汽車發動機連桿瓦是什麼樣的響聲

時間 2021-11-23 09:42:04

1樓:大問號和句號

汽車發動機連桿瓦響聲是當汽車突然加時,發動機發出的「當、當、當」的響聲,像一種短而急促的敲擊金屬聲。

連桿軸瓦異響特徵:

1、其表現為比曲軸瓦敲擊聲輕、緩而短促的「當、當」聲響,怠速時聲響較小,中速時明顯, 突然加速時增大。

2、當發動機負荷增加時,聲響隨著增大。

3、當發動機溫度變化時,聲響無變化。

4、斷火後聲響明顯減弱或消失。

2樓:生活類答題小能手

汽車加速行駛和發動機突然加速時,發動機發出「鐺,鐺。鐺」連續明顯、輕而短促的金屬敲擊聲(主要特徵);連桿軸承嚴重松曠時,怠速運轉也能聽到明顯的響聲,且機油壓力降低;發動機溫度變化時,響聲變化不明顯。

響聲隨發動機轉速的提高而增大,隨負荷的增加而增強,產生響聲的部位在曲軸箱上部;單缸斷火,響聲明顯減弱或消失,但復火時又重新出現,即具有所謂響聲「上缸」現象。

原因:曲軸連桿軸承蓋的固定螺栓鬆動或折斷;曲軸連桿軸承減磨合金燒毀或脫落;曲軸連桿軸承或軸頸磨損過甚,造成徑向間隙太大;曲軸內通連桿軸頸的油道堵塞;機油壓力太大、黏度太小或機油變質。

擴充套件資料

對於連桿瓦,在軸瓦上塗一層薄機油,將連桿在相應軸頸上,按規定力矩值擰緊螺栓,然後用手甩動連桿,能轉動1~1/2圈,沿軸線方向扳動連桿,沒有間隙感覺,即符合要求。

對於曲軸瓦,在各道軸頸鶴軸瓦表面塗以機油,裝好曲軸按規定力矩值擰緊螺栓,雙手扳動曲軸,以曲軸能轉動1/2圈,且轉動輕便、均勻無阻滯現象為合適。

3樓:匿名使用者

不是特別清脆的噠噠聲,怠速和低速時沒有聲音,當發動機達到一定轉數的時候,聲音出現,頻率隨發動機轉數變化!

4樓:鴻安危險品運輸

你想問什麼啊?連桿瓦在外面你看見了還用得著問嗎?要是在發動機裡面執行的,不可能聽得到聲音的,否則就是壞了。

5樓:

連桿瓦好的話,沒有異響的,如果壞了的話,會抱死的,馬達打不動。如果松的話不上機油,同時加油門的時候。氣門腳會有響聲,就像在抄豆的聲音一樣。

6樓:匿名使用者

急加速是會有連續的清晰的敲擊聲,會隨著轉速的增加而增大,部位在發動機下部,拿掉機油加註口的蓋子聲音會更清晰,聲線近似於兩根鐵棍的敲擊聲,鐺鐺鐺,有些清脆。如果是沉悶的敲擊聲,一般可以斷定為軸瓦發出的聲音。

7樓:愛冪不離不棄

連桿瓦異響主要是發動機突然加速時,有連續明顯的敲擊聲,響聲較清脆、短促、堅實,響聲隨發動機的轉速公升高而增大。

急加速是會有連續的清晰的敲擊聲,會隨著轉速的增加而增大,部位在發動機下部,拿掉機油加註口的蓋子聲音會更清晰,聲線近似於兩根鐵棍的敲擊聲,鐺鐺鐺,有些清脆。如果是沉悶的敲擊聲,一般可以斷定為軸瓦發出的聲音。

178柴油發動機總抱連桿瓦換完瓦片還抱瓦。

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