1樓：士多啤梨球
太行發動機的最大推力15噸。
渦扇-10(即"太行")屬於一種大推力發動機,國際發動機通行標準是:推力在3噸以下的為小推力發動機,推力在6-9噸的為中等推力發動機,推力在11噸以上的為大推力發動機.渦扇-10的具體資料尚不清楚,但可以肯定,渦扇-10的加力推力一定大於11噸。
2樓：
太行發動機型號為渦扇10，推力12噸左右，你說的18噸是渦扇15，叫做「峨嵋」，在研發中，目標18噸，現役推力最大的是f35的f135推力大於18噸，其次f22的f119推力17.8噸
3樓：匿名使用者
渦扇10才8噸推力，繼續吹吧
4樓：胡說
太行9噸，渦扇18是12.5噸，渦扇20是16噸
5樓：吶喊的狂人
吹的，先不說太行能否達到18噸的推力，即使達到了也不是世界上推力最大的噴氣發動機，美國的c17，俄羅斯的安225運輸機裝備的噴氣發動機的推力都在20噸以上
6樓：匿名使用者
豆丁《史上最大推力發動機》講的是軍用發動機。rs-68——世界上推力最大的氫氧火箭發動機。
世界上推力最大的民航發動機ge90渦輪風扇發動機
中國太行發動機的推理真的是18噸嗎？那世界上推力最大的發動機是什麼？
7樓：士多啤梨球
太行發動機的最大推力15噸。
渦扇-10(即"太行")屬於一種大推力發動機,國際發動機通行標準是:推力在3噸以下的為小推力發動機,推力在6-9噸的為中等推力發動機,推力在11噸以上的為大推力發動機.渦扇-10的具體資料尚不清楚,但可以肯定,渦扇-10的加力推力一定大於11噸。
中國太行發動機推力比達到多少
中國的太行發動機比毛子的怎麼樣？
8樓：清風落葉
中國太行發動機只根據官方的資料，和俄羅斯的發動機已經處於乙個水平。並且耐用程度要高於俄羅斯的al31，俄羅斯現在的發動機都是在冷戰時期設計改造的，因此本身發動機的壽命不高，甚至可以說是易耗品。中國發動機如今已經漸漸上了乙個台階，因為和俄羅斯當初設計的理念不同，因此兩種發動機會各有千秋。
望採納，謝謝！
9樓：匿名使用者
乙個在天上 乙個在地上
太行發動機效能如何，太行發動機的效能怎麼樣！
單從資料上看是不錯的，但航空發動機不比其它發動機，對製造工藝要求極高，國內的裝置製造出的零件，在強度和使用壽命上難以保證。另一方面是造發動機的材料，所以太行的可靠性和穩定性還有待提高，效能數於第三代戰機水平 殲十的發動機不是太行，應該是俄羅斯或是英國一家發動機製造商提供的！梟龍戰機的後續型應該會安裝...
國產戰鬥機發動機怎麼樣，中國戰鬥機發動機的現狀怎樣？
國產的山寨太行發動機問題不斷，所以只能進口毛子發動機，推力國產和進口的差不多，關鍵是可靠性問題。隨說國產的以達到一定水平，但跟人家俄羅斯這些軍事強國來說還是差一些的！中國在軍用航空發動機的耐高溫材料研究方面有些不足 這個問題根本是個誤區 目前太行主要是可靠性太差，效能並不輸於俄製al 31 主要是加...
太行發動機的使用壽命有多長時間，種植牙的使用壽命有多長時間
太行的壽命是1500小時，按照設計要求，300小時是定期維護。太行發動機，也叫渦扇10系列發動機。太行發動機的1978年預研，1987年立項，2005年12月28日完成設計定型審查考核，歷時27年。太行發動機是中國首個具有自主智財權的高效能 大推力 加力式渦輪風扇發動機，它結束了國產先進渦扇發動機的...
中國為啥造不出先進的汽車發動機，中國為何造不出優秀的汽車發動機？
發動機在國外已經發展了上百年，他們的技術很成熟。而中國的內燃機起步晚，尤其是汽車用汽油發動機，國內自己設計 製造汽油及也就是上世紀末的事。你要對中國有信心。因為中國人不願意花錢研究，研究這方面的人才不是被人認為是傻子就是被人遺忘，然後被外國挖走。中國講究的是把領導陪好，而不是把技術學好，這是中國幾千...
中國為什麼造不出像樣的發動機呢，中國為何造不出發動機？
為什麼中國還是造不出好的發動機？我們有茅台和紅毛藥酒，還有那麼多的樓房，外國也造不出來啊。還造，好幾個品牌汽車不都宣布停售燃油車時間表了嗎。造不出來嘛留給下一代人去解決，關鍵房價 過快，娶妻生子難，下一代再聰明也沒法投胎 可我們能賣出最貴的房 我們能捧出最賺錢的直播間 我們還能捧紅一堆堆身價幾十上百...