1樓：瑞楓祥雲
前驅的特點是:製造成本底,省油.後驅成本就高了,不過操控性很好.前輪專注於轉向從而轉向更精確.四驅穩定性好,不過廢油.不過在急加速上不如後驅.
前驅和後驅的區別還在於高速過彎,前驅易出現轉向不足.後驅易出現轉向過度和擺尾.不過寶馬的後驅因為穩定性好基本不會出現上述情況.
他們最大的區別就在上述所說.
2樓：匿名使用者
4輪好2輪不好
我的就是4輪的
越野賊爽。。。。
可以在別人禁止的地方起步。。。。
你看哪個好？？？
利弊很明顯。。。。
3樓：泰惜靈
4wd的穩定性非常好，而且在跑濕滑路面或是山路能非常穩定。
但是油耗非常高，通常用在越野和比賽車上
2wd尤其是後驅，動力性好，加速硬朗，省油，但是容易在彎路加速，產生側滑。
前驅2wd，也是非常普遍的配置，特點是振動小，舒適。
4樓：
四驅動力分配均勻，穩定性好，不容易發生側滑，造價高，拉力賽車一般都是四驅的。
前驅車好開，結構簡單，製造容易，使用普遍。
後驅車一般都是跑車和運動轎跑車，配重接近50：50，動力足，加速能力強，但容易產生側滑。
5樓：圖二兒
四驅的穩定性更好，動力分配平均。前驅車利於操控但前置的發動機會導致動力損失，急速往往不會很高。後驅車動力充沛但不易於操控
4輪驅動和2輪驅動的區別是什麼
6樓：範斌
四輪驅動，又稱全輪驅動，顧名思義是指汽車前後的輪子都有動力驅動，可以按照行駛路面狀態的不同而將發動機輸出扭矩分別分布在前後所有的輪子上，提高汽車的行駛能力。四輪驅動表示法用4×4或者4wd。註明有這些符號的汽車就是有四輪驅動的功能了。
四輪驅動以往用在越野車上，現在有些轎車也用上了這種裝置。早在30多年前，在英國農機製造商弗格森的資助下，工程師狄克松和羅爾特經過長時間的研製，終於在1966年成功製造出四輪驅動小汽車，但**昂貴不能普及；直至1980年德國大眾汽車公司總工程師玻奇發明了一種常嚙合式四輪驅動的小汽車，簡化工藝將成本降了下來，才使四輪驅動小汽車能夠大量生產，並主要以跑車為主。 一般的越野車，變速器後面裝有手動分力器，前後車軸各裝乙個稱為驅動橋的部件。
變速器輸出的扭矩通過分力器和傳動軸，分別傳遞到前後車軸上的驅動橋，再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。而在轎車上，由於轎車的車架結構與越野車的車架結構有所不同，作用目的也有差異，所以轎車上的四輪驅動裝置是常嚙合式，省去了手動分力器，自動將扭矩按需分配給前後輪子上。 現代轎車的馬力都比較大，加速時重心後移，全車重量就會向後軸移動，造成前軸輕飄。
這對於前輪驅動的轎車來講，即使在良好的路面上車也會打滑，四輪驅動就可以防止這種現象的發生。所以，轎車應用四輪驅動，主要作用是提高車子的加速效能。 目前四輪驅動的小車，發動機以前置或者中置為主。
轎車的四輪驅動裝置已經引進了電子計算機控制系統，當前輪或後輪驅動時，車子隨時根據路面狀態的反饋資訊分配前後輪子的動力，變為四輪驅動。
7樓：小耺
4wd的穩定性非常好，而且在跑濕滑路面或是山路能非常穩定。 但是油耗非常高，通常用在越野和比賽車上 2wd尤其是後驅，動力性好，加速硬朗，省油，但是容易在彎路加速，產生側滑。 前驅2wd，也是非常普遍的配置，特點是振動小，舒適。
8樓：隆弟看天下
四輪驅動和兩輪驅動區別有多大,看了就知道了!
汽車的4輪驅動與2輪驅動有什麼區別？
9樓：匿名使用者
一、兩輪驅動
在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr)等形式。目前，兩驅越野車和轎車最常用的是前置後驅形式。
前置後驅(fr)的全稱叫做前置發動機後輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式。其中前排車輪負責轉向，由後排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進。
也就是說，實際的行進中是後輪「推動」前輪，帶動車輛前進。
與兩輪驅動類的其他驅動形式相比，前置後驅有比較大的優越性。當車輛在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，牽引性明顯優於前驅形式。同時，採用前置後驅的車輛還具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並有利於延長輪胎的使用壽命。
除此之外，前置後驅的安排使車輛的發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構，這樣更加便於車輛的保養和維修。
基於以上的諸多優點，國產寶馬325i、530i以及檔次更高的進口寶馬轎車，賓利、賓士、捷豹等很多豪華轎車多採用前置後驅這種形式。
二、四輪驅動
不過，如果你買一輛越野車的動機是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話，就一定別心疼差價，要再狠一狠心，把四輪驅動系統配置整齊。因為，兩輪驅動的車輛即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情況也可能打滑，啟動加速時也比較容易發生擺尾現象。四輪驅動就可以防止這種現象發生。
同時，四輪驅動系統有比兩輪驅動更優異的引擎驅動力應用效率，能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮。就安全性來說，也可以形成更好的行車穩定性。
所謂四輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4x4或4wd來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。在過去，四輪驅動可是越野車獨有的，近年來，一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項配置。
10樓：匿名使用者
4輪驅動的最好用在山地跑路上
2驅的多為私家車
汽車四輪驅動與兩輪驅動的區別是什麼
11樓：達興老師
四輪驅動與兩輪驅動的區別：性質不同、效能不同、動力不同
一、性質不同
1、四輪驅動：是指汽車前後輪都有動力，一般用4x4或4wd來表示，如果一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。
2、兩輪驅動：只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
二、效能不同
1、四輪驅動：前後車輪永遠維持4輪驅動模式，行駛時將發動機輸出扭矩按50：50設定在前後輪上。全時驅動具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。
2、兩輪驅動：前排車輪負責轉向，由後排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進。
三、動力不同
1、四輪驅動：動力強勁，越野性好，並且穩定性好，但油耗大。
2、兩輪驅動：成本低效率較高，重量輕，油耗和同樣配置的後輪驅動車要低，內部空間也比較大。
12樓：憶江南憶夢
汽車四輪驅動與兩輪驅動的區別：驅動車輪的數量不同、分類不同、出現問題不同
1、驅動車輪的數量不同：四輪驅動又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統；
2、分類不同：四輪驅動分為全時驅動（full－time）、兼時驅動（part－time）和適時驅動（real－time）驅動，兩輪驅動分為前置後驅（fr）、前置前驅（ff）、後置後驅（rr）、中置後驅（mr）；
3、出現問題不同：兩輪驅動車型會因為輪子的空轉而轉向不足，偏離了彎道或者會甩尾，而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的，就不會存在上面這種問題。
13樓：匿名使用者
兩驅車：
fr fr是"front engine,rear drive"的簡寫,是用來描述一輛汽 車的機械結構布局的最基本資料之一.意思是"前置引擎, 後輪驅動",即所謂"前偈後驅".顧名思義,車的引擎放在車 頭,透過一條傳動軸將動力傳到尾部車輪,再經尾部車輪將 動力轉到地面.
車的前輪是沒有動力的,只作轉向之用.在現存汽車布局中,它可算是較舊的一種,多用於大車或跑車.優 點是結構簡單可靠,操控敏捷.
缺點是轉動軸佔據車箱空間( 一般的計程車後排中座凸起的位置就是傳動軸所在)和帶來額外重量.此外,fr雖操控敏捷,於轉彎速度過高失控時卻 不如ff(前偈前驅)和4wd(四輪驅動)般 易修正.
p.s.現今最新推出的fr己經不再需要大型的傳動軸,因此車 箱空間可以更寬敞了.
ff ff是"front engine,front drive"的簡寫,意思是"前置引擎, 前輪驅動",即所謂"前偈前驅".引擎放在車頭,波箱緊貼引擎,動力由前輪送到地面.前輪兼負動力轉送和轉向的功 能.
優點就是省卻通往後輪的傳動軸,車箱有更大的空間, 車身也自然輕.雖然一般而言它不及fr 般靈活,但勝在操控容易,高速失控時也較易救車,所以在飛車圈子也普遍受落.本來ff另有缺點,就是前輪傳動軸的萬 向接頭(俗稱"和尚頭" 容易耗損,不宜大動力傳送,但隨著汽 車工藝與科技的進步,這問題得以漸漸減少.
所以,ff成為今天轎車的主流,更愈來愈多大型車採用.
mr mr是"mid engine,rear drive"的簡寫,即中置引擎,後輪推動.引擎安裝 在駕駛位後的位置,車輛重心變成在車的中間,車輛的重量分布比大約是40:60,重心偏後,造漂移時便容易得多,因此mr車往往在轉彎時反應 特別敏銳(可能會趨於反應過敏而導致轉向過度,但mr的情況總比重量 完全集中在車尾的rr好).
mr的引擎安裝的位置較低,因此中置引擎的車有低重心的特性,由於重 心偏低,所以車輛在加速時車胎不易打滑;還有,由於引擎在中間,傳動軸 縮短的關係,mr的加速力也比fr好,所以一級方程或也是mr規格的.
四驅車：4wd
4 wheel drive，即前或後置引擎,四輪驅動
主要區別就是操控
14樓：隆弟看天下
四輪驅動和兩輪驅動區別有多大,看了就知道了!
15樓：石家莊萬通汽車學校
1、驅動車輪的數量不同：四輪驅動又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力，兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統；
2、分類不同：四輪驅動分為全時驅動（full－time）、兼時驅動（part－time）和適時驅動（real－time）驅動，兩輪驅動分為前置後驅（fr）、前置前驅（ff）、後置後驅（rr）、中置後驅（mr）；
3、出現問題不同：兩輪驅動車型會因為輪子的空轉而轉向不足，偏離了彎道或者會甩尾，而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的，就不會存在上面這種問題。
汽車的4輪驅動與2輪驅動有什麼區別
一 兩輪驅動 在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置後驅 fr 前置前驅 ff 後置後驅 rr 中置後驅 mr 等形式。目前，兩驅越野車和轎車最常用的是前置後驅形式。前置後驅 fr 的全稱叫做前置發動機後輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式。其中前排車輪負責轉向，由後排...
兩輪驅動和四輪驅動有什麼不同，汽車四輪驅動與兩輪驅動有什麼區別
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