註冊監理工程師國家會取消嗎,監理工程師會被取消嗎

時間 2022-03-17 01:37:57

1樓:

關於會不會取消的問題,不是註冊取消,是行政審批權取消,**不在承擔此項工作,轉由社會組織性質的協會承擔,跟物業管理師、安全工程師一樣,以後所有執業資格都要與國際接軌,下放到協會,由協會負責組織考試,註冊,繼續教育。

《全國監理工程師執業資格考試:建設工程監理案例分析題庫》根據2011年度全國監理工程師執業資格考試大綱及考試教材編寫而成。《全國監理工程師執業資格考試:

建設工程監理案例分析題庫》共分六章,分別是建設工程監理基本理論,建設工程合同管理,建設工程質量控制,建設工程投資控制,建設工程進度控制,建設工程相關法規。《全國監理工程師執業資格考試:建設工程監理案例分析題庫》編寫了104個歷年案例分析考題和典型案例分析題。

《全國監理工程師執業資格考試:建設工程監理案例分析題庫》可供參加監理工程師執業資格考試人員使用,同時也可供從事工程監理工作的專業人士參考。

2樓:匿名使用者

你好,監理的這個證書是不能被取消的!因為工程上面需要郵監督的部門!

3樓:阿悶雨

誰知道呢,一次要取消幾十個,以前好不容易考出來的怎麼辦啊

監理工程師會被取消嗎

4樓:微愛而在

不會。

監理工程師,是指經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記的工程建設監理人員。監理工程師是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋梁。

監理職責根據《建設工程質量管理條例》,監理應有如下職責:第五章工程監理單位的質量責任和義務第三十四條工程監理單位應當依法取得相應等級的資質證書,並在其資質等級許可的範圍內承擔工程監理業務。

禁止工程監理單位超越本單位資質等級許可的範圍或者以其他工程監理單位的名義承擔工程監理業務。禁止工程監理單位允許其他單位或者個人以本單位的名義承擔工程監理業務。

5樓:筱曉小魚兒

監理工程師的考試不會被取消。

以後所有執業資格都要與國際接軌,下放到協會,由協會負責組織考試,註冊,繼續教育。

《全國監理工程師執業資格考試:建設工程監理案例分析題庫》根據2011年度全國監理工程師執業資格考試大綱及考試教材編寫而成。《全國監理工程師執業資格考試:

建設工程監理案例分析題庫》共分六章,分別是建設工程監理基本理論,建設工程合同管理,建設工程質量控制,建設工程投資控制,建設工程進度控制,建設工程相關法規。《全國監理工程師執業資格考試:建設工程監理案例分析題庫》編寫了104個歷年案例分析考題和典型案例分析題。

《全國監理工程師執業資格考試:建設工程監理案例分析題庫》可供參加監理工程師執業資格考試人員使用,同時也可供從事工程監理工作的專業人士參考。

6樓:小企

不會2021年監理工程師很有必要拿下!而且越早越好!

2019年12月住建部、***發文自2020年3月1日起,註冊監理工程師可以擔任工程總承包專案的專案經理。

這就意味著,監理工程師證書的專業認可度、實際應用領域和證書含金量都得到了進一步加強,監理工程師證書將成為未來建設工程行業從業必備證書之一!

所以,在政策的支援以及行業態勢向好的趨勢下,未來我國工程監理行業市場規模將進一步增大,監理從業人員也會有更大的發展空間。

為什麼說要必須拿下?

首先,監理工程師改革後報名條件門檻降低,取消了中級職稱要求,專業報考範圍有所擴大。間接說明,監理工程師市場需求量大,需要補進大量的監理崗位。

其次,報考監理工程師學歷的最低門檻為大專或高等職業教育,開展試點的地區最低學歷要求為本科,相信慢慢的,各個地區的學歷要求也會提高至本科。

國家對監理人才的學歷有了一定的要求,從側面反映了監理工程師證書的含金量會上公升。

最後,改革後,監理工程師是由住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部、人力資源社會保障部共同組織考試的,並按照職責分工分別負責監理工程師職業資格制度的實施與監管。有了國家的重視和四個部門的強強聯手進行監管,足以看出監理工程師的級別和重要程度。

可見國家相關部門是比較重視監理工程師的,這也就意味著,監理工程師的市場將開啟,未來的監理工程師證書含金量和前景都是有乙個較大的變化的。

為什麼說越早拿下越好?

2020年監理行業充斥一股低迷的氛圍,監理資質取消被提上日程、強制監理範圍不斷縮小、監理安全責任不斷加碼......

受此影響,監理行業遭遇了前所未有的衝擊,出現了大範圍的人才流失現象,也引發廣大監理從業人員的極大憂慮。

而2021將會是註冊監理工程師考試的爆發期,一大批非監理人員也將擠入監理市場!

同時,考試合格標準是統一的,報考人數越多,考過的人也就越多,也就是說拿到監理工程師證書的人越多。

盡早取得證書,盡早受益。你有監理工程師證書、別人沒有的時候,這就是優勢!還等什麼,趕緊備考2021年監理工程師吧!

7樓:夜宿寒林

因為:註冊監理工程師是指經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記的工程建設監理人員。監理工程師執業資格考試合格者,由各省、自治區、直轄市人事(職改)部門頒發人事部統一印製的、人事部與建設部用印的中華人民共和國《監理工程師執業資格證書》。

該證書在全國範圍內有效。

1992年6月,建設部發布了《監理工程師資格考試和註冊試行辦法》(建設部第18號令),我國開始實施監理工程師資格考試。1996年8月,建設部、人事部下發了《建設部、人事部關於全國監理工程師執業資格考試工作的通知》(建監〔1996〕462號),從1997年起,全國正式舉行監理工程師執業資格考試。考試工作由建設部、人事部共同負責,日常工作委託建設部建築監理協會承擔,具體考務工作由人事部人事考試中心負責。

《建設工程質量管理條例》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規賦予了註冊監理工程師的職責和責任。

註冊監理工程師的設立有充分的法律依據,在工程建設中的作用也很大。

8樓:匿名使用者

監理工程師分為全國監理工程師和省級監理工程師,分別通過全國組織考試和省級組織的考試。

就問題而言國家級監理工程師是絕對不會取消的。因為如果想取消就必須先對建築法進行修改,監理行業在中國還算是個新行業問題也非常多但不代表就沒有存在的意義,縱觀世界監理行業就知道監理的作用是非常大的。不僅僅是在施工階段,而是從專案可研就開始介入進行管理。

實際這麼做能大大的減小建設方的支出。

當然現階段國內還不能這麼做,這和國內行業內部惡性競爭有關,監理取費0.6%的我都經常能見到,可以想象沒有乙個好的收入怎麼能有高技術人才的加入,至少現在行業內部還是死迴圈!

不過現在國家也注意到問題,像我工作地點新疆南部,**已經干預取費有乙個通知說不得低於1.4%-1.7%這樣基本能保證除總監外其他人員5000以上的收入。

另外提下省級監理早晚是要取消的,他沒有任何存在的依據,只是因為國家級監理數量不足而已,過些年國家級監理考過的基數上去了,省監也就沒有存在的意義了!

9樓:再找新歸屬

監理工程師何去何從

無獨有偶,北京市住房和城鄉建設委員會也於近日印發《關於優化本市建設單位工程建設管理工作的通知》,明確自3月1日起部分社會投資專案、公用事業工程和住宅小區工程可不聘用工程監理。

1998年起,我國在計畫經濟體制下借鑑國外經驗建立起工程監理制度,與專案法人責任制、招標投標制、合同管理制共同組成工程建設的基本管理體制。隨著《建設工程監理範圍和規模標準規定》、《建設工程質量管理條例》對於工程監理法定地位的強化,工程監理企業和監理工程師逐步擔負起國家強制性監理任務。

而強制監理制度延伸了部分**監督職能,帶有較濃的行政干預色彩,因此在一定程度上制約「優勝劣汰」市場機制發揮作用,也是導致監理手段單

一、人員素質較低、職責履行缺位、行業魚龍混雜的重要因素。

自2014年深圳市掀開強制監理制度改革的序幕以來,至今已有深圳、上海、北京、廈門、成都、廣州六市先後發文明確不再強制要求部分工程專案進行工程監理,《山東省房屋建築和市政工程施工許可管理辦法》刪除「按照規定應當委託監理的工程已委託監理。建設單位提供經備案的建設工程監理合同」、《雄安新區工程建設專案招標投標管理辦法(試行)》明確「逐步推行工程質量保險制度代替工程監理制度」也被視為地方取消強制監理的政策訊號。

1取消強制監理路徑分析

各地政策中,小型社會投資專案是深圳、上海、廈門、成都、廣州五地首選的取消強制監理試點物件,北京市則先於2018年6月起取消了部分公用事業工程、住宅小區工程和房地產開發專案的強制監理要求,後於2020年3月起新增部分社會投資專案可以不聘用工程監理的規定。

這體現了取消強制監理背後的市場化改革思路:從與市場關係最為密切的社會投資專案開始,將其由行政性要求轉變為市場化選擇,逐步推動工程監理回歸市場,為監理行業的轉型公升級奠定基礎。

此外,逐步擴大非強制監理範圍,也是以深圳、北京為代表的先行城市的普遍思路。無論是深圳自社會工程至**工程,還是北京先民生工程後社會工程,都旨在先為監理企業轉型拓展市場空間,而後引導監理市場發揮作用。另外,六地先在規模較小、總投資較少、質量與安全風險程度較低的工程建設專案中取消強制要求,事實上也開啟了監理企業最為青睞的細分市場的大門,這將倒逼監理企業走出「舒適區」,提高核心競爭力以應對市場挑戰。

整體而言,六地的取消強制監理路徑體現了「政策引導,市場運作,試點先行」思路,是以行政手段破除行政壁壘的積極之舉。

2強制監理替代方案分析

取消強制監理,並不意味著削弱工程質量管理。各地政策普遍要求建設單位落實專案管理首要責任,具體將由誰來承擔工程監理的法定責任和義務,各地則提出了不同的替代方案。

六地的管理模式可以概括為五類:具備工程專案管理能力的建設單位可實行自管模式(上海、北京、成都、廣州),具體可配置具備類似專案管理經驗的技術人員(成都)或聘請具有相關專業大學本科及以上學歷的專業技術人員擔任內部工程師(廣州)履行監理職責;自主聘請外部監理單位(廈門、廣州),廣州市還同步試行了**購買服務委託監理,建設單位需在住建局確定的10家監理單位中選擇;選擇全過程工程諮詢服務的創新管理模式(北京、廈門);實行建築師團隊對施工質量進行指導和監督的新型管理模式(上海);通過購買工程質量潛在缺陷保險、由保險公司委託風險管理機構的方式對工程建設實施管理(北京)。

具體而言,建設單位自管模式體現了強化建設單位主體責任的改革初心。建設單位自主聘請監理模式回歸了制度初心:由工程監理提供工程技術諮詢服務,而不僅僅是依據監管部門和建設單位的需要對建設專案工程進行質量、進度、造價控制,附帶後來補充追加的履行建設工程安全生產管理法定職責。

此外,全過程工程諮詢制、建築師負責制、工程質量潛在缺陷制度則接軌國際慣例豐富了工程質量管理模式,也為監理行業轉型公升級指引了方向。

3取消強制監理意義深遠

取消強制監理發出了工程監理市場化的強烈訊號。儘管取消強制監理並不意味著取消監理行業,但取消來自行政監管的外部約束,交由市場自主選擇是否聘用監理、採用哪種形式監理並結合實際情況自主決定監理在工程建設全過程中的角色,將全面強化監理服務的市場屬性。

對於工程監理企業而言,取消強制監理是存續挑戰,更是轉型機遇:一方面,通過優化技術、管理、諮詢服務提高核心競爭力,可以將自身打造得更具「合理性」;另一方面,通過向更具技術諮詢服務特徵的全過程工程諮詢服務商、更能凸顯專業優勢的質量風險管理機構轉型,也能獲得更多「可能性」。監理工程師也可以向建築師轉型,在工程建設中扮演更重要的角色。

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而對於工程建設行業而言,取消強制監理後的銜接制度也向工程質量丟擲了管理新命題:如何維持工程質量在原有水平甚而至更高水平?這一方面要求監管部門強化原有的「施工單位自檢、建設單位抽檢和**監督相結合」行政手段,另一方面也啟發監管部門創新思路,如北京市《關於優化本市建設單位工程建設管理工作的通知》便化質量管理問題為風險管理問題,引入工程質量潛在缺陷保險制度為質量風險兜底。

取消強制監理大勢所趨之下,工程監理行業應回歸初心:質量和安全是一切工程的生命線,因此無論是行政命令還是市場選擇,工程質量管理這一需求都將長久存在。工程監理企業也應以不變應萬變,以專業能力求得生存,以技術服務謀得發展。

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