水箱外面和和冷凝器中間有沒有灰塵導致散熱不好？
另外一種可能就是迴路不好搭鐵，迴路不好。重新加個大田縣，從電瓶負極**大田縣到發動機殼體上面試一下。
提問您說的迴路是指什麼？
回答迴路就是搭鐵迴路，搭鐵線接觸不好引起的問題。
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我的汽車不開空調的時候水溫就很高，開啟空調的時候水溫就很正常！ 問一下是怎麼回事？應該去修哪個地方？
33樓：巫馬宛妙駒臨
應該是水箱風扇的問題，東風雪鐵龍愛麗舍有兩個水箱風扇。
如果兩個風扇中有乙個水箱風扇不轉，可能是風扇繼電器或保險絲壞了，這是主要檢查方向。
空調啟動，會強制啟動冷凝器電子風扇，幫助水箱散熱，所以開空調水溫反而下降了。
當然如果水溫高而兩個風扇都不轉，也有可能是水溫感測器壞了。
34樓：寇恩毓稷
檢查一下你的散熱風扇的軸承是否缺油或磨損、散熱器表面髒汙等導致執行不良，通風風量不足引起水溫過高。當空調執行時，空調的散熱風扇也同時執行，因空調冷凝器和發動機的散熱器是靠在一起的，兩台風扇同時執行，發動機的散熱風量加強了，所以這時候水溫當然會正常，而且你經常燒保揣亥編酵妝寂表檄勃漏險也印證這一點，就是你發動機冷卻系統散熱風扇的執行電流過高了。希望回答對你有所幫助！
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