1樓：橘說娛樂
一、保持清潔
清理自行車。首先找乙個地方將它翻轉倒置，讓座椅和車把平衡，準備好我們所需要的工具：自行車清潔刷，脫脂溶劑，鏈條潤滑劑，毛巾，水桶，自來水加軟管。
在洗車的時候要密切注意你的車的動力傳動系統（軸承）和鏈條，如果它有油汙，生鏽或者是髒東西噴一些脫脂溶劑上去。洗淨你的山地自行車的車身，同時還要注意底部支架和輪轂不能碰水，不然會導致生鏽。每次洗完自行車，用毛巾擦乾。
二、塗潤滑油
別忘了定期潤滑你的山地車。那怎麼去正確的圖號潤滑油呢？在潤滑不足和潤滑過度的時候可能會導致你的山地車騎起來比較艱難。
那怎麼進行乙個完美的潤滑呢？首先，使用自行車專用的潤滑劑（**買就行了）既不太薄（它會溶解太快）也不太厚（它會吸引灰塵和汙垢），從頂部和底部，擠到每個鏈結,慢慢的用乙隻手轉動踏板同時擠潤滑油。一般來說塗一薄層潤滑油就夠用了，除非你生活在那種雨水比較多的地方，那塗稍微厚一點可以減少做保養的次數。
然後用抹布才掉多餘的潤滑油。
還有自行車各個能轉動的地方（軸承）都可使用潤滑油。
三、檢查自行車
檢查你的自行車上上下下，有沒有什麼不對勁的地方，緊固鬆動的螺栓，包括曲柄臂和鏈環。替換磨損的零件。（山地車的踏板，輪胎，把手等等）。用踏板空踩自行車，並檢查前後剎車。
2樓：匿名使用者
基本上沒有什麼要保養得，770是全合金的車子，不會生鏽，在遠途回來盡量把車子擦一下，不要水洗，花鼓盡量不要接觸水，前叉上面經常有灰塵，要經常擦掉，其他的就沒有了，最多鏈條上上油。自行車是一種簡單的機械，沒有什麼好保養得
3樓：匿名使用者
保養的話只要自己多注意鏈條跟飛輪部分就好了 每隔乙個月用縫紉機油擦拭鏈條就好 在擦拭以前切記要把原來的浮土跟灰塵擦掉 因為縫紉機油比較乾淨 **也比較便宜 或者你也可以去專賣店賣瓶屋伏石 單車保養用油 還有一些其他的保養就不是你自己在家可以完成的了 像前後軸的保養每隔一年左右去專賣店保養就可以了 前叉來說理論上也是需要保養的 但是前叉的保養用油**比較高 專賣店是要收費來弄的 其次變速來說的話就沒有什麼了 還有就是車圈的問題 注意剎車閘塊不要磨損的太嚴重傷到車圈就可以
4樓：匿名使用者
一般自行車的維護，可以分為以下幾種：正常騎乘使用；短期(一周或十天)定期維護；中期(一或二個月)定期維護；長期(半年或一年)定期維護；野外緊急修復 在此做為劃分依據的時間，是以每日到一周兩次以上進行自行車運動者的使用情形來分的，如果你進行自行車騎乘的頻率較低，或者你的自行車使用極為頻繁，那麼可以將中短期的時間略加調整，以適合不同的騎乘狀況。 工具說明 所謂工欲善其事，必先利其器，要進行自行車的維護工作，使用正確的工具是必須的，如果使用了不適當的工具，可能會造成工作上的困難，甚至自行車零件的損傷，因此以下對於一般維修所須用到的工具加以概略介紹。
必備基本工具 活動扳手或開口扳手：一般五金店便可購得，開口扳手使用上較方便，但是購買時須注意一般自行車所用的多為公制螺栓；而有一支活動扳手，在許多任務作上是必須的。 內六角扳手：
一般五金行均可購得，注意一般使用的均為公制。 螺絲起子：有一字與十字兩種，五金行即可購得。
拆胎杆：拆卸外胎時使用，可在車店購得。 補胎膠與補胎片：
補胎用，可在車店購得。 打鏈器：拆卸鏈條使用。
鋼絲扳手：調整輪圈鋼絲張力用。 潤滑油：
雖不是工具的一種，但是是維護自行車時所必備的，要準備黃油、鏈條油、及一般滑潤油三種。 特殊工具(非必要，但有最好) 套筒扳手：使用於拆卸曲柄的固定螺栓，一般為14mm或15mm的。
曲柄拆卸器：用於拆卸曲柄或大齒盤。 鏈條扳手：
將飛輪的鏈輪分解使用。 飛輪拆卸器：將飛輪拆下使用，不同廠牌的飛輪須用不同的拆卸器。
花鼓扳手：為薄片狀的開口扳手，用來分解花鼓軸及軸承，一般為13mm至16mm。 前叉碗扳手：
薄片狀的開口扳手，用於裝卸調整前叉碗，依前叉碗的尺寸不同而有不同。 橡膠錘：用來敲擊卡住的零件，使其鬆脫。
剪線鉗：鉗口呈圓弧形，剪內線時才不會散開。 bb工具組：
用來拆卸調整中天心，依不同形式的中天心而有不同形式。 工作台：用於將自行車架起，以便進行維修工作。
調輪架：調整輪圈鋼絲張力使用。 第三手工具：
用於夾住剎車皮，在調整剎車時很方便。 洗鏈器：清潔鏈條使用很方便。
正常騎乘使用 正常的騎乘使用是不須要任何技術的，但卻是在自行車的維護中，最重要且最基本的一項，在騎乘前，對自行車的車況加以檢查，是很重要，也是常被遺忘的，因此在騎車前，記得做以下的檢查： 檢查騎乘姿勢尺寸：如果你騎的不是專屬於自己的車，記得在騎車前將座墊調至適當高度。
檢查各部位螺絲鬆緊：檢查前後輪及座墊杆的快拆是否鎖緊了，檢查車手是否已固定好，其他螺絲是否有鬆脫情況。 檢查輪胎：
檢查胎壓是否足夠，不足的話將之打到適當壓力，檢查胎壁是否有裂痕、割傷胎紋是否已經過淺，如果必要則須更換外胎。 檢查剎車：試拉前後剎車，檢查剎車是否可以確實剎停。
檢查前叉碗：剎住前剎車，將車身前後搖動，如有感到有晃動的間隙，表示前叉碗須重新調整。 檢查變速器：
起步後先試著分別變前變速與後變速，是否可以順暢的變到各檔速，是否會有奇怪的怪聲。 短期定期維護 短期的維護是經常進行的，如果正常的使用自行車，在此階段的維護上，是相當簡單的，而此維護能夠使你的車子常保良好狀態，因此絕不可輕忽。清洗車子：
除了讓你的車保持新車時的耀眼外，清洗車子也同時避免車架的鏽蝕，而如果你在一場大雨中或泥濘中騎車，在騎完之後應盡快進行清洗的工作，洗車時要注意以下幾點：如果車身上的汙泥不多，或多是灰塵而已，可以使用抹布擦乾淨，或是用大毛刷刷乾淨。不可使用高壓水柱來清除車身上的汙泥，這方法雖然很有效率，但是可能將汙水逼入軸承中，如此會造成軸承的損壞。
在車身上汙泥很多的情況下，應使用刷子以及肥皂水將汙泥洗淨後，用清水衝乾淨，再用布擦乾。車一清潔乾淨後，記得檢查烤漆是否有剝落，鋼製車架烤漆剝落後會開始鏽蝕，鋁合金或碳纖維以及鈦合金車架則不會鏽蝕，只會影響美觀。在使用水洗過車子後，記得鏈條要擦乾，並重新上油。
檢查剎車皮：將剎車皮上的雜物加以清除，以保證其剎車力，若其磨耗已很嚴重，則須更新。 將線管重新上油：
如果剎車或變速的動作不良，可能是內外線的摩擦過大，將外線由止管的部位取下，把內線塗佈黃油，再重新裝回，如果如此後動作仍然不順，則考慮更換內外線管。 鏈條上油：將鏈條上滴上潤滑油之後，約十分鐘之後，將鏈條外側的油擦乾淨，鏈條只要內部動作的部份有油就夠了，外部多餘的潤滑油會黏住灰塵，增加清潔的麻煩，因此最好擦乾淨。
另外，如果使用噴罐式的潤滑油，記得在上完油後，把滴到其他部位的油擦乾淨。 中期定期維護 你的車已經為你服務了好一段時間了，現在應該將一些平時較常忽略的部位加以確實檢查，以使其保持良好狀況。 檢查鏈條：
鏈條在長期使用後會發生拉長的情況，鏈條的節距為0.5英吋，測量24節鏈條，長度應為12英吋若其長度已經超過正常長度1/8寸，則應更換鏈條。 清洗鏈條：
如果你的鏈條內部有許多的油泥，也許該清洗了，清洗鏈條可以使用洗鏈器，或是把鏈條拆下，找乙個容器，裝滿溶劑油，置入鏈條後，搖晃使其洗淨，最後取出晾乾上油。 檢查飛輪及大齒盤：若更新鏈條後，如果飛輪會有跳齒的情況，則更新飛輪，若大齒盤的齒磨耗甚大，產生卡鏈的情況，也應更換，檢查大齒盤的固定螺絲，若鬆動則須重新鎖緊。
檢查輪圈：檢查氣嘴孔及鋼絲孔附近，是否有細微的裂痕產生，若有裂痕，則盡快更換輪圈，將輪子抬起，旋轉輪子，觀察輪圈是否會摩擦到剎車皮，如果會，則須重新調整輪圈。 檢查鋼絲：
檢查前後輪的鋼絲是否有斷裂的情形，若有則更換之，換鋼絲後須重調輪圈，調整輪圈時，觀察輪圈偏擺的方向，如向右偏，則將輪圈該處附近的右側鋼絲放鬆，左側鎖緊，向左偏則反之，輪圈左右的偏擺幅度應小於2mm。 檢查車手：檢查車手是否在車禍中發生變形，是否在立管鎖緊的部位產生裂痕，如果是，則更新車手。
檢查座墊及座墊杆：取下座墊杆，檢查是否有變形或裂痕，若無則上一層薄黃油後裝回，檢查座墊是否有損傷，底下的支架是否完好，如果有問題，則加以更換。 長期定期維護(topoffile) 你的車已經使用了這麼長的一段時間，它經歷了各種狀況，陪你到現在，應該是將那些一直在運轉的部位加以大檢查的時候了。
檢查花鼓：取下前後輪，檢查鋼絲孔附近是否有裂痕，如有則馬上更換，用手轉動花鼓軸看看，再加以上下搖晃，如有感到間隙，或是非常的鬆動，則將花鼓軸分解，將內部的油清理乾淨，再重新裝入新的黃油，把花鼓軸重新組合，記得調整軸承應調至軸可順暢轉動，但不會有上下搖晃的間隙。 檢查中天心：
取下鏈條，抓住曲柄左右搖晃，如有晃動，鎖緊固定螺絲，若還會晃動，則須調整天心軸承；將耳朵貼座墊上，旋轉曲柄，聽到的聲音應是「呼-呼」很順暢的聲音，如果聽到嘎拉嘎拉或其他的怪聲，則表示軸承已損壞，應更換中天心。 檢查踏板：拆下踏板，使用15mm的開口扳手，注意左邊的踏板是左牙的，拆時不要拆錯，踏板軸承不太須要調整，但仍須加以檢查，如果使用的是卡式踏板，則檢查其機構動作是否正常，並上油潤滑。
檢查變速器：檢查變速器的各個動作部位是否會晃動，如果會，表示變速器的磨損已相當嚴重，應該更換了，如果不會則在動作部位上油潤滑。 避震器保養：
油壓避震前叉應該拆卸，更換新的避震油，優利膠形式的則檢查優利膠是否已有裂痕或變形，如有的話則更新之，避震器的維修，應洽詢原購買廠商進行之。 檢查車架：檢查所有烤漆，如有鏽蝕狀態至車架穿孔，則須更換車架，如果車架受到衝擊發生變形，則也應更換。
更新所有內外線管：所有的線管經過長時間的使用，已經磨損，因此建議加以更換，以維持其效能表現。 野外緊急修復 當你在野外騎車時，車子發生了故障，使得你必須走路回家，實在是非常掃興的事情，因此為了避免這種情況，出去騎車時千萬記得要帶著工具，不要認為意外不會發生，有備無患總是好的。
以下介紹在野外常見到的故障狀況以及修復的方法： 爆胎：這是常常發生的事情，發生爆胎時，拆下輪子，用拆胎杆卸開外胎，取下內胎，如果有攜帶備胎，那麼直接裝上備胎即可，如無備胎，便須要補胎了，補胎時先找出破洞，用砂紙或粗糙的東西將破洞附近略為研磨後，塗上補胎膠，稍待等其接近半乾時，將補胎片貼上，加以壓牢，然後打氣檢查是否還會漏氣，最後裝回內外胎，將氣打足即可。
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