1樓：英望夷爾煙
您好：關於您諮詢的買車問題，這兩款車相比較來說，國產邁騰採用了德國原版的車身尺寸，是大眾pq46平台的重量級車型，安全係數較高，搭載了大眾最先機的1.8t發動機，動力強勁、油耗控制的很經濟，但是這款車日常保養費用略微偏高。
銳志外形設計偏重運動，銳志與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它搭載了一台v6引擎，採用前置後驅設計，操控性在同級別車型中處於領先地位，但是動力與邁騰的渦輪增壓發動機相比不佔優勢。這兩款車整車質量都不錯，主要看您偏重哪個方面了，邁騰既可以作為家用，還可以兼顧一定的商務用途，而且新車價位比銳志低。
銳志算是一款運動型轎車，整車配置很齊全，更適合注重時尚、動感的年輕人使用。
2樓：匿名使用者
邁騰和銳志比，更不用說凱美瑞了 1；動力除2.0不帶t外，1.8tsi6速手自一體是最慢的0--100是8.
7秒， 1.8tsi手動擋0--100是8.5秒 1.
8tsi-dsg的0--100是8.5秒 2.0tsi6速手自一體0--100是7.
9秒 2.0tsi-dsg的0--100是7.4秒這些是汽車之家實測資料 銳志2.
5的0--100是8.9秒，3.0是7.
7秒 所以銳志比不過邁騰，170碼以後銳志比邁騰稍快，但開到170馬機會很少 2；車身結構，底盤，高速穩定性都好於銳志，這些不用多比了 3，前驅後驅各有各的好，後驅也不一定好，邁騰esp一開就像4驅，所以最多打平手 4，發動機也是各有各的好，銳志是v6,邁騰是缸內直噴，v6安靜，平順，直噴省油，動力強，還是打平手 5；品牌；大眾=豐田 6；保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜 7；油耗；邁騰1。8tsi高速公路約8.5公升，地面公路約9.
5公升，市區道路10.5公升，邁騰2.0tsi高速公路約9.
5公升，地面公路約10.5公升，市區道路約11.5公升，銳志2.
5高速公路約9公升，地面公路約10公升，市區道路約11公升 8；內飾；這是日本車的強項，所以銳志略勝，但高科技邁騰多（比如oult-houd), 9；外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了
看了上面9條，我想你不會再銳志和邁騰間猶豫了吧，宣告我不是託
3樓：汽車之家
這兩車都是主打操控的，
雖然銳志是後驅車 但要玩起操控還是不如邁騰，說實話還是邁騰好，理由，底盤非常紮實，懂車都知道，乙個車效能好不好首先看底盤，只有底盤紮實 動力才能完全發揮，比如底盤不行，比如開110脈 方向盤就飄了，就晃了，就不穩，在強的動力你還敢在踩嗎？，第二比動力，也是邁騰完勝，，，第三比變速箱，邁騰換擋速度非常快，就像手動模式一樣快，而銳志就不行，，，第四比舒適性，邁騰坐在裡面會有鋼鐵的包裹感非常舒服 對路面凹凸不平的過濾性要好於銳志，而銳志坐進去輕飄飄感覺，底盤偏硬，
，比安全性，，第一比主動安全，邁騰入門級都有胎壓檢測，而銳志入門什麼都沒有，比被動安全，正面碰撞都差不多，都有結構和吸能，都是5星 ，但側面車身流線位置碰撞，這時沒有結構也沒吸能，靠的是安全氣囊和鈑金的強度和厚度，這時銳志鈑金薄的缺點就出來了，安全氣囊數量也少，但是現實所有人都關注正面是幾星碰撞，而忽略了側面，但現實中側面流線的事故也很多，比如交叉路口這樣事故特別多，，。
當然銳志的操控在日系裡算是比較不錯的，畢竟是後驅，但畢竟他面對的對手是德國車，只能說 德國的操控性領悟的技術過於強大。
4樓：匿名使用者
糾正樓上！邁騰油耗沒那麼高！我2.
0t邁騰，市區10個上下，最省8點3！銳志市區2.5的根本下不了12公升！
高速邁騰2.0t在7個左右和銳志差不多！綜合開說我2.
0t在8.3，銳志下不了10公升油！置於2.
0t和2.5的比，銳志加速覺對別虐！而且高速銳志沒邁騰穩！
1.8t的邁騰和銳志比動力的確差一點點，但是中低速時的動力比銳志來的快！如果是北方不推薦銳志，因為冬天很難開！
如果南方，銳志還不錯，後驅的樂趣還是有的！但樓主要考慮油耗安全，還是邁騰吧！明年的車船使用稅，邁騰2.
0t一年580，銳志2.5是1200！
5樓：匿名使用者
您好，這要看您的喜好了吧，邁騰是現在這個價位最熱銷的車型了，它大氣穩重，配置豐富，動力強勁還比較省油，又秉承了大眾一如既往的造車工藝，受歡迎是必然現象。銳志在國產後銷量一直比較一般，但是銳志是一款少見的後驅車，有著邁騰不可比擬的良好的操控性，但是銳志的**個人認為比較高，而且後驅車的操控性是在良好的駕駛技術的基礎上的，不適合新手，銳志的另一大缺點就是由於是後驅，傳動系統影響了車內空間望採納
6樓：芒果特煩惱
豐田臥虎藏龍，銳志繼任者震撼歸來，邁騰沒戲了 大根說車185
7樓：宿元司空偲
銳志相對邁騰保有量太少，而且落後4、5年。邁騰技術更加先進。
但銳志做為一款動動車型，適合改裝，如果你是汽車發燒友，還是買銳志。
只是商務用車還是買邁騰。
8樓：
還德系車品質好，笑死人，有句話叫「買大眾開半年，成半個修車師傅」，邁騰燒機油、dsg就是硬傷，保養也是邁騰貴。
銳志，v6發動機、後驅，豐田的品質絕對不差於大眾，缺點是日系品牌，至於空間，還是自己去坐坐才有數。
9樓：禰de樣子
邁騰，動力強，空間大，省油
銳志和邁騰哪個好？
10樓：盤合厚珺婭
這兩款車相比較來說，國產
邁騰採用了德國原版的
車身尺寸
，是大眾
pq46平台的重量級
車型，安全係數較高，搭載了大眾最先機的1.8t發動機，
動力強勁、
油耗控制的很經濟，但是這款車日常保養費用略微偏高。
銳志外形
設計偏重運動，銳志與
皇冠共線生產、共用
底盤，配備與皇冠相同的
六速手自一體
變速器。它搭載了一台
v6引擎
，採用前置後驅
設計，操控性
在同級別車型中處於領先地位，但是動力與邁騰的渦輪增壓發動機
相比不佔優勢。這兩款車
整車質量
都不錯，主要看您偏重哪個方面了，邁騰既可以作為家用，還可以兼顧一定的商務用途，而且新車
價位比銳志低。銳志算是一款
運動型轎車
，整車配置很齊全，更適合注重時尚、
動感的年輕人使用。
11樓：匿名使用者
推薦豐田銳志自身亮點：配置超級豐富，運動特質很明朗銳志的個性我們從外觀就看出，它的流線車身早已經告訴我們這是一台以運動為風格的轎車。無論是犀利的大燈，稜角分明的中網，還是層次感十足的前保險槓和機器蓋造型，都透露出偏重運動的定位。
和外觀相映的是，內飾風格無論從中控設計還是方向盤造型，都帶給你十足的駕馭快感。座椅也足夠的舒適，而且支撐到位，細節上都沒有放過運動的訴求。銳志車內採用黑內飾設計，方向盤和中控台等部位用銀色點綴，給人感覺豪華運動。
外觀的硬朗風格同樣延續到了車內，中控面板較多的採用了直線條的設計，整體感覺稜角分明，造型規整。功能按鍵數量較多，不過分割槽還算清晰，上手並不難。銳志2.
5l發動機型號為5gr-fe，具有豐田雙vvt-i可變氣門正時系統。發動機為全鋁材質，最大功率為142kw/6200rpm、峰值扭矩236nm/4400rpm，公升功率達到56.8kw/l。
與發動機搭配的是一台6擋手自一體變速箱。憑藉這套動力系統的優秀表現，1.5噸重的銳志可以在9秒內從靜止加速到時速100公里。
望採納答案，感謝了！
12樓：匿名使用者
各有各的優勢吧。
銳志整體偏年輕化，線條更運動，而且是v6加後驅的動力，這是最大的亮點，這個價位基本找不到這麼好的動力總成了。但是也正是因為偏運動化，所以乘坐空間和舒適度都會犧牲一些，在這兩點上邁騰很顯然是比銳志更好的。假如我是個二十幾歲的年輕人，不經常載人，有時會追求一下超車的快感或操控的樂趣，我可能會選銳志。
邁騰是家用偏商務，效能不見得優秀到哪去，但是論乘坐空間和舒適絕對比銳志強，不過買邁騰的一般是公司或普通三口之家或更多人的家庭，空間和舒適是放第一位。
如果是注重舒適多一點，還是建議邁騰吧，如果載人不是首位，可以看看銳志。
13樓：匿名使用者
要是單從外形上來說呢，銳志運動，線條流暢，適合年輕人！邁騰穩重！銳志是v6發動機，邁騰是四缸的，這一點銳志佔優勢，**上銳志比邁騰稍高
14樓：匿名使用者
風格不太一樣，銳志是後驅車操控應該比較好，不過日系車在安全方面口碑不是很好。德系車的質量和操控還有安全方面口碑還是相當不錯。
15樓：斂恭巨風
這兩款車你算是選對了，我來說幾局，因為我剛選了銳志。我都開過兩款車，邁騰比較硬朗地盤紮實。內飾也不錯，那為什麼選銳志呢，1
它是款fr轎車和皇冠共線生產，前置後驅。操控非常準確2豐田保有量高，維修方便，各項配件的**比邁騰的不知道便宜多少，3配置比邁騰高，而且耗油低
4外觀比邁騰年輕點，不過這純屬各人喜好了。
都說邁騰是買的起，養不起。因為它配件**高，而且做個保養也讓你咂舌，真不知道大眾怎麼想的。。這麼款好車就這樣被託了後腿，**是一降再降，銷量很差。。
兩車間選就應該選銳志，不會讓你失望的。。
16樓：芒果特煩惱
豐田臥虎藏龍，銳志繼任者震撼歸來，邁騰沒戲了 大根說車185
17樓：樸穰漆雕冉
都是好車，不過銳志在北方地方雨雪天不行，後驅滑！年輕一點就銳志！商務用就邁騰！邁騰家用也好，怎麼說也省油就是保養貴點！年輕人就買銳志！
18樓：鈕髮鬚古香
你如果有10年以上駕齡，開過至少10輛不同的車，你就會理解豐田全球銷量第一是有原因的了。大眾只是在中國賣得好，你兩輛車都開上個3年，就會發現從質量和耐用性上說絕對豐田完勝，怎麼開都開不壞。
銳志和邁騰哪個好
19樓：匿名使用者
以下純屬個人意見，對此兩款車比較關注，有感而發。。
首先，兩款車都絕對是目前國內市場上中級車的佼佼者！可以說是難分伯仲，但我覺得他們針對的客戶群還是有區別的。
如果您是爆走一族，追求極度駕駛，愛好漂移，那不用說您就直接買銳志，操控性在30w內車中名列前茅，發動機+變速箱配合默契，底盤出色，尤其後軀在此價位車中算是少見。但銳志相對邁騰皮子較單薄是無可厚非的。
如果您不玩漂移，不極度迷戀改裝，我相信邁騰也絕對是乙個非常好的選擇！首先我絕對相信邁騰的安全性，而且我不認為邁騰操控比銳志就能差到很多。先進的科技在邁騰上是最好的體現！
有人會說關於dsg遲遲不上的問題，我想就算現在的6速手自一體也足以平日駕駛，更何況dsg離我們已越來越近！目前邁騰**優惠不小，同等價位2.0t的爆發力不言而喻！
現在出手邁騰比較實惠，如手上有公尺且不急等用車，我認為==dsg也是明智之舉，2.0t+dsg的**無與倫比。。當讓邁騰的保養維護可能是個問題，但好像已經在解決中，並已有明顯好轉。
最後希望樓主想好自己買車的初衷，選一台未必是最好但一定是最適合自己的車子！多多試駕體驗，多上各大論壇潛水會對你有很大幫助！選車一定是件很快樂的事！！
b4車託！！車託媳婦=萬人騎！！！
豐田銳志和大眾邁騰哪個好，大眾邁騰和豐田銳志哪款車比較好？
風情 首先這兩輛都是好車，我也不是託之類的人。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8t引擎，動力強勁，每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳志的引擎是豐田先進的v6雙vvt i動力強勁加速順暢，操控優秀，價效比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。我們從動力，油耗，保養，安全，底盤，內飾，外...
邁騰好還是蒙迪歐好，邁騰和蒙迪歐哪個更好
邁騰，這個沒有可比性。邁騰你買的是帶t的，相當於2.4的排量，而且新邁騰更加成熟。像說的，肯定是邁騰好，也更貴啊。我就是致勝車主，小毛病，乙個也沒有。比邁騰了能略油耗多那一點點。邁騰賣的是動力吧，操控都差不多。致勝空間大，看起來更nb。ps 有這老爸，應該好好孝順。20萬級可以買國產golf gti...
雅閣，邁騰，銳志，這三款汽車買哪個好總體來說
邁騰 tsi dsg,技術先進，安全性高 雅閣 空間大，配置豐富，省油 銳志 偏運動性，操控好。三款車都不錯，關鍵是看你喜歡哪種型別。銳志是後驅的，這一點強過其他兩個。邁騰是德國車，皮實，耐用，這點要強過其他兩個，其他的都差不多。推薦邁騰2.0t dsg版，其次銳志，再者雅閣。因為邁騰效能較好，且是...
邁騰，雅閣選哪個，邁騰和雅閣哪個好？
事物存在即合理。每個款式的車既然能創造銷量，就說明此款車適合於某個消費群體。沒有哪個好，只有哪個更適合你。適合自己的就是最好的。你如果首要考慮安全問題，那麼邁騰絕對比雅閣強。在同一級別的車當中，邁騰安全性絕對是佼佼者。油耗的話，應該兩個車都差不多。效能絕對還是邁騰強，發動機，變速箱，底盤，技術非常先...
速騰和邁騰哪個好
我家的是速騰2.0的，還不錯，他們從外觀上看基本相同，就是車位有點區別。速騰是緊湊型不是特別寬敞，不過一家三口開車出去玩還是很好的，邁騰比速騰貴，馬力大一些，空間也寬敞些，效能相對較好。其實我覺得自己家用速騰就行了，經濟。但是最好是2.0的，1.6的動力不足，爬山不行。還有邁騰好像是為奧運會出的車型...