浦東機場兩個航站樓分別是那些航空公司進駐的?

時間 2023-04-27 05:05:08

1樓:帳號已登出

t1航站樓負責下述航空公司的航班:大韓航空公司、法國航空公司、菲律賓菲亞航空公司、南韓德威航空、南韓真航空公司、荷蘭皇家航空公司、美國達美航空公司、日本航空公司、上海航空公司、斯里蘭卡航空公司、汶萊航空公司、中國東方航空公司、中華航空****。

t2航站樓負責下述航空公司的航班:阿聯酋阿提哈德航空公司、阿聯酋航空公司、澳門航空公司、澳洲航空公司、北歐航空、成都航空****、重慶航空公司、德國漢莎航空公司、俄羅斯航空公司、菲律賓東南亞航空、菲律賓航空公司、菲律賓速運航空、芬蘭航空公司、港龍航空公司、國泰航空公司。

t2航站樓負責下述航空公司的航班:海南航空公司、南韓德威航空、南韓易斯達航空、韓亞航空公司、吉祥航空公司、加拿大航空、柬埔寨吳哥航空、卡達航空公司、立榮航空、馬來西亞航空公司、毛里裘斯航空、美國航空公司、美國聯合航空公司、美佳環球航空、墨西哥航空公司、全日空航空公司、瑞士國際航空公司、山東航空公司。

t2航站樓負責下述航空公司的航班:深圳航空公司、四川航空公司、宿霧太平洋航空、台灣長榮航空公司、台灣復興航空公司、泰國航空公司、天津航空、土耳其航空公司、維珍航空公司、廈門航空****、香港航空公司、新加坡航空公司、紐西蘭航空公司、亞洲航空(長途)、伊朗馬漢航空、印度航空公司、印尼航空、英國航空公司、雲南祥鵬航空、中國春秋航空公司、中國國際航空公司、中國南方航空公司。

浦東機場幾個航站樓

2樓:幹萊資訊諮詢

浦東機場有兩座航站樓。

根據2017年11月官網資訊顯示,浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區,總面積萬平方公尺,有218個機位,其中135個客機位。擁有跑道四條,分別為3800公尺2條、3400公尺1條、4000公尺1條。

截至2016年底,浦東機場已吸引了37家航空公司在此運營全貨機業務,全貨機通航31個國家、112個通航點,每週全貨機起降近1000架次。

浦東國際機場一號航站樓的出發層是哪一層?

3樓:幹萊資訊諮詢

浦東國際機場一號航站樓國內出發和國際出發在同乙個樓層,都在三層。

t1航站樓主要是用於國內航班起落用的,一樓是到達層,有國內和國際港澳台兩個到達出口。二樓是去磁懸浮列車,地鐵和長途汽車的必經通道。三層是出發層。

上海浦東國際機場t1航站樓流程改造工程於2012年底竣工,新增建築面積約萬平方公尺,於2016年上半年投入使用。

浦東機場兩個航站樓分別是那些航空公司進駐的?

各國和國內各航空公司分別在浦東機場幾號航站樓?

4樓:幹萊資訊諮詢

中國南方航空公司、中國國際航空公司、中國春秋航空公司、廈門航空****、成都航空****等一些國內航空公司主要在浦東機場t2航站樓。

阿聯酋航空公司、法國航空公司、荷蘭皇家航空公司、日本航空公司等一些國外航空公司在浦東機場1號航站樓。

當然也有國內公司在一號航站樓,國外也有在二號航站樓。具體以官方**公布為準;

浦東機場1號航站樓和2號有什麼區別?

5樓:布樂正

1、建築面積不同。

浦東機場t1號航站樓 萬平方公尺;浦東機場t2航站樓48萬平方公尺。

2、設計者不同。

浦東機場t1航站樓由法國著名建築師安德魯設計;浦東機場t2航站樓則由華東設計院設計。

3、位置不同。

浦東機場t1航站樓位於交通中心(磁懸浮和地鐵二號線終點站)西側;浦東機場t2航站樓位於交通中心(磁懸浮和地鐵二號線終點站)東側。

4、跑道數量不同。

浦東機場t1航站樓擁有2根獨立的起降道,分別為1號與3號;浦東機場t2航站樓擁有3根獨立的起降道,分別為2號、4號與5號。

6樓:遇花季

主要不同之處:

1、建築面積:浦東機場t1號航站樓 萬平方公尺,浦東機場t2航站樓48萬平方公尺。

2、設計者:浦東機場t1航站樓由法國著名建築師安德魯設計;浦東機場t2航站樓則由華東設計院設計。

3、位置:浦東機場t1航站樓位於交通中心(磁懸浮和地鐵二號線終點站)西側,浦東機場t2航站樓位於交通中心(磁懸浮和地鐵二號線終點站)東側。

4、跑道數量:浦東機場t1航站樓擁有2根獨立的起降道,分別為1號與3號;浦東機場t2航站樓擁有3根獨立的起降道,分別為2號、4號與5號。

5、航空公司:浦東機場t1航站樓主要是東航(上航)的基地航站樓和少量國外航空公司;浦東機場t2航站樓擁有美國、英國、法國、阿聯酋等諸多知名國外航空公司以及春秋航空公司。

號航站樓是最原始的,也是東航的基地樓,2號是後來新建的。

7樓:匿名使用者

您好,我是浦東機場的管理人員。目前浦東t1基本上成為了東方航空的基地航站樓,而t2則為其他航空公司混合使用的航站樓。t2內有些是航空自己的地勤服務人員,但更多的是浦東機場地服公司人員,由於上海機場內部一直在抓acii(國際機場協會)服務質量的世界排名,所以內部管理可能更嚴格些,且t2是較新的航站樓,在硬體裝置設施上也比較人性化,因此在每季的aci測評中,t2的分值均高於t1。

8樓:長袖拂愁

要看他們坐的是什麼航空公司的飛機。以下這些是在二號航站樓的航空公司。印度航空公司(ai) 義大利航空公司(az) 英國航空公司(ba) 上海航空公司(fm) 印度尼西亞航空公司(ga) 馬來西亞航空公司(mh) 美國西北航空公司(nw) 菲律賓航空公司(pr) 澳洲航空公司(qf) 卡達航空公司(qr) 尼泊爾航空公司(ra) 俄羅斯洲際航空公司(un) 維珍航空公司(vs) 烏克蘭航空公司(vv) 菲律賓宿霧太平洋航空公司(5j) 南方航空公司(cz) 阿聯酋航空公司(ek) 港龍航空公司(ka) 德國漢莎航空公司(lh) 全日空航空公司(nh) 泰國航空公司(tg) 土耳其航空公司(tk) 美國聯合航空公司(ua) 中國國際航空公司(ca) 國泰航空公司(cx) 澳門航空公司(nx) 紐西蘭航空公司(nz) 韓亞航空公司(oz) 新加坡航空公司(sq) 俄羅斯航空公司(su) 加拿大航空公司(ac) 芬蘭航空公司(ay) 汶萊航空公司(bi) 以下這些是一號航站樓的航空公司東方航空(mu),日本航空(jl),大韓航空(ke),法國航空(af), 荷蘭皇家航空公司(kl),達美航空(dl),海灣航空(gf

浦東t2機場 ,是二號航站樓嗎

9樓:帳號已登出

是的。第二航站樓簡介。

浦東國際機場二期整個站區78萬平方公尺,第二航站樓建築面積達到48萬平方公尺,近2倍於第一航站樓。由長414公尺、寬138公尺的主樓(分為「公尺」、「8.

4公尺」、「公尺」三個旅客活動層)和長1404公尺、寬42-65公尺的前列式指廊兩大部分組成,並由7萬平方公尺的連廊相連線。

指廊有42座近機位登機橋,25個可轉換機位。而且,兩個航站樓間還將建成乙個面積達17萬平方公尺的交通中心。

10樓:網友

t2就表示二號航站樓。

浦東國際機場第二期的整個車站面積為780,000平方公尺,第二航站樓的建築面積達到480,000平方公尺,幾乎是第一航站樓的兩倍。主樓長414公尺,寬138公尺(分為三個乘客活動樓層,分別為「 公尺」,「8.

4公尺」和「 公尺」)和乙個前叉式手指廊,長度為1404公尺,寬度為42-65公尺。它由零件組成,並由乙個70,000平方公尺的走廊連線。

浦東機場每天平均起降約800架次,航班量約佔整個上海機場的60%,浦東機場有大約60家國內外航空公司,航線覆蓋90多個國際(地區)城市和60多個國內城市。

2011年,上海兩個主要機場共確保飛機起降萬架次,旅客吞吐量7456萬人次,郵件和貨物吞吐量萬噸,浦東機場的貨運量仍然是世界第三大機場,其旅客吞吐量在全球機場中排名第20。

11樓:匿名使用者

浦東t2機場 ,是二號航站樓。

12樓:匿名使用者

t2 = 2號航站樓。

2號航站樓 的英文:terminal 2

簡稱t2

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