一般電動車的壽命是多久,一般電動車使用壽命多少公里?

時間 2022-03-18 15:14:59

1樓:

電動車一般使用壽命是3-5年,電動自行車的電池1年-1.5年換一次。

電動車一般使用都是鉛酸電池,這種電池具有成本低廉,可**使用等等優點,而被大多數的電動車的生產企業所採用.一般電動車使用電池都是保修一年(而這一年中前8個月如果出現質量問題換新電池,後4個月內換維護電池),所以電動車電池按照每天使用電池容量的70%,週期就是一年,過了一年之後,並不是電池就沒有用了,而是電池容量越來越小,直到枯竭!但是,如果你使用得當,經常充電,使電池常常處在乙個飽和的狀態,在使用時,盡可能的不帶人行駛,遇見坡路時改為推行,行駛時盡量避免多剎車、多啟動。也就是說你按照上述的幾點,使用的話,電池壽命就會大大的增加,可能就是兩年,也可能會更長時間。

2樓:琴汀蘭費卯

一般每天開20公里的話壽命在七八年左右,不過車的質量有好差,沒法定性說。電瓶的話一般都是一年多換一次,20ah的新電瓶能開55-70公里,一年後一般也就30公里多點。對於電動車來說,最重要的還是電瓶,車一般不容易壞

3樓:天璟先生

新能源電動車壽命是多長時間?換一次多少錢?車主:嚇到了

一般電動車使用壽命多少公里?

4樓:如之人兮

電動車一般使用壽命是3-5年,電動自行車的電池1年-1.5年換一次。

補充:一、電動車電池的基本壽命

對於電動自行車電池的壽命,很多人都會很糾結。一組電動車電瓶(也就是電池)能用多長時間呢?為什麼有些人的電瓶能用2-3年。

一般來說:電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品,其使用壽命只有1.5-2.

5年,壽命長短與使用者的日常使用維護有很大的關係。

二、電動車電池使用時的注意事項

如果想要增加電動車電池的壽命,使用時要注意如下幾點:

1、電池每次使用的放電深度越小,電池的使用壽命脈越長,所以不管使用多大容量的電池組,使用者都應養成隨用隨充的良好習慣。

2、電池需長時間放置時心須先充足電並定期補充電量,一般1~2個月補充一次。

3、大電流放電對電動自行車電池有一定的損害,所以在起步和上坡時,請用腳蹬加以助力。

但是,如果你使用得當,經常充電,使電池常常處在乙個飽和的狀態,在使用時,盡可能的不帶人行駛,遇見坡路時改為推行,行駛時盡量避免多剎車、多啟動。也就是說你按照上述的幾點,使用的話,電池壽命就會大大的增加,可能就是兩年,也可能會更長時間。

5樓:匿名使用者

我是愛普森電動車工程師

這個就看你的具體使用的情況了,按合理使用計算應該是15000~25000公里。

如果是電魔里程會少很多,如果是簡易型的電動車,行駛里程會比較高。

你電動車如果是電摩的話,半年的時間電瓶也該差不多了!

如果是350w的電動車,你可以檢視一下電池的生產日期,六個月內可以免費換新;八個月可以換備用電池,備用電池和新的沒有什麼區別,主要是沒有了生產日期;十個月之一年的可以換維護的,維護的是在損壞電池中挑選好的然後配成組再次使用。

一般情況下電池壽命短有:1、電機功率太大,造成的大電流放電;2、超載造成的大電流放電;3、電池的配組一至性差,合理的應是電壓差小與0.04伏;4、電池偷工減料,降低材料成本;5、電池內部物理損壞,如斷格、脫焊。

6樓:匿名使用者

電瓶在1年半到2年

整機看環境和保養了

7樓:匿名使用者

正常按根據是29200km

一般的電動車,電池能用多久啊,就是壽命多長?

8樓:鹹的花

這個要根據具體的車型進行分析,不過這個具有普適性。

一般情況下,電動車電池的使用壽命為一年半到兩年半之間。

下面我們來講一下如何提高電池的使用壽命:

1、如果電動車充電器是正常,每天行駛不足10km的電動自行車,名牌新電池可臨近保修期滿時適當補充去離子水。那每天行駛50km的電動車的話,8個月後就應該檢查電池的情況,適當的補充去離子水,每格補充3~4ml,特別是到夏天了,加好水後一定要記住蓋好安全閥。那經常搭人的電動車,建議半年左右應該檢查,根據使用的情況來進行保養。

2、很多使用電動車的使用者發現,正極那只電池容易落後,由於各電池單體與車體間分布電容不同,正極那只電池受損最大。在加水的同時將中間電池和旁邊的位置對調,使正極那只電池輪流「坐莊」。

3、電量顯示在80%以上時不必充電,在30%~80%之間有機會就充電,低於30%就一定要充電了。

4、加速時要平緩,不可超載。有腳踏裝置的,在起步、上坡時盡量人為助動。

5、每個月進行一次完全放電,然後連續充電12h.

6、在更換電池時應經常檢測充電器的引數,保持電池與充電器匹配。

7、一旦發現充電器轉綠燈困難或一充電就轉綠燈,以及充電時電池溫公升異常等情況,應立即檢查是充電器問題還是電池問題。

8、普通沒有溫度補償的充電器,夏季在充電器和電池之間串聯乙隻6a10二極體,膠體電池串聯兩隻6a10二極體;其餘季節,短接二極體。

9、保持車輛機械技術狀態良好,輪胎氣壓足,潤滑良好,車閘間隙、鬆緊正常。

9樓:哦**健健康康

我的電瓶車每天騎一小時左右,新電池基本上只能用一年左右,之後就不行了。

10樓:天涯遇

其實電動車電池可以用很長時間的,只要不脫粉,脫粉不嚴重,加電解液原液靜置12小時或者24小時用脈衝充電器修復

電動車的壽命大約多長

11樓:達竹雨嘉之

電動車的壽命與電池無關,主要取決於電動車的電機~電機只要使用保養的好,一般的壽命在3-5年~電機分為有刷和無刷~有刷的壽命一般是3年~無刷的壽命一般是4-5年電動車切勿帶人,切勿在雨天使用~因為電機是不能進水的~

電動車的壽命有多長?

12樓:生活即是當下

電動車的壽命均在3-5年不等。

現在越來越多的家庭選擇購買電動車,不需要加油,比自行車方便,比小轎車靈活,街道上只要有空隙就能穿行。普通家庭對於車輛一般都會保養的很好,心裡想著用好幾年不換,但實際上,電動車也是需要報廢換新的。

一般來說,電動車的壽命均在3-5年不等,如果保養不佳可能壽命更短,不僅僅是電源的損耗,更多的是車子內部各個器件的老化。這些會導致車輛整體的質量下滑,此時再去維修,反而還不如直接報廢換新。

電動車的壽命的注意事項:

第乙個特點就是續航的縮水,長期使用之後,電池會出現不可修復的損壞,導致續航縮短。這個時候如果你不想換車,可以考慮更換電池,出於安全考慮,盡可能選擇和原裝電池同型號的,避免擅自改裝高壓電源。

在日常的使用中,車輛的磕磕碰碰是無法避免的,小的磕碰刮漆還好,如果發生嚴重碰撞事故,車體發生明顯變形,應當及時報廢更換,切勿貪圖省錢,採取維修復原。無論怎麼維修,其材質在變形之後,已經處在乙個破損的狀態。

13樓:冰野略識之無

在一般日常需求以及常規使用下,電動車使用壽命都會超過5年之久,有些會保養及溫和使用的人群,使用的電動車壽命更長,達到10年。所以,當下電動車車身使用壽命一般都會超過5年。如果保養的好的,時間更長。

電動車輛在國民經濟中所佔份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢,大大方便了短途交通,最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

使用和維護方法:

1、首先調整鞍座和把手的高度,使其處於最安全、最舒適的位置,特別是鞍座的高度。在騎行過程中需要停車時,最好雙腳同時著地。

2、測試制動裝置是否有效可靠,制動後是否切斷電源,電機是否停止工作。

4、檢查轉動部位:前後輪及踏板、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常,有無異物磨擦。

5、檢查胎壓是否合適。

14樓:手機使用者

電動車壽命一般情況下為3年左右

不過這看保養,如果保養的好的話,5年是不成問題的,電動車壽命受三大件的影響:電機,電池,控制器

現在的電動車大都是無刷無霍爾的電機,所以故障率相對偏低,而且現在電機廠家一般都是保5年的,所以沒什麼大問題

控制器麼,一般是包1年的,但是控制器成本相對較低,9管的也就120左右,所以1年後壞了可以從新再買乙個用

電池麼,壽命一般再2年,保養好點的可以用到3年,電池的保養一般情況下是需要多充電的,而且不能過放電,也即不可以騎車騎到一點電都沒,這樣最傷害電池,蓄電一般3個月左右進行一次,全放充的維護,

不過電動車壽命最多也就5年了,5年後電動車的外個殼也不能看了,顏色肯定全敗完了!

電動車能用多少年

15樓:enjoy哖_少輕狂

分析如下

一般來說,電動車可以使用3~5年。但是實際評估電動車的使用年限,需要考慮電動車行駛了多少公里,電動車損壞程度,以及電瓶的保養。

擴充套件資料

電動車電池壽命早衰原因

1、車主對電池保養意識全無,造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養,這時修復難度加大。其實6個月保養一次,壽命自然延長很多,但是車主沒有這個意識。

電池損壞,大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器,這些電池殺手一般在電池8個月後,發揮出殺手作用。究其原因,新電池符合這些電池殺手口味,隨著電池老化,電池無法滿足殺手要求了 ,到了每年6月,電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大,造成電池硫化。如果車主啟動車子,緩慢加速,電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞,造成電池短命。概率不大,但是也有不少。

5、騎行不虧電,壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電,但是不能虧電行駛。每次虧電,壽命就少一些,10次虧電新電池也很快報廢,要及時充電避免虧電。

6、最重要的一點還是要合理充電:有人說,「蓄電池不是用壞的而是充壞的」,這一說法還真有其正確性。蓄電池充電效能好壞對蓄電池的使用壽命和使用效能起著舉足輕重的作用,因此必須重視充電的方式。

按絕大多數使用者的情況,最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳,這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。

同時,溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節,蓄電池存在過充電的問題。應盡量降低蓄電池溫度,保證良好散熱,防止在烈日暴曬後即充電,陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各種活性物質的活度增加,影響蓄電池使用壽命。

與之相反,在低溫情況下,蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題,這種情況下,一定要提高充電電壓和延長充電時間,並採取保溫防凍措施,這樣才有利於保證充足電,延長蓄電池的使用壽命。

16樓:答答大

電動車能用五到七年吧,電瓶新的也就三年左右,就該換了。

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