1樓：匿名使用者
我家的是速騰2.0的，還不錯，他們從外觀上看基本相同，就是車位有點區別。速騰是緊湊型不是特別寬敞，不過一家三口開車出去玩還是很好的，邁騰比速騰貴，馬力大一些，空間也寬敞些，效能相對較好。
其實我覺得自己家用速騰就行了，經濟。但是最好是2.0的，1.
6的動力不足，爬山不行。還有邁騰好像是為奧運會出的車型。邁騰的使用成本更高,零備件**遠高於速騰,速騰只需加93汽油,而邁騰只能加97號汽油,因為邁騰採用缸內直噴技術,所以對汽油的要求比較高,只要汽油中有極小的顆粒就會堵塞噴油嘴.
甚至新的邁騰噴油嘴都不能直接用手拿.當然啦,如果你不怕愛車的噴油嘴堵塞的話可以加低標號汽油.當然啦,換四個噴油嘴的**遠遠超過了97號和93號汽油的差價.
當然是邁騰更加值得購買啊
發動機技術先進、空間又大。
速騰發動機面臨換代（據說會換成1.8tfsi+1.4tsi）所以現款的1.8t發動機技術已經落後，不推薦購買。
2樓：關翎憑邈
速騰屬於a級車，而邁騰高於速騰，屬於b級。如果你計畫買十多萬的車，那就選速騰；如果預算在25萬左右，選邁騰。
養車的費用，加入油費、保養費等，按年行駛2萬公里算，邁騰乙個月約在2300左右，而速騰在1200左右，可以根據你的實際情況來考慮。
不知道你是不是新手，如果是新手，我建議買速騰，因為邁騰大軸距、寬車身不如速騰開的靈活；如果你是老手，考慮對原車公升級換代，那就選邁騰。畢竟大眾的地盤夠紮實，是個不錯的選擇。
還要考慮以後可能更換輪胎等不在保修範疇的零件費用。一輛速騰的輪胎每個在650-750之間，而一輛邁騰的輪胎每個在1500左右。我身邊都有這樣的例子。
總之，邁騰和速騰的差距，沒有賓士和qq那麼大。qq屬於微型車，而賓士是豪華車，相差至少3檔；速騰和邁騰只相差1檔。價效比來說，還是速騰好些；邁騰更多是在舒適度上所做提公升。
3樓：tv嘻哈車
15萬買低配邁騰還是高配速騰，聽老司機說完，這下不糾結了。
4樓：匿名使用者
所屬的車系不同，速騰是捷達的孫子，邁騰是帕薩特的兒子，邁騰的定位高於速騰，但是邁騰不一定要用97號，只要93號就行了
5樓：行路天霞英
你好，當然是邁騰好，高乙個檔次，速騰是緊湊型a+車，邁騰是b級車，價錢也貴不少，如果幫助你請設為最佳答案
你覺得大眾速騰和邁騰哪個價效比更高？
6樓：dzw玉緣今生
不是a級車跟b級車沒法比，只不過就是大小的問題，各有各的好處
7樓：王倩
速騰r-line裝配了一款平底式三輻多功能方向盤並在中控台和手套箱上部等細節處使用了黑色亮光及拉絲金屬裝飾。同時，速騰r-line還使用了帶有專屬標識的運動型雙色前排座椅，並在座椅靠背和坐墊處使用了防滑效能更好的alcantara材質包裹，而座椅靠背的r標識也烘托了內飾的運動氛圍。另外該車還配備帶有空氣淨化功能的手動空調以及自動啟停等配置。
8樓：泡沫威武
全配置齊全，你必須加2000裝側氣簾。主動被動都不缺，定速巡航挺好用的，遺憾沒有多功能方向盤，不過17款有了。其實自動大燈，自動空調沒啥必要，一鍵啟停，無鑰匙進入，也沒必要，舒適版的配置絕對價效比高。
9樓：在金海湖擲骰子的薔薇石英
我是2014年買的速騰車，排量是1.6自吸車，就是起步提速太慢，還有一點就是後排空間有點小，天天上班開，直到現在跑了快9萬公里了，質量確實不錯。2年基本上回老家江西，單趟1360公里，高速穩穩的，值得信賴的一大眾款車型。
10樓：程巧綠
家用，商用，很合適，如果不最求大空間的話，我買的就是17款1.4t自動豪華，操控性很好，比中級雅閣都好開，我試過的，省油，高速0.45，好開，不騙你，現在網上很多瞎回覆的，我是實際使用後的感受，車身很穩重，轉彎這些最能體會，總之不錯吧，17款的可以放心買。推薦！
11樓：消化
1.4t低功率版本，其實足夠足夠用了。紅綠燈起步，給點油就有推背感，超車不費勁，換擋稍微有點感覺，尤其急加速的時候。
在高速上也是很穩的，但有次想超高爾夫1.4t沒乾過，畢竟調教不一樣…
12樓：匿名使用者
不知道為什麼，網上黑速騰的特別多，尤其各種車評網，都是啥車都和速騰比，啥車都比速騰好，缺點無限放大，優點完全忽略……實際體驗，這車還是不錯的，你可以找認識的車主坐一坐問一問，這樣比較真實，就目前的速騰來看，還是pq35的，平台有點老，日常主要影響在後排不夠大。其他的還好，優惠很大，一般優惠2.3萬元起步。
家用推薦1.6的版本，挺好。
13樓：紫氣東來
有可比性嗎？錢多上邁騰，錢少上速騰，發動機都一樣1，4t，大小的問題，看自己實力。
14樓：匿名使用者
速騰280 tsi 和邁騰330tsi都開過，整體操控性，過灣加速方面，速騰表現更好一點，整體底盤表現比較靈活！也許是邁騰太大的緣故。
如果追求商務大空間，就選邁騰！如果預算沒那麼多，就速騰！
15樓：百變小捲捲
速騰r-line可以看作是速騰車型中乙個「專屬」車型，速騰車型這麼多，而只有r-line車型才有這種難得的「專屬」感，這可能就是人們選擇它的理由。與此同時，速騰雖然沒有太大的亮點，但也沒有什麼缺點，整體比較均衡，這也幾乎是整個大眾車系的最大特點。然而，就靠這一點，大眾成了國內知名度和銷量最高的品牌。
16樓：匿名使用者
速騰r-line是在普通版速騰上加裝了更加運動的r-line外觀及內飾套件。外觀方面包括專屬的前後保險槓、側裙、尾部小型擾流板以及雙五輻鋁合金輪圈，而燻黑的前後燈組、外後視鏡殼和前格柵處的r-line銘牌也體現了其特殊的身份。
17樓：滑思晴
我覺得值得不值得入手首先看你的用途，如果你要求空間大，有面子，配置相對高一點，那麼邁騰是個不錯的選擇，但是如果你不太看中這些，那麼我建議你多考慮一下，我曾經試駕過邁騰2.0t的頂配車型，優點是駕駛艙空間比較大，做工比較精緻，但是當我開起來，感覺就差強人意了，首先，這車主觀的加速感受不強，沒什麼推背感，說句實話，推背感不如1.4t的高爾夫，雖然實測的成績邁騰更快，再有，這車的隔音降噪做的根本沒有達到20多萬的標準，尤其發動機的噪音，非常大。
18樓：博卡青年君
乙個a級車乙個b級車...實在沒法比
19樓：專修大眾變速箱車身加固
移動骨灰盒！厭倦了生活人生的首選
20樓：匿名使用者
開過韓系車的再開速騰表示，速騰噪音極大
速騰和邁騰哪個好
21樓：du知道君
速騰屬於a級車，而邁騰高於速騰，屬於b級。如果你計畫買十多萬的車，那就選速騰;如果預算在25萬左右，選邁騰。
養車的費用，加入油費、保養費等，按年行駛2萬公里算，邁騰乙個月約在2300左右，而速騰在1200左右，可以根據你的實際情況來考慮。
不知道你是不是新手，如果是新手，我建議買速騰，因為邁騰大軸距、寬車身不如速騰開的靈活;如果你是老手，考慮對原車公升級換代，那就選邁騰。畢竟大眾的地盤夠紮實，是個不錯的選擇。
還要考慮以後可能更換輪胎等不在保修範疇的零件費用。一輛速騰的輪胎每個在650-750之間，而一輛邁騰的輪胎每個在1500左右。我身邊都有這樣的例子。
總之，邁騰和速騰的差距，沒有賓士和qq那麼大。qq屬於微型車，而賓士是豪華車，相差至少3檔;速騰和邁騰只相差1檔。價效比來說，還是速騰好些;邁騰更多是在舒適度上所做提公升。
k3和邁騰哪個好，速騰和k3哪個好
現代是合資品牌中，調校最差，最便宜，養護維修成本最低的車型 任何品牌，包括通用，大眾，豐田，日產，本田，三菱，神龍等外資車企 都要比現代旗下產品要強，當然現代集團，的兩個品牌分別是現代和起亞 理性看待現代旗下產品，外觀漂亮，用車便宜，即可 你確定你問的是k3 不是k5？即使k5 和邁騰也根本不是乙個...
邁騰，雅閣選哪個，邁騰和雅閣哪個好？
事物存在即合理。每個款式的車既然能創造銷量，就說明此款車適合於某個消費群體。沒有哪個好，只有哪個更適合你。適合自己的就是最好的。你如果首要考慮安全問題，那麼邁騰絕對比雅閣強。在同一級別的車當中，邁騰安全性絕對是佼佼者。油耗的話，應該兩個車都差不多。效能絕對還是邁騰強，發動機，變速箱，底盤，技術非常先...
邁騰和新蒙迪歐哪個好，邁騰和新蒙迪歐哪個好選哪個
對於發動機變速箱等技術資料不作比較了，論壇上有的是。推薦新邁騰，新邁騰的綜合性能 品牌和保值率都高於新蒙迪歐的。邁騰。其實福特本身而言還是不錯的，但一被長安國產後就變了味了，跟日系車似的了，車漆雖厚但質量不是很高。只能算是用料不錯的日本車，但質量又無法和日本車比擬.很糾結的一部車，所以銷量不是很好。...
速騰邁騰和朗逸怎麼選，朗逸邁騰速騰有什麼區別
首先，邁騰是b級車，起步價就接近20萬，不是你的菜。速騰和朗逸，速騰就是國外的捷達，在國內主打高品質家用車，朗逸為上海大眾研發，充分抓住了國人的需求，因此銷量巨猛。目前 朗逸和新速騰都長著像邁騰的一張臉，外觀上，一般人目前還不容易分辨到底是哪個車。速騰在空間，做工，配置上都要稍好於朗逸，不夠新速騰也...
邁騰好還是銳志好，銳志和邁騰哪個好？
英望夷爾煙 您好 關於您諮詢的買車問題，這兩款車相比較來說，國產邁騰採用了德國原版的車身尺寸，是大眾pq46平台的重量級車型，安全係數較高，搭載了大眾最先機的1.8t發動機，動力強勁 油耗控制的很經濟，但是這款車日常保養費用略微偏高。銳志外形設計偏重運動，銳志與皇冠共線生產 共用底盤，配備與皇冠相同...