1樓：一條酸菜魚
1、bmw z4敞篷跑車
2009-2016賽季，寶馬z4硬頂敞篷車回歸地球，儘管至今已經停產3年，但是在道路上也能看到他們的身影。而在2019年新一代z4震撼來襲，滿足部分人的需求，讓人感覺英雄回歸的感覺
2、馬自達miata rf
硬頂敞篷車中的低價領先者（通過遠景）——馬自達miata rf，拋棄了miata的平底傳統跑車外觀，是有史以來最引人注目的miatas之一，這讓人想起了20世紀70年代corvette的俯衝快背設計，並且還擁有乙個後窗，有利於減少風的抖動。
3、bmw 4系敞篷
如果你需要選擇一輛能載家人朋友、還要是真實行李箱的硬頂敞篷車，bmw 4系就是最明智的選著。配備2.0公升渦輪增壓發動機的430i以及您選擇的後輪或全輪驅動，或選擇帶有3.
0公升六缸發動機的440i，同樣選擇awd。
如果你更追求動力，可以直接上m4敞篷車，售價為78,195美元，搭載425馬力的渦輪增壓直列六缸發動機，它能做到0到60秒的4.3秒，這動力非常強勁。
4、雷克薩斯is250c
較純粹的車很少，is250c就不屬於純粹的一類，is250c兼顧了運動和舒適，那台3.0l發動機與皇冠和銳志上的並沒有什麼不同，最大功率：153kw/6400rpm，最大扭矩：
252nm/4800rpm，在高速巡航時，3000的轉速能維持車速是180公里/小時。
5、保時捷911 targa
911 targa復古味非常突出，看起來像20世紀70年代和80年代的傳奇可拆卸頂板targas，提供了370馬力的動力和全輪驅動，能將溫室的整個後端抬起，頂部消失在自己的車廂內。如果你想要更多功率，你可以公升級到911 targa 4s，功率為420馬力，實現了0-60km/h加速時間僅需4.2秒。
2樓：匿名使用者
大眾eos、寶馬z4、比亞迪 s8、馬自達 mx-5、雷諾 梅甘娜 cc、標緻 308cc、標緻 206cc、寶馬 3系敞篷版、賓士sl級、沃爾沃 c70、英菲尼迪 g37、.凱迪拉克 xlr、法拉利 california、雷克薩斯is敞篷版都是硬頂敞篷的。
3樓：匿名使用者
你好，目前硬頂的比較多，從便宜的比亞迪s8到馬自達mx-5、寶馬3系、沃爾沃c70、賓士e級、大眾eos、雷克薩斯is、寶馬z4、雷諾梅甘娜、標誌206cc、奧迪a5、奧迪tt、賓士slk、賓士sl、凱迪拉克xlr、寶馬m系、保時捷911、保時捷卡曼、法拉利加利福尼亞、蘭博基尼蓋拉多，都有敞篷的
4樓：匿名使用者
賓士 slk .sl 寶馬z4.法拉利加利福尼亞。凱迪拉克xlr
兩門四座硬頂敞篷跑車有哪幾款車型？（全部的）
5樓：匿名使用者
寶馬3系 m3
大眾eos
英菲尼迪g37敞篷版
賓士sl系列
雷克薩斯is 300
沃爾沃c70
凱迪拉克
基本上叫的出的牌子至少有一款
6樓：匿名使用者
寶馬m430i--m440i是兩門四座硬頂敞篷跑車
7樓：黑渲染黎明
標誌308cc 標誌207cc 比亞迪s8 大眾eos 歐寶 英菲尼迪g37 大陸的目前不多 還有奇瑞的m14 吉利gscc 不過都是概念車 我說的都是比較平民的跑車 還有百萬級的超跑 很多很多
8樓：匿名使用者
寶馬的m3，小弟不才，我能想到的只有這個了！軟頂的倒是能想出來不少。
9樓：愛久見人心
請問一下這款標準配置要多少錢？
有哪些不錯的硬頂敞篷車值得推薦？
10樓：大大大大倩倩
質量耐用，外觀美觀的硬頂
敞篷車有：bmw 4系、寶馬m3、寶馬4系、馬自達mx5、賓士slc。
1、bmw 4系
專為激情駕駛而生的運動健將，公路上動感、靈活，且不失舒適性的優異表現足以安撫每一顆不羈的靈魂。設計和操控性均經過精心優化，時刻準備一展風姿。這款令人驚嘆的運動型雙門轎跑車滿足每乙個挑剔的要求，賦予駕駛樂趣嶄新的含義。
新bmw 4系敞篷轎跑車，揮灑日光，捕風追影，悅享獨具一格的駕駛魅力。當運動靈活性與澎湃動力乍然相遇，配合出色的空氣動力學設計、精湛的配備以及大量創新科技功能。自由駕馭，由此定義。
2、寶馬m3
寶馬m3汽車配備6速手排變速箱，由靜止加速到每小時100公里的時速只需4.8秒就可完成，極速則被電子系統限制在每小時250公里。
**寶馬m3除了有新一代的dsc+、edc等電子系統外，寶馬公司還加強了懸掛以及剎車等部件的安全性，能夠讓新車達到兼顧操控樂趣與駕駛安全的完美結合。
除了動力強大外，由於為了追求輕質量的概念，因此新一代的m3轎車所配備的v8發動機僅重202公斤，比起現行車款所採用發動機輕了15公斤。
3、寶馬4系
寶馬4系是寶馬效仿5系gt推出的一款定位和售價高於3系的汽車，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系gt相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。
4系gran coupe也擁有四個車門，coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提公升後排腿部空間。
全新gran coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯複雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提公升豪華感和心理定位。
4、馬自達mx5
馬自達mx5的理念是「人馬合一」，此次在中國大陸的車型，mx-5在內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛效能方面實現了進一步提公升。作為一款提供「無窮樂趣（lots of fun）」的輕型敞篷跑車。mazda mx-5將產品魅力提公升到了全新的高度。
為了保證「人馬一體」的動態效能，實現小型輕量化的高剛性車身，新車的電動摺疊硬頂採用了輕質緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。
5、賓士slc
這款賓士slc雙門跑車將在下一代梅赫西迪sl-class的平台基礎之上打造完成。新賓士slc超級運動跑車的硬質頂棚與寶馬m6一樣採用了碳化纖維材料，其他的部件也均採用碳纖維製造。與下一代賓士sl級敞篷車共享許多元素，包括大量的機械總成和內飾件等，從而降低其重量。
11樓：好嗨呦呦呦
敞篷車可謂是非常炫酷的車型了，開著一輛敞篷的車在馬路上肯定是一道靚麗的風景線，其實敞篷車無非是一些跑車型別，當然也有比較特殊的比如勞斯萊斯敞篷版，並且敞篷也分為硬頂敞篷車和軟頂敞篷車，但是我絕對不管是硬頂還是軟頂，只要有一輛都算得上是人生贏家啊。
硬頂的敞篷車還是有很多的，下面我介紹幾款比較常見的。
雷克薩斯：is250c~300c
這款雷克薩斯是屬於比較便宜的一款敞篷車了，它目前售價在29-35萬之間，這款車採用了手自一體的變速器，也算是比較**的車型，動力方面，雷克薩斯is250c~300c採用了渦輪增壓的進氣方式以及混合噴射的供油方式，這款車的最大功率可達180kw，最大馬力245馬力，最大扭矩350n*m
野馬gt敞篷
野馬的銷售量目前呈現逐步上公升的階段，單說最**的野馬gt，它採用了麥佛遜式支柱懸架以及三連桿驅動橋，使整個車身的平順性到達了巔峰，並且野馬gt的操控性在眾多跑車中也是獨樹一幟，並且野馬的外型設計非常的具有力量感，這也是越來越多的人喜歡野馬的原因。
比亞迪s8
比亞迪s8這款車也是比較火的一款敞篷車，它外型非常的時尚，硬頂敞篷也符合大多數人對敞篷車的需求，並且車身比較穩定，安全效能也很高。唯一不足的是車輛動力指示一般，而且空間都很小。這款車最大功率達到103kw，最高時速可達180kw/h,
以上這三款我認為是當下比較值得入手的硬頂敞篷車，價效比都很高，希望我的回答可以幫助到你。
12樓：扛著單車去看海
隨著中國人民購買力上公升，很多知名汽車品牌都看中了中國汽車市場在中高階車市場的巨大潛力。中國人民從以往對車輛追求只是基於日常生活的使用，但如今可以考慮為一種生活的態度，他們更加追求精品汽車，在日常高壓生活的間隙可以駕駛著敞篷車出去吹吹風。
而與**位豪車的不同，現在硬頂敞篷車為中高階階層人民所追求。
目前不錯的硬頂敞篷車有比亞迪f8、寶馬z4、歐寶雅特等。但其實提到硬頂敞篷車最不能忘的就是馬自達mx-5，這款車廣泛受到國際認可和好評，已經獲得了無數汽車界的獎項。
馬自達mx-5與普通車相比真的外形相當拉風，回頭率百分百。它車內空間不大，只有兩門兩座，不適合出行帶太多東西的人，也不適合體型過大的人。
雖然這款車實用性不高，但它是自由、高貴、與眾不同的象徵。
13樓：斜陽余一寸
關於硬頂敞篷車的選擇，我認為主要還是要看自己心裡的價位定義，然後才好去推薦，不同的價位會有不同的選擇，下面我根據**區間分類進行推薦，希望能幫助到你。
50萬以內：在50萬以內的硬頂敞篷車裡面，目前市場上在售的有馬自達mx-5、寶馬4系和路特斯elise等。而在這幾款車型裡面，我個人比較喜歡的是馬自達mx-5這款車。
馬自達mx-5從1989年發布了第一代產品後，至今已歷經30年。目前市場在售的最**為2018款 2.0l rf，市場指導價在33.
9萬到34萬之間。動力總成配置的2.0l自然吸氣4缸發動機加6at手自一體變速箱，最大馬力為158ps，最大功率為116kw，最大扭矩為200nm，百公里加速時間為8.
28s，這個成績在眾多的跑車裡面，並不算出色。而我最喜歡它的是它的外觀，馬自達特有的流線動感美，mx-5 rf以飽滿極致的弧線張力，驚豔優雅的飄逸造型，淋漓盡致地展現了「魂動」設計美學，關於魂動，馬自達的官方解釋是：從容優雅地自然綻放蓄勢待發的凜然之美。
50~100萬：這個**級別的硬頂敞篷車主要有賓士slc、寶馬4系敞篷、寶馬z4、捷豹f-type、奧迪tt敞篷和奧迪s5敞篷等。這幾個敞篷車裡面，我個人比較喜歡的是賓士slc硬頂敞篷版。
這款車目前在售的主要有三款車型，分別是2018款 slc 260 動感型、朱顏特別版和2018款 slc 300豪華運動型，**區間在50.68萬到62.38萬。
動力配置分高低功率兩個版本，高功率版本最大馬力達到245ps，最大扭矩達到370nm，與之匹配的是9at手自一體變速箱，百公里加速時間為614s，在眾多同級別車型中加速成績也算是中規中矩吧。據最新訊息稱，賓士官方發布了slc級final edition（最終版）官圖，這就意味著這款車型即將結束自己的生涯，從第一款賓士slc上市至今，走過了23年的演變歷史，現在出最終版，要入手的老鐵們要趕緊咯。
100萬及以上：百萬級以上的車型，那就屬於是超跑型了，像我們熟知的法拉利、保時捷、蘭博基尼、邁凱倫等等，隨便一款車都達到幾百萬的級別。下面我要推薦的是法拉利-portofino。
這款portofino是法拉利入門級的超跑車型，目前在售的是2018款，最低的指導價為270.8萬，這種級別的車型都是定製化的，所以官方只會發布基本款，會根據客戶不同的配置。個性定製化而**不同。
這款portofino配備的是3.9t渦輪增壓發動機，最大馬力為600ps，最大功率為441kw，最大扭矩到達760nm。這樣的動力，一腳油門下去，那個轟鳴聲，在乎的就只有速度與激情了。
以上，就是我的推薦，希望能幫助到你。
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