1樓:匿名使用者
tt 30% in advanced and 70% lc at sight
就是下訂單的時候就要求客人tt匯款30%的定金。剩餘的70%開即期信用證。關於即期信用證,解釋太複雜,你另外研究一下吧。
不過這種付款方式,如果不是大型裝置或者緊缺型產品等的出口,客人應該很難接受吧。
你說的另外一種,客人比較容易接受:30% 預付,70% 提單副本
tt 30% in advanced ,70% against copy of bl,就是tt匯款30%的定金。剩餘的70%發提單副本給客人後付款,然後提供正本提單。
tt就是客人直接匯款,沒有能約束客人的東西。信用證就是銀行能約束客人,但是客人和你們都會有一定的費用。
2樓:匿名使用者
需要注意的一點是信用證做的是單據買賣,與貨物無關。而且信用證的風險還是很高的,不是表面上那麼安全。
3樓:伯光
就是先付30%的定金,剩餘的70%開即期信用證;
做信用證的話貨物的提單是向銀行交單的資料,信用證履行完成以後,客人才能拿到提單提貨。
請問外貿人員關於付款方式的幾個問題
4樓:匿名使用者
遠期l/c是你交單後客戶承兌,過了一段時間(比如60)你才能拿到錢。
前t/t是發貨前客戶把錢電匯給你
後t/t是發貨後客戶把錢電匯給你
d/a是托收的一種,承兌交單,就是客戶承兌後可以取得提貨單據,但這個是商業信用,而遠期l/c是銀行信用,所以現在d/a用的很少了,遠期l/c還能見到。
fob是**術語,後面跟起運港。包括你貨物的成本,貨物運到起運港口的費用以及港雜費、報關費等,你報fob的時候要把這些費用考慮進去才不會虧錢。
cfr=fob+海運費
cif=cfr+保險費
樓主這些基本的知識應該自己去搜尋一下,要養成搜尋的好習慣。
5樓:匿名使用者
100% t/t最安全,金額大了,付上30%訂金開始做貨,餘款出貨前付清。
外貿的付款方式問題。。。
6樓:飲水冷暖
做生意都是有風險的。
l/c相比較預付t/t來說能稍好一點。
cod, 我估計是 cad的誤, cash against documents, 這個對買方有利,也就是說他們發貨把所有單據給你,見單付款。不通過銀行。
而通過銀行見單即付的是 d/p, documents against payment, 還有d/a,遠期。
有時候不僅要考慮自己的風險,也要考慮對方的接收能力。像我們做出口的(別的行業會有所不同),只接受部分預付t/t 和sight l/c. cad, d/a根本不考慮。
check 應該是支票付款,我們從沒用過。估計跟cad類似,只不過現金變支票,而支票也可以做「遠期」的。
7樓:匿名使用者
tt付款本身就有風險,做信用證也有風險,就是大小問題,一般做tt都是先去工廠考察,確定對方實力,誠信度以後做的。
cod付款沒聽過,留給樓下解答。
8樓:匿名使用者
做生意都是有風險的。
你只打30%,對方發貨是發100%金額的貨。
風險在雙方。
外貿付款方式問題!請教高手
9樓:國悟院總禮
不能輕易答應的。
他在歐洲,說他們那邊不做什麼信用證之類的,不可信!
不過你可以跟他慢慢談,可以做貨到付款,就是船到他們那裡要付款提貨。
你可以客氣地請他為你著想,幾十萬的貨,45天付款如何讓你有保障。請他同意你保留提單,付款後提單寄送給他,這樣大家都通融一下。
實在要45天,肯定要信用證,你說你們那裡其他廠家也有客戶在他們國家,信用證也開的,看他怎麼說。
好多**風險都是開始收款都很及時,麻痺了以後突然損失一筆的。
建議慎重。
10樓:
這個,不可以。。各國對外貿都有一定的信用方式,你可以具體問一下他們的是什麼方式的,,不可能沒有任何保證的情況下就發貨的,海關也不會放行
11樓:令清雅
建議:如果是貨到付款的話,你就要好些考慮下拉,畢竟也是幾十萬的貨,就算是老客戶都不能掉意輕心的,商場如戰場什麼時候你被別人滅拉,你還都不知道的。像我們單位,就算是做了十幾年的老客戶,他們看不到錢不一樣不會發貨的,這些都是可以理解的。
但是如果是對方先給錢再發貨就不同拉~~~~
最好還是做信用證啊~~~~要不就是做款到發貨咯~~~~
12樓:匿名使用者
先讓他們付30%的貨款,然後剩餘部分可以等出貨後付。具體操作就是,出貨後提供提單copy給他,讓他們看到copy件安排付款。
13樓:匿名使用者
建議:1、如果船期長的話,可以考慮傳真提單,收到可戶付款後再放正本提單。主要風險是客戶拒收貨物,企業需要自己處理貨物承擔運費承擔港口等費用,如果是定做的商品損失更大。
2、如果客戶是想提貨後付款,風險高。客戶承擔貨、款兩矢的風險。
建議你了解下出口信用保險的資訊,申請辦理出口信用保險 ,首先保險公司會對客戶進行資信調查,如果是**或皮包公司,則保險公司反饋給你,不承保。如果調查資信狀況還可以,則由保險公司承擔風險,到時候如果出事由保險公司來賠
這樣,你即開拓了業務,又規避了風險,同時還可以到銀行辦理tt項下的出口押匯,因為有信用保險的保障,銀行一般不需要提供擔保。
關於外貿付款方式
14樓:匿名使用者
如實寫就行了,比如50%的預付款用t/t,50%的餘款用信用證。不過信用證你要注意對方銀行的國際信譽。如果是知名度不大的小銀行或者在戰亂中的銀行最好就改證。
這點最好也要合同裡註明。形式發票和正式發票的付款方式一欄就如果填寫
15樓:匿名使用者
發票金額按照實際金額填寫。付款方式就寫 x%預付款,其餘貨款見票即付。
16樓:李莞朋順
客戶的意思是:他沒有公司,也沒有銀行來完成t/t付款,是小單的話paypal,western
union
都可以的
外貿付款方式的問題。
17樓:北京軍京
第乙個意思是收到運輸單據的30天之內付款,第二個是收到提單影印件之後付款,我們一般用的是第二種,見到提貨單,然後電匯給對方款項。要保證是全額發貨。
外貿付款方式的優缺點
18樓:
外貿付款方式主要有四種:
1、匯付:優點是方便、快捷、靈活,最簡單,中間程式最少,最直接的方式。缺點是商業信用,安全性差。如是作為預付貨款,那麼對於進口商來說,有出口商不交貨的風險。
2、信用證:優點是銀行信用,比較安全,當採用信用證方式結算時,受益人(出口商)的收款有保障,特別是在出口商不是很了解進口商時,在進口國有外匯管制時,信用證的優越性更為顯著。缺點是手續複雜繁瑣,對單據要求比較嚴格,銀行費用較高。
3、托收:優點是費用低廉,操作簡單,買方在資金上比較便利,提高出口的競爭方式。缺點是安全性差,風險大,因為出口方先發貨,若進口商拒付,即使物權單據仍掌握在出口方手中,可貨物滯留對方港口和積壓及運回國內的運費、銀行的費用都是不小的損失。
4、西聯匯款:優點是西聯匯款手續簡單。利用全球最先進的電子技術和獨特的全球電子金融網路,即時在全球近200個國家和地區處理匯款。
在幾分鐘內收款人即可如數收到匯款。缺點是匯款手續費按筆收取,對於小額收款手續費高,相對於其他的匯款方式手續費是較高的。
擴充套件資料:
注意事項:
1、30%t/t定金+70%即期、保兌、不可撤消的信用證。
2、100%即期、保兌、不可撤消的信用證+cif的運輸條款。
3、即期、保兌、不可撤消的信用證+fob;(最好自己來安排到目的港的船公司,並與船公司有良好合作關係,以求掌控貨物)。
4、30%t/t定金+70%見提單傳真件付款;(此付款方式適用於**額較小的業務。如果**額度較大,不應用此付款方式。因為無法保證外商對貨物的最終需求。
可能外商因市場的變化而放棄交易)。
19樓:匿名使用者
外貿付款方式主要有三種:
1、信用證
優點:銀行信用,比較安全
缺點:對單據要求比較嚴格,並且銀行費用較高,更占用買方資金2、匯付(現在主要是電匯t/t)
優點:方便、快捷、靈活
缺點:商業信用,安全性比起信用證差點
3、托收(包括承兌交單d/a和付款交單d/p)優點:買方在資金上比較便利
缺點:商業信用,賣方收匯安全性差
差不多就這樣。
關於進口貿易中,付款方式及信用證的問題!
我覺得問題的關鍵是,買賣雙方如何確認好品質?如你所說,賣方提供的官方ciq都沒有效力,而按照你方的檢測,對方也難以接受,所以這是涉及到實體 糾紛的問題,銀行只是就單據審核,不涉及實體 層面。這個問題本身與信用證無關,建議買賣雙方選擇一家具有公信力的機構,sgs,sigma,interteck之類的第...
關於外貿裝箱的問題,外貿裝箱計算的問題
你這托盤做的有毛病,怎麼裝都浪費地方。按照120cm和52.5裝2個,但是寬度100和36.5,裝2個剩地方,3個裝不下,高度應該是4層。也就是乙個托盤4x4 16個。20gp只能裝8個。40gp18個。要看你走的是不是重貨,用拖盤的90 是重貨 若是重貨的話,工廠裝箱前先問貨代確認乙個每個貨櫃的限...
外貿單證的一些問題,關於外貿單證的問題
1.給客戶出單據的時候出一套單據就行了,發票也是一張,只要按照訂單上內容把品名和價錢一一列明就ok了。2.給工廠開發票怎麼開都可以的,海關允許一批貨開多個發票的,工廠增值稅發票上的價錢只要控制在換匯比為5 8之間海關都是可以接受的。作外貿就是為了賺錢怎麼可能會和給客戶的商業發票上的價錢一樣呢?一般在...
關於分期付款買車的問題,關於分期付款買車的問題
我不建議分期付款買車,不管你買新車還是二手車,人員是建議你分期付款,因為分期付款沒有利息這一點就能讓消費者心動,但你有有想到,這個零利息是好但它有個手續費在裡,還有一些相關的手續費用都在裡面,所以不見議分期付款 買車分期要看你買新車還是二手車,新車的話就在4s店辦理就可以,二手車的話二手車交易市場裡...
關於其他應付款的問題,關於其他應付款越來越多的問題
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