1樓：湖南萬通汽車學校
1.根據機油型別.機油按型別區分,按其**分傳統礦物機油、合成機油、奈米陶瓷機油三類.
傳統機油還含有明顯更大量的雜質,例如:硫、易起反應而不穩定的碳氫化合物,以及通過傳統的**精煉無法完全去除的其它無益的汙染物.合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清淨性強.
其缺點是低溫流動性和耐熱性較礦物機油差一些....
2.根據機油級別選擇.api標準分類,以s開頭,後面跟上字母e、f、g、h、g、l、m、n順序越往後,質量等級越高,使用效能越好
3.根據機油粘度選擇.美國汽車工程師協會(sae)根據汽車使
2樓：匿名使用者
你好，不同車型不同的發動機型號，具體什麼機油，需要看哪款發動機！
3樓：
根據發動機型別選用。機油也視發動機型別的不同分兩種，一種叫汽油機機油，另一種叫柴油機機油，兩者不能混用。至於崑崙潤滑有些可用於汽油機又可以用於柴油機的通用型機油，其效能滿足兩類發動機的機油級別的重疊值，所以也標明適用的機油級別範圍，並不能適用所有汽車。
4樓：匿名使用者
常用的有渦輪增壓和自然吸氣，自然吸氣的可以用普通的機油，渦輪增壓的一般都是全合成的
5樓：匿名使用者
1、渦輪增壓(turbo)全球趨勢，環保、動力爆發力強，但保養貴、毛病多。
2、自然吸氣(na)耐用、平順性好、穩定性，但動力不強、排量高。
6樓：匿名使用者
高檔車必須用高等級機油。值得注意的是，低檔車並不是只能用低等級的機油，從某種意義上講，低檔車更需要好機油，因為低檔車的發動機設計及潤滑上都有某些缺陷，使用好機油，可以有效彌補設計上的不足，延長發動機的使用壽命。優先選用國產名牌機油崑崙潤滑。
國產機油質優價廉(僅為進口機油**的50%--60% )，而且國內的大型煉油廠均能生產符合國際標準的高階潤滑油，可以放心地選用。
7樓：福州萬通汽車學校
潤滑油選擇時除了和車型有關外，更和環境溫度、車況、發動機狀態有關。長期使用高粘廢礦揚油的車，最好是不要換成全合成油。新車要選擇粘度較小的機油，從而保證使用期內能夠正常磨合。
潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘廢下降的現象，則是因為選用了低粘度基礎油，同時選擇了較多的高分子聚合物提公升粘度，在潤滑油使用過程中，在長時間高溫高壓力作用下，導政高分子經類聚合物分子鏈斷裂，從而導致粘廢下降，所以，粘度的變化程度跟潤滑油有的品質有關係。
至於什麼發動機使用什麼粘度機油，則跟氣候、發動機的工作狀態有關。比如南方地區比北方地區氣溫高，冬季和春秋季相同工況的發動機使用潤滑油的粘廢就要略高一些。另外，燃氣發動機工作溫度比燃油發動機溫度高幾十度，為了維護高溫的油膜穩定性，要求油品粘度相對略高些，同時維護老型發動機活塞與缸體間的高溫密封性，也要求燃氣發動機潤滑油具有更好的粘度和粘度穩定性。
另外，評價一款潤滑油品質的好壞，主要看它的粘度穩定性能、粘度大則油膜較厚，適合於活塞知體間隙較大的老發動機，粘度小則油膜較薄，適合活塞缸體間隙較小的新發動機，此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。但無論粘度大或小，油品高溫狀態下的抗氧化、抗變質效能必須要好。
汽車機油分類有哪幾種？
8樓：大頭娛樂咖
發動機機油分為三類：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。
一、礦物油
礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言，它運用的是**中較差的成份。
礦物油**低廉，使用壽命及潤滑性能都不如合成油，同時還對環境有較大的汙染。另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區極端條件下使用。
二、半合成機油
半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油理想過渡產品。
三、全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，**也是最高的。
機油效能：
一、潤滑性
在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
二、低溫操作性
從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界幫浦送溫度和傾點。
三、粘溫性
潤滑油由於溫度公升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：
溫度公升高，粘度降低；溫度降低，粘度公升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。
用低粘度的基礎油和粘度指數改進劑調配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發動機油，叫做稠化機油或通常說的多級油。評定發動機油粘溫性的指標是粘度指數。發動機油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或將這些沉積物清除的效能，叫做發動機油的清淨分散性。
9樓：甘肅萬通技工學校
目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
1、礦物質油： 礦物油基是從**提煉而得，也就是**提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後，接著提煉出礦物油基，最後留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。
通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現今礦物油都有新增各種進口新增劑，但使用壽命仍為約六個月。
2、全合成機油：機油裡只含有pao或酯類合成物(ester)，全部都是利用化學的方式人工製成的機油，最早是用在航空業，後續也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在於清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。
3、半合成機油：半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油，礦物油和合成機油的比例為4:6。
它的特點在於既有合成機油的優點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現肯定都是要弱於全合成機油的，只是**上具有優勢，更換週期略短於全合成機油
10樓：moira錢
機油說白了就是保護發動機用的，不僅可以起到潤滑作用，還能清潔內部汙垢（有車排出來的機油都是黑的，其實就是換的比較晚了），防腐蝕防鏽等等。
目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
礦物質機油和合成機油最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高。
選什麼機油，我一般看的話會看級別和汽油粘度，現在是冬天的話，w前面的數字越**明機油可以在更低的溫度下很好的使用，流動性能越好。貼張圖，方便你看~
11樓：四川萬通汽車學校
三類，普通礦物機油，半合成機油，全合成機油。
12樓：尚柏桶杜
汽車機油一般分成三種礦物機油，半合成機油和全合成機油。全合成機油的效能和品質最好，礦物機油效能最一般。目前市面上最好的機油是gt機油，保養週期能比其他的全合成機油還多2000公里，而且動力提公升也是最大的。
13樓：北京萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
汽車機油分類有哪幾種，哪種效能最好？
14樓：太原萬通汽車學校
汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般zhi都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。只要符合廠家的級別要求和黏度要求，當然是級別越高越好，渦輪增壓發動機必須用全合成機油對發動機的保護更加全面，同時可以延長保養週期。最重要的就是必須要用**機油，而不能用假冒的名牌機油。
首先我們可以通過發動機的型別來選擇機油，對於現在的汽車發動機來說，大多數情況下基本上就是兩種，分別是自然吸氣發動機和廢氣渦輪增壓發動機，那麼問題來了，不同的發動機型別對於機油到底該如何選擇？首先廢氣渦輪增壓發動機由於廢氣渦輪增壓機的存在，會導致發動機的工作溫度比自然吸氣發動機更高，氣缸內的壓力隨之也更大，所以從這一點我們可以了解到，對於廢氣渦輪增壓發動機必須要選取更高的要求，在這裡建議大家盡量選擇合成類的機油，因為合成類的機油具有更好的穩定性，對於廢氣渦輪增壓發動機有著更好的保護性。
還有乙個選擇機油的方法就是我們可以通過原廠專用機油，或者說是我們的汽車維修保養手冊上所建議新增的機油來使用，一般保養手冊或使用說明書上都有具體要求。因為原廠所建議新增的機油，一般都遵循了這款發動機的技術引數來選擇的，至少在機油標號的選擇上我們維修保養手冊上所建議新增的機油是不會錯的，沒有比這個更合適的了。
15樓：雲南萬通汽車學校
礦物油、全合成油、半合成油，全合成油效能最好
16樓：福州萬通汽車學校
汽車機油分礦物質機油和半合成機油及全合成機油。全合成機油最好也最貴。汽車機油合適才最好。
17樓：大旗有你
汽車機油我們常用的主要是分成三類，分別是礦物油，半合成油跟合成油。礦物油一般要求6個月更換機油，合成油可以到一年更換。我做汽車保養的時候，一般都用半合成油。
**比礦物油貴，比全合成油便宜。
18樓：秋日傳奇
發動機機油一般分為三種：
普通礦物油、半合成機油、全合成機油。
全合成機油最好。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。
合成油中又分為：全合成及半合成，
全合成機油是最高等級的。
柴油發動機預熱裝置有哪幾種型別，柴油發動機的預加熱裝置分幾種都有什麼作用？
1 固定延時型。在固定延時型的預熱系統中，安裝了預熱定時器，定時器控制預熱塞繼電器通電的時間 預熱時間 其間指示燈點亮5s，預熱18s。以上兩項都按固定的時間控制。2 可變延時型。在可變延時型預熱系統中，預熱定時器根據發動機冷卻液的溫度和交流發電機的輸出電壓，隨機控制預熱塞繼電器通電的時間。預熱指示...
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汽車發動機包括有哪些，汽車發動機型別有哪些？
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汽車按氣缸排列方式分為哪幾種，汽車發動機按照氣缸排列方式一般分為哪幾類？
可以分為4種，分別是 直列發動機 v型發動機 水平對置型發動機 w型發動機。直列發動機 所有汽缸均肩並肩排成乙個平面。優點 製造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，尺寸緊湊。缺點 體積過大，不適合大排量車型。字母縮寫 用l代表，後面加上汽缸數就是發動機代號，例如l3 l4 l5 l6型發動機 v型發...