1樓：匿名使用者
怎麼說呢……速騰的發動機是單渦輪增壓的所謂tfsi發動機，而國際市場上的多數都是雙增壓發動機（當然，也有單增壓的）。好象不是和國際同步的發動機。至於速騰本身，是一款不錯的家用轎車，而且據說比較省油。
2樓：毛有子的哥哥
1.4t是大眾最新研發的技術，可以說是比較領先。
3樓：匿名使用者
作為一汽大眾生產的中級轎車，速騰首先生產的有1.8t和2.0兩種車型，採用雷射焊接技術及12年防腐雙面鍍鋅鋼板車身，變速器有6速tiptronic手自一體化變速器或5速手動變速器，安全配置較高，標準配置具有4安全氣囊、asr牽引力控制系統、edl電子差速器、masr發動機力矩控制系統等，速騰不僅在工藝上繼承大眾汽車一貫的品質，整車效能和配置都達到新的高度。
它是由 pq35平台上生產的第2款車型，國內大眾汽車的開迪和上海大眾途安都是來自該平台。 在大小上，速騰的外形尺寸為 4544×1760×1461公釐，軸距為2578公釐。與寶來相比，速騰要長出168公釐、寬了25公釐、高15公釐，軸距也長了65公釐。
這個尺寸上的增長，也反映了大眾汽車越來越大型化、高檔化的產品發展策略。不過，與馬自達6相比，速騰還是要小一點，在長度上，其短了126公釐，軸距更是短了97公釐。 速騰的車身線條相當圓潤飽滿，弧線從前保險槓起一直流暢地延伸至尾部，更顯大車的風範。
前臉採用了大眾家族最新的 "大嘴"式前臉設計，配合左右兩個全新設計的氙氣大燈，從正前方看，相當具有衝擊力，也顯得更加的高檔氣派。
聽別人說速騰14t的發動機不好，速騰1 4T發動機容易壞嗎？
動力很不錯，比較省油，在市區低轉速的情況下，就是普通的1.4l的發動機，但當轉速大於1750轉後，渦輪介入，動力就嗷嗷的了，跑高速沒有話說。至於大家一直很擔心渦輪發動機會壞，主要是因為早幾年1.8t的帕薩特把渦輪發動機的名聲搞臭了，那時候的渦輪確實存在問題，主要問題是散熱問題，許多車主跑完後沒有怠速...
新速騰1 4t自動舒適怎麼樣，大眾速騰1 4t怎麼樣？
新速騰1.4t 自動舒適在駕駛感受方面，新速騰不強調路感，方向盤回饋力度偏大，轉向時基本都是單純的同一阻尼，極為平淡，不過這種穩重的調教令駕駛更輕鬆，高速行駛中比較紮實，易於掌控。剎車有點奇怪，踏板明顯鬆弛，前三分之一行程綿軟無力，幾乎是踏空的，繼續往下踩，制動力才開始顯現，跟日系車極為相像，習慣傳...
大眾速騰怎麼樣，大眾新速騰1 4t的車怎麼樣
速騰檔次定位為次高階緊湊型車，其所在a 級轎車市場，開速騰的人一般什麼檔次很難準確概括出來，定位為30歲以上年齡層的人生第一輛車。速騰和什麼車乙個檔次可以看看其比較的物件有哪些，競爭對手主要有同為德系的朗逸 寶來 日系的軒逸 卡羅拉，美系的科魯茲 福克斯 英朗，法系的標緻408 雪鐵龍c4l。與同為...
1 2t的速騰燒機油嗎，速騰1 2t發動機怎麼樣，燒機油
速騰是大眾的全球款車型，其產品是採用的是要求更高的國際標準，可以說，速騰的品質是要優於那些特供車型，所以速騰的產品力還是很強的。在中國速騰可以算是a 級轎車裡的王者了，它是銷量排行榜前十名裡的常客。它的定位要高於朗逸，寶來等a級車，當然 也是要比它們貴一些，但是貴的有理有據，基本你多花的每一部分錢都...
邁騰的發動機怎麼樣，邁騰怎麼樣？
朋哥永不認輸 兩者相同排量的發動機和變速箱引數都一樣，動力沒有太大區別。可能不同車在調教上有點區別。最低配是型號為ea111系列的1.4t渦輪增壓引擎中配是型號為ea888系列的1.8t和2.0t渦輪增壓引擎 頂配是型號為ea390系列的3.0l vr6自然吸氣引擎1 新帕薩特是一款在大眾公司內部代...