1樓：善良的菟寶寶
源於北美，高標準不妥協。雷淩源於豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。
雷凌美版車型的外觀設計創意**於北美猛禽白頭海鵰，而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。
另外，雷凌與美版車型同樣基於豐田全球最新中級車mc平台打造，同平台的車型還包括lexus nx、lexus ct等豐田集團旗下的豪華車型。此平台所打造的車型都具有極其出色的操控性，無論是車輛行駛時的 動力性、操控精確性以及制動時的靈敏效能，都是同級別車型的佼佼者，這也是雷凌被譽為「豐田史上最具操控性中級車」的一大原因。同時，這一平台的車型也具有極高的安全性。
據悉，該平台誕生的各款車型，在全球各地的碰撞測試中，包括歐洲ncap、美國nhtsa、iihs等機構的嚴格測試中，也都分別獲得了最高端別的評分。
雷凌不僅是史上最帥氣中級車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以『新銳+實力』的強大優勢衝擊現有中級車市場，目標直指第一陣營」。
內飾上，雷凌雙擎版和普通版車型基本相同，主要的變化在於採用了全新的擋把和新的儀錶盤樣式，同時中控台換上了碳纖維花紋的面板。儀錶盤**的液晶屏可以顯示更加豐富的資訊，包括能量流動狀態，多**系統、指南針和車輛資訊等等。
2016款雷凌對整體配置進行了多項公升級，其中1.6g-l以及1.8gs-l領先版均公升級為真皮座椅;同時，1.
8l配置車型全系標配智慧型鑰匙，新增da手機智慧型互聯系統，實現車載大屏與智慧型手機雙屏互聯互動功能;外觀方面，新車在進氣格柵等部位鍍鉻條還有所改進。
2016款雷凌依舊搭載1.6l和1.8l發動機，傳動系統與1.6l發動機匹配的是5速手動和cvt變速箱，與1.8l發動機匹配的是6速手動和cvt變速箱。
2樓：闖籍
雷凌口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高於同級11.70%
優 點：
時尚動感
5動力充沛
4座椅舒適
2人性化設計
2隔音效果好
1缺 點：
舒適性差
2過彎傾側明
1內飾材質差
1內飾髒
1動力疲軟1
3樓：數碼阿寧
和卡羅拉基本一樣，作為家用買菜車，還是可靠耐用的
豐田雷凌這款車都有什麼優點和缺點？
4樓：匿名使用者
豐田雷凌的優點為：外觀激進運動，空間表現優秀和發動機品質穩定可靠。缺點為：變速箱異響，小毛病不斷，懸掛硬，噪音大的問題。
雷凌的行車噪音很大，車輛行駛速度達到80km/h的時候，噪音就十分明顯，噪音主要來自於輪胎。輪胎是普利司通的，雖然耐磨，但是噪音很大，再加上本身隔音做的就不好，坐在車內體驗很差。
此外，雷凌的底盤調校很硬，再加之扭力梁懸架，在遇到坑窪和減速帶時，車輛的顛簸非常厲害，乘坐舒適性很差。豐田雷凌的變速箱就發生了大範圍異響嚴重，啟動車輛後，變速箱就發出類似於金屬摩擦的異響聲。
5樓：烏市萬通汽車培訓學校
由於雷凌是美版的卡羅拉，比卡羅拉更加激進的前臉，燻黑的燈組，換擋撥片等等，不管有沒有用，雷凌表現的就是跑車般的感覺。
6樓：匿名使用者
用了tnga後車輛更安全，但是空間和動力比老款更差了，去試駕如果覺得能接受，那就買。
7樓：匿名使用者
自己去試駕！！對比同價對手就知道了
全新豐田雷凌，這款車怎麼樣？
8樓：汽車之家
每個人的喜好與性格都不一樣，所以我們的選擇也不同，當我們去買車的時候，不同年齡階段的人肯定有不同的想法，年輕人肯定是喜歡運動且時尚的車型，例如本田思域、現代菲斯塔以及名爵6這些，但是稍微年長一些或者說有了家庭的消費者，它們可能會去選擇朗逸、軒逸以及雷凌、卡羅拉這些，因為這些車型相對來說比較靠譜，並且還是大廠出品，質量也***，所以在當下的市場上，很難存在著「老少通吃」的車型，畢竟年輕人喜歡，中老年人也不排斥真的不容易，當然這是排除一些百萬級豪車的前提，因為那個價位的豪車誰都難以拒絕，那麼在十萬到十五萬的**區間有沒有一款這樣的車型呢？我覺得**的雷凌就不錯，這款車油耗僅2毛8，重要是開不壞想換車都難。
客觀的來說，豐田是全球最出色的汽車製造商之一，它旗下的很多車型都被納入了經典或者標桿級別的行列，所以豐田的車型擁有著不錯的品牌實力。而雷凌這款車在國內的銷量也一直很不錯，售價區間為11.58——15.
28萬，是乙個大眾所能消費的範疇，那麼**的雷凌為啥能被稱為「老少通吃」呢？其實**的雷凌在外觀上是有了一定提公升的，特別是運動版的車型，前臉的變化明顯，並且造型還有一定的低趴效果，這是比較討好年輕人的點。其次雷凌還有乙個普通的版本，它的造型並不誇張，是屬於乙個中規中矩的設計，因此這樣的定位又符合中年或者老一輩的人群，再加上豐田的品牌特色就是耐用省油，所以無論是年輕人選擇它作為上班代步，還年長人群用它家用出行，我想都完全沒有問題，畢竟豐田一直都是被譽為開不壞的代表，並不誇張的說，想開壞它再換車是真的難。
全新的雷凌依舊來自於豐田全新的tnga架構，在這個平台上，有三點提公升，第一點就是車身重心下降了、第二點就是操控上的公升級、第三點就是安全效能上有了明顯的加強，而且這款車還有一定的智慧型化配置，也算是顛覆了我們豐田車型車機系統老舊的觀念。說實話，在這個十五萬以內的**區間，人們看中的就是乙個價效比，但是作為出行的家用車，你最好還是各個方面都比較均衡且優秀一點，這樣子就更有被消費的潛力。而豐田雷凌這款車，確實把這些都做到了不錯的水準，對於一般的日常使用，我覺得是要比大眾朗逸、日產軒逸這些有實力的。
我們從外觀上來看這款車，因為普通版的大家都比較熟悉，所以我們今天就介紹一下全新雷凌的運動版，在前臉的設計上，這款車最大的改變就是進氣格柵上方的區域，在大燈的設計上依舊是有乙個折角的點綴，給我們比較犀利的既視感，但是兩個大燈之間**車型採用了乙個類似於貫穿的處理，把中間的車標移到了引擎蓋上方，我個人感覺這樣的風格雖然改變不算很多，但是卻很明顯的帶來了運動化的時尚理論，特別是略帶低趴效果輔以引擎蓋上的小豐田標，讓我覺得有一種跑車設計風格的既視感。車身側面，腰線的設計由前方緩慢向後上方延伸，為的就是塑造出剛才介紹的那種低趴效果，我個人還是蠻喜歡的。而在尾部設計上，其實就與普通款沒有啥特別的區分，貫穿式的燈帶，隱藏式的排氣我們都很熟悉。
至於在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。
動力上，這款車搭載的是1.2t渦輪增壓的發動機，最大有116馬力，以及乙個1.8l自然吸氣與電機組合的混動版本，最大有98馬力。
匹配的是cvt模擬10擋以及e-cvt的變速箱，在這兩套動力組成下，它的百公里最低油耗僅為4.1l，折合一下就是每公里2毛8左右，還是非常經濟實惠的。
總的來說，豐田是乙個讓人信得過的合資品牌，起碼它在耐用性是一直高居榜首，而**雷凌也算是有了一定的改變，所以這款車的運動版就更貼切與年輕人，作為以家用為前提的車，雷凌擁有出色的安全性，不錯的配置以及略顯提公升的操控水準，我覺得這個價位區間，雷凌確實可以做到「老少通吃」，那麼你們大家又是怎樣認為的呢？覺得**的雷凌怎麼樣，相比於朗逸、軒逸這些有沒有決定性的優勢？
豐田雷凌這個車怎麼樣？請知道的真實講述一下。謝謝！
9樓：善良的菟寶寶
源於北美，高標準不妥協。雷淩源於豐田a級車美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居a級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。
雷凌美版車型的外觀設計創意**於北美猛禽白頭海鵰，而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。
另外，雷凌與美版車型同樣基於豐田全球最新中級車mc平台打造，同平台的車型還包括lexus nx、lexus ct等豐田集團旗下的豪華車型。此平台所打造的車型都具有極其出色的操控性，無論是車輛行駛時的 動力性、操控精確性以及制動時的靈敏效能，都是同級別車型的佼佼者，這也是雷凌被譽為「豐田史上最具操控性中級車」的一大原因。同時，這一平台的車型也具有極高的安全性。
據悉，該平台誕生的各款車型，在全球各地的碰撞測試中，包括歐洲ncap、美國nhtsa、iihs等機構的嚴格測試中，也都分別獲得了最高端別的評分。
雷凌不僅是史上最帥氣中級車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以『新銳+實力』的強大優勢衝擊現有中級車市場，目標直指第一陣營」。
內飾上，雷凌雙擎版和普通版車型基本相同，主要的變化在於採用了全新的擋把和新的儀錶盤樣式，同時中控台換上了碳纖維花紋的面板。儀錶盤**的液晶屏可以顯示更加豐富的資訊，包括能量流動狀態，多**系統、指南針和車輛資訊等等。
2016款雷凌對整體配置進行了多項公升級，其中1.6g-l以及1.8gs-l領先版均公升級為真皮座椅;同時，1.
8l配置車型全系標配智慧型鑰匙，新增da手機智慧型互聯系統，實現車載大屏與智慧型手機雙屏互聯互動功能;外觀方面，新車在進氣格柵等部位鍍鉻條還有所改進。
2016款雷凌依舊搭載1.6l和1.8l發動機，傳動系統與1.6l發動機匹配的是5速手動和cvt變速箱，與1.8l發動機匹配的是6速手動和cvt變速箱。
10樓：北京萬通汽車學校
雷凌1.2t，現在是值得入手的。 作為廣汽豐田的當家花旦，雷凌旺銷已經很長時間了，個人認為這個車還是相當不錯的，外觀好看又時尚，內部設定也還過得去，這就要看你買什麼檔次的了，一般人都不會買最低配，最高配又貴許多，個人感覺還是中配更好。
至於1.2t的動力夠不夠用，這個也是要看你對動力的要求了，對於一般人來說，已經夠用，並且綽綽有餘了，如果你想要體驗所謂的動力澎湃，這個車並不合適，因為它的定位就是普通家用車，上下班，接送孩子，家庭旅遊等等。
11樓：破繭蝶變
豐田雷凌這款車不錯。它就是卡羅拉的換殼車，姐妹車型，除了外觀不一樣，其餘都是一樣的。但是雷凌比卡羅拉優惠幅度大，價效比更高。
雷凌作為緊湊型車，車內空間寬敞，後排地台幾乎純平，發動機可靠性好，省油，耐用，非常適合家庭用車，小毛病少，用車成本低，省心之選。雷凌雖然外觀比較運動，但是操控性一般，底盤系統一般。不著急用車的話，可以等等下半年上市的**車型，基於豐田tnga架構下，新車的操控性和底盤質感行車品質，將上乙個新台階，非常值得等待。。
最後，不知道買什麼的話，買卡羅拉雷凌，絕對錯不了。
豐田雷凌汽車空調暖風怎麼開，豐田雷凌汽車空調暖風怎麼開求圖片
以雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版為例 1 啟動雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版汽車，等水溫公升至正常溫度，也就是水溫公升至水溫表中間。2 關閉雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版汽車的a c按鈕。3 雷凌2018款雙擎1.8hgs vcvt尊貴版旋鈕旋到紅色，...
豐田換代雷凌安全性如何，豐田雷凌有什麼優點和缺點？
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豐田雷凌怎麼樣，豐田雷凌這車怎麼樣說說優缺點
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