1樓：愛就乙個字
車自重不同會略有差別，最佳辦法是按你的車的說明書規定去調。
2樓：匿名使用者
通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25mpa。
具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。定義如下：
停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。
3樓：公尺其林工程師**
您好！請根據整車廠的胎壓推薦值充氣。您可以在車輛使用者手冊或者駕駛室車門（b柱附近）、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。
通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。
輪胎冷卻情況的定義是，停車至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。
高速/長途行駛建議：胎壓可以適當提高。胎壓適當提高雖然舒適性可能會有所下降，但是可以減少胎側因為滾動產生的熱量，這點對長途行駛很有好處。
適當提高的範圍可以考慮不要超過車廠推薦的滿載胎壓推薦值或者標準值+0.2bar。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
汽車跑高速輪胎的氣壓要高點呢？還是低點？
4樓：燦燦家的黑熊
氣壓適當的低一些更好，因為高速行駛輪胎摩擦發熱，氣體受熱膨脹壓力會公升高的，如果本身氣壓高了，那麼行駛時間長了有爆胎隱患。
拓展資料：胎壓過高或過低的危害：
1. 胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
2. 胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
5樓：
跑高速應該提高0.1到0.3個氣壓
6樓：匿名使用者
汽車輪胎最好每個月進行1-2次的檢查，夏天的時候胎壓不要太高，容易爆胎，冬天的時候胎壓不宜太低，建議用韓泰的使用手冊上。
一: 輪胎是汽車安全行駛的乙個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主還會有這樣的經歷，某一天，突然發現自己愛車的乙個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎後造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發覺的。當你用肉眼就能發現輪子虧氣時，它已經在低於正常的胎壓下行駛了乙個月左右了。
而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內部加速老化，這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度公升高，胎內氣壓隨之公升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內部受過損傷的地方容易發生爆裂，造成嚴重的事故。
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。現今各種轎車，在使用者手冊上部會註明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.
2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱。
一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側交接處)可達到70°c左右(燙手)。從輪胎結構講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側以及胎圈。
輪胎充完氣以後是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像乙個氣球被反覆的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反覆交叉的變形就不能保持在設計允許的範圍以內由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。
因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎麼樣，還應隨時檢查其氣壓情況如何，這點您可要記住了。
胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須隨時檢查，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓公升高，量起來不准。如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢？
很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標準。
最後別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。
二:一般來說紅燈亮時在不影響直行車通行可以右轉.但是在十字路口遇有左轉彎燈,直行燈,右轉彎燈.
紅燈亮時不能右轉.在十字路口遇有乙個紅綠燈,但路面畫有左.直.
右指示箭頭,特別是右轉彎道畫有直行於右轉彎指示箭頭時前面有直行車等紅燈時不能右轉彎.
汽車跑高速一般胎壓多少就算是安全氣壓
7樓：途虎話養車
這是國國際標準gbt2978-2008標準中規定的的轎車輪胎氣壓要求:
標準型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高輪胎氣壓:不應大於＞3.5bar
一般胎壓數值在2.2~2.5之間都是正常的，如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合，一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
氣溫對胎壓也有一定的影響:夏天天氣炎熱氣溫高，那麼胎壓往往就會偏離正常值。夏天輪胎的氣壓多少算正常？
根據熱脹冷縮的原理，夏天輪胎氣壓可以比正常值低0.1-0.2就可以了。
如果夏天輪胎氣壓過高，加之夏天特別是伏天路面的溫度極高甚至到60/70度，在行駛過程中，很容易爆胎，當然輪胎老化也是一方面。
冬天時氣溫較低，輪胎氣壓按標準就可以了，同時也要看一下輪胎在平路面時胎面與路面的貼合程度過大過小都不合適。
8樓：清珠星
國際標準gbt2978-2008標準中規定的的轎車輪胎氣壓要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高輪胎氣壓：不應大於＞3.5bar
一般胎壓數值在2.2~2.5之間都是正常的，如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合，一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
夏天輪胎的氣壓多少算正常？根據熱脹冷縮的原理，夏天輪胎氣壓可以比正常值低0.1-0.2就可以了。
如果夏天輪胎氣壓過高，加之夏天特別是伏天路面的溫度極高甚至到60/70度，在行駛過程中，很容易爆胎，當然輪胎老化也是一方面。
冬天時氣溫較低，輪胎氣壓按標準就可以了，同時也要看一下輪胎在平路面時胎面與路面的貼合程度過大過小都不合適。
3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。
胎壓監測的方式
1、直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2、間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。
通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3、 輪胎智慧型監控系統(tpms)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備乙個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時資料。
9樓：匿名使用者
一般不要超過3個。在2.5左右。一般廠家標準是2.2望採納
10樓：匿名使用者
你好，小型客車輪胎氣壓維持在2.3到2.7bar之間就可以了，希望我的解答能夠幫到您
11樓：匿名使用者
一般車，胎壓在2.5是合適的胎壓
12樓：匿名使用者
車主您好，2.3-2.5是合適的，行駛舒適，噪音小，防止膨脹爆胎
輪胎側壁被刮了小口子，不深，能繼續跑高速嗎？安全嗎
憑經驗看問題不大，但是你要仔細看一下，因為 看的畢竟不是太清楚，裡邊的簾子層傷到沒有，如果傷到簾子層了，一定要換掉！如果簾子層沒問題，放在前輪上也不太安全，尤其是跑高速的時候，建議您把這個輪胎放在後輪，如果經濟條件允許，建議還是換掉吧。輪胎側壁被刮了一小口子，儘管不深，總是把輪胎外體給破壞了，跑高速...
械高速公路超速50以上怎麼處理，小車高速公路超速50 以上，怎麼處理
根據 公安部關於修改 機動車駕駛證申領和使用規定 的決定 中道路交通安全違法行為記分分值的規定 一次記12分的描述如下 駕駛中型以上載客載貨汽車 校車 危險物品運輸車輛在高速公路 城市快速路上行駛超過規定時速20 以上或者在高速公路 城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50 以上，以及駕駛其他機動...
械佳通輪胎能跑多少公里，小車佳通輪胎能跑多少公里
一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2 3年就可以考慮更換。若一年開1萬公里左右，4 5年也應該考慮更換。假如一年只開5000公里，也是4 5年就要考慮更換 即使是全新的輪胎，放3年後也應該考慮更換。所以汽車後備箱的備胎也需要定期進行養護，時間太長沒使用的備胎也需要進行更新。正...
為什麼跑高速反而油耗更高，為什麼車子跑高速油耗更高
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補過的輪胎能上高速嗎，輪胎修補過能上高速嗎
補過的輪胎到底能不能上高速？真的安全嗎？老司機告訴你千萬記住 汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性 保證車輪和路面有良好的附著性。你好。只要汽車的輪胎沒有嚴重磨損。輪胎的花紋比較清晰。使用的時間不長。還沒有...