蘇27的氣動布局有什麼好處,為什麼機動性那麼強

時間 2022-03-17 03:01:46

1樓:李學姐

因為裝備比較好,但是發動機有點缺陷。

3月31日下午13:35,中國空軍的一架蘇27戰鬥機在飛行訓練中在山東省榮成市虎山鎮長回口橋以北200公尺的乙個潮灘上墜毀,兩名飛行員不幸喪生。沒有對地面造成附帶損害,戰機墜毀後,中國空軍立即組織部隊進行現場搜救和後處理。

一名軍事專家在接受《人民**》記者採訪時說,蘇27戰鬥機的空氣動力布局和飛行控制系統是完美的,但發動機仍存在某些技術缺陷。專家表示,除中俄裝備外,如印度和一些東歐國家,以及馬來西亞,越南等東南亞國家都裝備有裝備。從使用情況來看,印度的使用安全狀況不是很好,因為印度有許多戰鬥機進行了國內大修,而國家大修的質量嚴重制約了其安全狀態。

據了解,俄羅斯裝備的蘇27戰鬥機的事故率不是很高。從目前的角度來看,蘇27仍然是相對安全的戰鬥機。如果發生一些飛行事故,則與發動機有關的主要是發動機,這可能仍然是它的缺點。

專家說,蘇27戰鬥機的早期開發過程相對較長。從戰鬥機的發動機,飛行控制系統,空氣動力學,航空電子和**的角度來看,空氣動力學和飛行控制系統是完美的,並且發動機仍然存在某些技術缺陷。在早期,航空電子系統相對落後。

由於其完美的空氣動力學布局,該戰鬥機派生出許多態號,包括中文版,印度版和一些簡化的出口版。俄羅斯配備了蘇27的早期版本,從去年開始,它逐漸以每年大約10臺的速度替換了1980年代末或1990年代初的蘇27裝備。現在,蘇27系列戰鬥機的最新版本可與世界上三代半的戰鬥機相媲美,例如法國陣風,美國f-15,f-18等,並且具有可比的效能。

從各個角度來看,蘇27都值得擁有歷史上的一代著名機器。一架是受設計團隊的啟發,另一架是經過數十年技術拋光的完美。據報道,蘇27是蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座,雙引擎,全天候,空中優勢戰鬥機。

2樓:

機採用後掠梯形主翼、平尾、雙發、雙垂尾的傳統氣動力布局,機腹進氣,su-27的設計是嚴格要求氣動布局設計的 而f-15沒有那麼高度去要求 su-27是在f-15之後針對f-15 研製出來的,所以在機動性上強於f-15.

3樓:匿名使用者

蘇27的布局好的原因是因為它的整體機翼比較薄,另外它的機身比較輕,這也是它機動好的原因。

4樓:孤獨患者

據我所知su-27的設計是嚴格要求氣動布局設計的 而f-15沒有那麼高度去要求 su-27是在f-15之後針對f-15 研製出來的 所以在機動性上強於f-15

5樓:懂金融的萬老師

因為它的布局充滿了技巧性,其實是非常靈活的,而且是極為前衛的一種想法,自然就有很強的機動性了。

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