1樓：呼和浩特萬通汽修學校
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
2樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
怠速時的車身抖動怎麼辦
3樓：稅皎
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4樓：孫小弟聊車
怠速狀態下，車身抖動，檢查這幾個點可以解決大部分問題
5樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
6樓：匿名使用者
間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
7樓：匿名使用者
怠速時的車身抖動怎麼辦 這是新車不會是配件問題，大部分抖動是燃燒不好導致的，當噴油不足的時候抖動就明顯，怠速是噴油量最少的時候就容易出現燃燒不好就會抖動。空調怠速需要的噴油量更大，所以抖動就更明顯。掛d檔或者踩油門就會抖動降低，因為噴油量加大會掩蓋這個問題。
處理很簡單，只有3個司有普新增劑加油箱跑2箱油這個噴油燃燒不好的問題就會解決。
8樓：匿名使用者
什麼車，是節氣門髒？
9樓：匿名使用者
怠速時的車身抖動怎麼辦 思域是好車，開著舒服，但是再好的人也有缺點，再好的車也有不舒服的時候。8000公里的時候，紅燈開始有輕微抖動一點點越來越明顯，最後只能去檢查，沒有任何故障碼沒有任何毛病，這就奇怪，實在不想忍受這種抖動的苦惱，多放研究在我們的車友會有人解決這個現象。帶著好奇和學習的心思請這個哥們吃一頓，後來才知道原因，不是車不好，是我們的這個發動機壓縮比大對燃油要求高也是環保的要求，其實還挺先進的。
至少是符合國家環保要求嘛，造福子孫後代。他也是給各種檢查沒有問題，乙個油品檢測公司的同學告訴他的，應該是油路髒了，新車不應該，那個同學告訴說，加油站都清潔地下油罐，你幹保證你油箱油路不髒？！！似乎是這個道理，想想也對，要是雜質多 油加油箱不燃燒不好不就抖動嘛。
總加油不保準就加進去了。什麼加油站都清潔。所以感覺是對的。
那同學給他兩個司*有~普燃油清潔劑，他說用的時候開始沒感覺，10幾公里後感覺油門輕了，噪音小點了。一箱油後動力低速感覺有勁。抖動降低，3箱油後車徹底平順了。
我就是按照這個搞的，真是最後完美解決怠速抖動問題。
汽車怠速抖動是什麼原因？怎麼解決？
10樓：西安萬通汽修學校
火花塞問題
如果汽車點火系統火花塞出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。 其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。
燃油的品質問題
據調查發現，國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障，與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差，會損害發動機的效能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。
若還不能解決，只能送修了。 想要你的愛車在怠速時不出現這項問題，那麼在加油的時候就要注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。
發動機積炭過多或者老化
發動機內部的積炭過多，在噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。 在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
發動機腳老化
引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
油壓不穩
如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
11樓：
汽車使用時間長了，怠速時相比以前有點抖動是比較正常的。但是很多車友並不知道其抖動的原因，對此也並不是很重視。其實車輛抖動是給予車主們乙個訊號，車輛內部一定是出現了問題。
雖然怠速抖動是小問題，但是一味的輕視遲早會變成大問題。我們總結一下怠速抖動的原因。
發動機有積碳：
汽油如果在發動機的缸內燃燒不夠充分的話，會產生類似石蠟的物質，在發動機執行的高溫的狀態長時間的累計會阻塞噴油嘴、節氣門、油路管道等一系列發動機部件。
而引起發動機怠速抖動的最基本的原因就是節氣門的積碳過多。積碳吸附在節氣門上導致空氣不能充分的進入氣缸內和汽油進行混合。導致混合氣體忽稀忽濃，使得汽車啟動時怠速抖動。
積碳不及時清理的話會使動力有所下降、油耗增加。
解決方法：經常的清洗油路，用質量比較好的汽車燃料。
點火系統問題：
怠速抖動除了積碳的問題。還有就要檢視一下火花塞和高壓導線的工作狀態了。如果點火系統一系列部件運作不順暢，一樣會引起怠速抖動的問題。不解決的話會使油耗有所增加，汽車難以發動等等
解決方法：去修理場檢查火花塞和電極頭。
汽油的油壓不穩定：
如果前面兩種情況都進行排查了但依然的出現怠速抖動問題。這就需要將車送到4s店進行全面的排查了。尤其是對油壓的測試，看看壓力表是不是正常工作。
一旦供油表的壓力狀態不正常不穩定，那麼會導致感測器的數值錯誤，就會導致車身怠速抖動。
解決方法：勤清洗油路，使用品質高的汽油燃料。
以上就是汽車怠速抖動的基本的常見問題，出現抖動情況車主可以自己排查一下，以免花費冤枉錢。希望能幫到你~
12樓：太原萬通汽車學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
13樓：地理文化君
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
14樓：烏市萬通汽車培訓學校
1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,
15樓：匿名使用者
典型的燃燒不好的現象，不規則抖動，輕微不嚴重的抖動，最明顯的特點是 油箱的燃油越少抖動頻次越多，因為油路髒了以後這些雜質都密度大於燃油，沉澱再油箱底部這樣就會造成燃油越少現象越明顯。因為燃油幫浦抽入燃油的同時把雜質帶入到燃燒室燃燒不好就抖。越到油箱底部被抽入的雜質越多。
你可以嘗試使用怠速抖動專用燃油清潔劑加油箱跑幾百公里會明顯改善，我上次出現這樣的問題檢測了很多配件都沒問題，冤枉路走了很多，最後就是這樣搞好的。我是連續清潔了三次後徹底好的，一次比一次改善明顯。你可以借鑑。
16樓：匿名使用者
乙個是積碳乙個是混合氣不達標，油路膠質水分雜質多了導致的燃燒不好。換配件都是沒有去根，直接換了配件跑跑又出現了，就是油路燃燒不好導致的問題。清洗油路，油路裡面髒了換什麼配件日後都是要再次出問題，另外這車檢查下油幫浦有沒有故障，沒有的話，就確定的清洗油路就可以，吧司有普燃油清洗劑這樣的加油箱跑完2箱油，大部分混合氣故障碼都可以這樣清洗完跑跑就消失。
汽車怠速抖動的原因
17樓：對麵包的愛
1.水溫感測器失靈，
溫感錯誤，電腦會按錯誤的溫度工況噴油，油量小，出現抖動是自然版的。2.油壓不穩權
或進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良都會引發車身抖動。
3.發動機部件或出現老化，引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動。
4.如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現錯誤。
電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份（10份被積碳吸收），那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
汽車怠速時，振動怎麼回事，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速時發動機進氣不穩定，燃燒不充分，所以燃油消耗率高，相應的燃燒產生的震動也多。為此有了發動機啟停技術，在怠速時候發動機自動停止工作，減少不必要的燃油消耗 發動機抖動是正常的，如果和平常抖動不一樣就是有問題了，怠速時抖動厲害，看節氣門髒的厲害不，清洗，再看火花塞，噴油嘴。可能是節氣門 積碳太多了...
汽車怠速抖動怎麼回事，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
怠速抖動bai有幾個原因。1 手扶在發du動機上面感覺一下zhi，如果沒有感覺特別的抖動，坐在車內感dao覺抖動很大，那麼檢查發動機機爪墊，有可能是機爪墊老化了，更換以後就可以了。2 如果手扶在發動機上面很抖，那麼首先應該檢查火花塞和缸線，看看是不是因為缺缸導致發動機抖動，其次檢查節氣門怠速閥等油路...
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1 發動機積碳嚴重。發動機內部積碳過多是導致怠速跳動的常見原因之一，積碳過多的情況下，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，這樣冷啟動會更加困難。需要及時清理積碳，平時定期清理油路，檢查怠速馬達工作狀態是否正常。2 點火系統故障。怠速跳動可能是因為點火系統故障，比如火花...
怠速時車輛抖動，怠速時車發抖是什麼原因？
發動機抖動有以下幾種原因 1 發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多 2 點火系統問題，檢查火花塞 高壓線和點火線圈的工作情況 3 油壓不穩，如果幫浦的 壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動 4 發動機部件老化 發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴...
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汽車 怠速時車身抖動，會有以下4種情況 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會...