1樓：柳林滄海
只要氣壓在2.5都為正常 充氣 這個根據得根據輪胎慢跑氣速度 和電動車平時的載量
2樓：匿名使用者
正常的話是永遠不用充氣的，除非你的輪胎爆了或者慢性漏氣
3樓：匿名使用者
正常的話是永遠不用充氣的。
4樓：匿名使用者
看車胎。。快沒氣的可以充。。
5樓：北京萬通汽車學校
一般來說每隔1-2個月對輪胎進行補氣。
1、每位車主都應該在車內常備電動打氣幫浦和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，我們為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，我們只需要每週對輪胎氣壓進行檢查即可。
2、關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。
3、相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。
汽車輪胎多久充一次氣？
6樓：職場小胖龍
一般來說每隔1-2個月對輪胎進行補氣。
1、每位車主都應該在車內常備電動打氣幫浦和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，我們為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，我們只需要每週對輪胎氣壓進行檢查即可。
2、關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。
3、相反，如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。
常測胎壓除隱患
1、在輪胎的使用過程中，胎壓是乙個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符，否則，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。
2、如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面**的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速效能，而且會導致方向盤震動、跑偏。
3、在氣壓過足，當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上公升。
4、如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
5、行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
6、另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦係數便會增大，油耗也會上公升。總之就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時最好關注一下您的愛車的輪胎，最好是買乙個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。
7樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的問題，車輛每次去店裡換油保養時維修人員會主動檢測輪胎氣壓，正常行駛不需要您自己檢測。如果有氣壓表，間隔乙個月測量一下就可以了。
車輛設計一般都是前面比較重，因為發動機置於前面，所以相同氣壓的情況下前輪看上去會略顯虧氣，這是正常現象。輪胎充氣沒有過多的要求，在街邊輪胎店或有氣幫浦的修理廠都可以對輪胎進行充氣。
8樓：公尺其林工程師**
請經常定期(至少乙個月一次)檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。輪胎在冷卻情況下正確的充氣壓力數值請以車輛製造商所建議的引數為準。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:
有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。
輪胎冷卻情況的定義:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
任何低壓行駛的輪胎會產生過度熱量，並可能最終導致輪胎突然毀壞。另外,不論輪胎充氣壓力過高或過低都會造成輪胎胎面區域性磨損過快,從而縮短輪胎的使用壽命。
9樓：匿名使用者
你好，汽車的輪胎氣壓會受天氣的氣溫有一點改變的，比如夏季是2.0的壓力冬季可能會變成1.8 所以建議每次機油保養的時候就檢查一次比較好！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
如果你的輪胎密封的好,可以永遠不去充氣.一般是不可能的.所以就要求你每天出車前檢查一下輪胎了,正常就不去充氣,發現輪胎癟了或者氣壓不正常了,你就要去充氣了.
沒什麼多長時間充氣的說法.以後不要這樣問了,人家笑話.
11樓：
乙個月左右吧，一般用手捏一下輪胎，就可以知道是否要打氣了
氣不足的時候，電瓶車是很費電的，所以每個月都要檢查一下輪胎氣壓
12樓：匿名使用者
看情況而言吧，最好是天天都能看下輪胎的形狀，如果沒什麼異樣就可以，如果有，那麼應該馬上檢查一下氣壓，否則會嚴重影響汽車輪胎壽命
13樓：匿名使用者
要保持氮氣的純度，如果第一次衝了氮氣，以後補氣的時候也一定要充氮氣才行...........
14樓：石家莊萬通汽車學校
乙個月左右檢查下次。氣壓明顯降低需查詢原因
15樓：我是南大一枝花
至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。另外，請根據整車廠的胎壓推薦值充氣。您可以在車輛使用者手冊或者駕駛室車門（b柱附近）、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。
通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.
3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。
任何低壓行駛的輪胎會產生過度熱量，並可能最終導致輪胎突然毀壞。另外,不論輪胎充氣壓力過高或過低都會造成輪胎胎面區域性磨損過快,從而縮短輪胎的使用壽命。
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