1樓：烏之兒
車子只要一跑起來就會有各種異響，會嚴重影響人的駕乘體驗，特別是一些暈車的人。
那麼車子的異響是在**來的呢？
車子跑起來就會有胎噪和風噪是肯定的，因為物體一旦震動就會產生噪音。但是除開能夠聽見的聲音還有很多是人耳朵聽不見的聲音，就是這些聽不見的聲音才是使得人產生一種頭暈胸悶的暈車感。
車子在行駛的過程中產生的各種聲音，有些是聲音是人體會自然習慣的，有些是被遮蔽的，有一些是能夠引起人體不適的。但是實際上並不是所有的噪音都叫異響，專業的角度來說異響是指對車子本身的功能或者零部件造成壽命影響的聲音才叫異響。
想要降低異響噪音的對乘員的影響，實際上是有很多方法能夠改進的。
在硬體上廠商在零部件部分進行了提高零件的精度，改進設計，新增額外的感測器和閉環的控制系統，增強額外的零部件特性測試。我們後天還能夠在一些發出噪音的部件使用一些阻震材料，減少部件發出聲音。聲音在傳播途中還能夠新增一些聲音的吸附材料，阻斷聲音的傳播。
但是當你發現增加了這些後天的隔斷材料之後你就會發現，車子的運動效能會急劇下降，加速無力，車子油耗大增等等。在汽車設計過程中工程師會做出了對噪音和效能之間定義乙個平衡點，做出取決以及一定程度上的優化。
能夠減少車子的噪音產生，最簡單的辦法就是更換四條音低噪胎的輪胎就能夠獲得比較好的靜音效果。
2樓：汽車大師佩恩
回答車子會響可能是因為車內電流聲以及發動機倉內熱漲泠縮的聲音造成，這屬於正常現象
以下是關於汽車熄火後異響的相關解決方法：
1、停車不熄火觀察原因：
可以試試停車之後不要馬上熄火，稍等一會。如果按照這種方法做了之後還有聲音，就應該要去檢查一下。
2、發動機金屬部件導致：
如果停一會再熄火就不會有聲音，說明這聲音是發動機裡面有些金屬部件接縫間由於冷卻收縮導致的摩擦而發出的聲音，屬於正常無需檢修。
3、正常電流情況：
如果車子沒什麼異常情況就屬於正常現象，無需檢修。
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3樓：好車
日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了。
車子有異響是怎麼回事？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要找出異響的**，因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事，那首先也不知道到底異響是來自**，首先你自己要先排查：
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控台的異響，中控台的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
5樓：我們不一樣
檢查什麼地方有異響，有可能缺油
6樓：諾諾
這個不好說 你最好去當地4s 店去看一下 是不是**有問題了
7樓：請你別瞎嗶嗶
首先要檢查落車子是哪個地方異響，比如說底盤、中控、門板等，然後在一一排除，對症下藥！
8樓：西安萬通汽修學校
看是哪個地方的響聲，可以去修理廠或者4s店檢查一下
9樓：況格佔玲琅
可以先拆下來進行清洗檢查，如還沒有磨損就可加註潤滑油後繼續使用，如已經磨損過甚，那就只能換了。
10樓：琦彩榮何賦
說清是類似什麼樣的異響！什麼樣的車型？
如果在下坡道上收油門不脫檔就會降低車速，這是因為，有發動機制動，才會出現了車速降低的感覺！
我的車行駛中總有異響是什麼原因？
11樓：火虎
車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。建議收拾好雜亂的東西。
2、內飾板或音響鬆動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生鏽，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理下鉸鏈，塗點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶矽脂自己保養，把矽脂塗抹到密封膠條上，吸收乙個小時後擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。
12樓：匿名使用者
你連異響在**發出的都不知道，誰知道什麼原因呢？？
汽車發動機有異響是怎麼回事？
13樓：潭旋似語夢
檢查下進氣門是否堵塞
有汙垢清洗下
噴油嘴檢視下發動機的怠速和機油
如果不懂的話
就直接去
4s店檢查吧！如果4s店不方便
直接去修理廠！
沒關係的
發動機異響的情況
基本所有品牌的車都會出現
具體看是哪方面的毛病了！
1.可能車使用的時間太長了，各各部件老化
2.發動機有積炭，可以去清洗
3.汽油可能沒有使用指定的標號
(1)氣門漏氣響
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
(2)氣門敲擊響
在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：
1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。
3氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
(3)氣門彈簧折斷，應更換。
(4)氣門座響，座圈脫落
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端麵與體平面齊平，高出部分要修平
14樓：福州萬通汽車學校
1．發動機異響特性的分析
發動機異響常與發動機的轉速、負荷、溫度和工作迴圈有關，通過對異響進行特性分析，可找出其變化規律。
（1）異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
（2）異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。
（3）異響與溫度的關係
①低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
②溫度公升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
（4）異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。
②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
③若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
（5）異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
15樓：霸氣斑布貓
發動機異響，倒點水試試
16樓：
發動機有異響是怎麼回事？很可能是這個零件壞了，抓緊換，太毀車
17樓：孤燈挑盡思欲絕
1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；
2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；
3.氣門導管積碳過多；
4.氣門彈簧座脫落；
5.液壓挺柱或挺筒損壞。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機異響bai，大體可以du分為冷啟動zhi時發動機異響，急加速時發dao動機異響zhuan，怠速狀態下shu發動機異響。
1、機腳墊老化或鬆脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連線著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩衝減震的效果。
一旦機腳墊老化或鬆脫，發動機的抖動就會厲害，從而產生異響。解決辦法：更換機腳墊。
2、發動機缺缸導致的異響。發動機缺缸主要是指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，現象是排氣管抖動厲害，同時有「突突」或「撲通撲通」的異響。
3、「鐺鐺」的異響聲，很可能是敲缸現象。一般是因為潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊。
我的車子後排座椅有異響是怎麼回事呀，車子也就
後排座椅卡扣位置用膠布纏繞卡扣幾圈可以消除異響，原因是座椅卡扣時間久了產生縫隙發出異響 一 常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。二 發動機的異響與其負荷有明顯的關係 ...
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