1樓：
如果你自己覺得己經學的很好了就沒有必要在學校學，其實學校也就是書本知識，實踐才是真知識。
2樓：
只要你想去學校當然可以了，現在是網路世界，在學校學的知識外面學不到，把握現在的機會好好學習免得留下遺憾
3樓：石家莊萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於乙個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
4樓：南京萬通汽車技工學校
到專業的學校學習汽車技術肯定跟你在外面學的效果耗費的時間是不一樣的。在學校學習都是系統教學，實操練習老師手把手毫無保留的教給你，不停地在真車上實踐，排除各種常見故障等，學起來是比較專業且快的，和4s店的流程都是一樣的，以後到企業入職上手也是比較快的，比別人佔了很大的優勢。跟著師傅學先不說你能摸幾次車，大部分時間都是用來洗車打下手的，學著零零散散的東西，最後學了幾年出來，到正規企業去面試發現自己專業理論知識幾乎為零，技術也沒有整合，自己沒有一點優勢，那時候在後悔就晚了！
在汽修廠當了半年學徒，感覺沒學到什麼，想去學校進修一下，江西萬通怎麼樣啊？
5樓：江西萬通汽車培訓學院
可以的，在學校裡學還是比再外面做學徒可以學到的知識點、技能點要多很多的，畢竟學校嘛就是學東西的地方。江西萬通學校也是專業的汽修技能培訓學校，是經江西省人力資源和社會保障廳批准成立的專業汽車院校，是江西省高技能人才培養示範基地，南昌市新能源汽車公共實訓基地
6樓：鄭州萬通汽車學校
現在汽車行業發展很迅速，勢必帶動汽修界的發展，所以說現在汽修是個比較熱門的專業。你可以在學校學習一到兩年，畢業後再去汽修廠鍛鍊鍛鍊，學習一下動手實踐和經營技巧，時機成熟就可以自己開個汽修店，這樣前途很好的。
7樓：西安萬通汽修學校
可以實地考察下：1、要看這家學校的辦學時間多久,當然是越長越好,這代表了乙個學校的品牌實力。
2、要看學校的裝置設施，專業的學校配備齊全的實訓裝置是學生能學會的基礎。
3、要看這個學校的師資團隊，老師的水平代表了學校的教學實力。
4、要看學校的教學模式，比如說學技術的學校，只理論不實踐，學生還是什麼都不會。
5、要看這個學校的就業情況，整體就業工資高，學生受企業搶定的學校一定不會差。
8樓：四川萬通汽車學校
學習汽車維修當然是要選擇專業的學校系統的學習全面地了解整個汽車的知識結構是最好的。因為專業的汽車維修學校具有專業的老師和全套的裝置，手把手的教學能讓你系統的學習到整個汽車的知識點。
在汽修廠做了三年學徒感覺沒學到技術，還可以去汽修學校繼續學習嗎？
9樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找乙份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是乙個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到乙個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
10樓：瀋陽北方汽修學校
可以，學汽修推薦到北方國際職業教育，學校【專注職業教育近30年】，與眾多企業單位合作，讓學生畢業後可直接上崗，擁有良好的工作環境，豐厚的薪資待遇。【申請免學費入學名額】
11樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，可以的，專業的汽修學校學的東西全面點，在廠裡學師傅不會用心教，而且不會深入教有技術含量的。江西萬通汽車學校手把手教學，三分理論七分實踐，沒學懂的可以繼續學，學會為止。
學修車是當學徒好啊還是去學校學習啊？
12樓：吉林省萬通技工學校
個人建議去專業的學校學習的，畢竟汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只有經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二、是現代社會講究文憑、學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你畢業證書麼？
三、是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到最新的知識。
四、是你找到乙個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到乙個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五、是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
七、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
八、你呆在乙個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
說了這麼多，希望能幫到你！
13樓：石家莊萬通汽車學校
學汽修技術到**好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？
有人選擇專業的院校；有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。
在汽修廠裡工作過的人，應該都明白乙個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰「這是在打基礎。」但是不是真的在打基礎，往往要過了幾年才會明白：
原來我這幾年就學了個皮毛。
所以不少人在汽修廠「混」了一段時間後就「出走」汽修廠，選擇專業學汽修技術，等學有所成後再出來工作，技術過硬了，也就會被領導重視，不必再白白浪費時間和原本有可能的晉公升機會。
如果年紀還小，剛剛初高中畢業，建議選擇技能+學歷的專業，這些專業需要兩三年的時間，不僅學會了完整的汽修技術，還獲得了學歷這個敲門磚。
如果想從事汽修行業的有志青年，可以選擇精修技能，比如新能源汽車技術、汽車美容快修創業店長班、汽車4s機電維修技師、汽車美容裝潢技師班、汽車快修快保專修、汽車鈑噴專修、焊接技術、二手車鑑定評估師。
這些技術只需要幾個月就能學會。比如汽車美容快修創業店長班汽車美容快修創業店長班只需要3個月，像二手車鑑定評估師只需要8天即可。
14樓：匿名使用者
是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二、是現代社會講究文憑、學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你畢業證書麼？
三、是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到最新的知識。
四、是你找到乙個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到乙個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五、是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
七、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
八、你呆在乙個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
15樓：成都萬通汽車學院
建議你在學校學習 出去你會受太多的哭苦 在學校 你有足夠的學習時間 而且會學習到很多東西。
16樓：太原萬通汽車學校
汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
17樓：南京萬通汽車技工學校
當然可以，到專業的學校學習汽車技術肯定跟你在外面學的效果耗費的時間是不一樣的。在學校學習都是系統教學，實操練習老師手把手毫無保留的教給你，不停地在真車上實踐，排除各種常見故障等，學起來是比較專業且快的，和4s店的流程都是一樣的，以後到企業入職上手也是比較快的，比別人佔了很大的優勢。跟著師傅學先不說你能摸幾次車，大部分時間都是用來洗車打下手的，學著零零散散的東西，最後學了幾年出來，到正規企業去面試發現自己專業理論知識幾乎為零，技術也沒有整合，自己沒有一點優勢，那時候在後悔就晚了！
學汽修在汽修廠和師傅學靠譜嗎
有人選擇專業的院校 有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。在汽修廠裡工作過的人，應該都明白乙個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰 這是在打基礎。但...
在汽修廠學汽修好嗎？現在學汽修怎麼樣？
根據我個人經驗在汽修廠學汽修要比你在學校要好一點。學校畢竟是乙個以理論為主的地方。理論一大堆，但實踐相對少，但是汽修廠則相反，你遇到的實際問題很多，你理論不多。倒是實踐經驗可以學到很多。再者說，修汽車，這本來是乙個需要能解決問題，能有實踐經驗的東西。你去了學校，最後你還得到分派的廠子去實習，去實踐去...
汽修廠開業宣傳單
這個一般是彩頁宣傳單，上面附上汽修店開業的優惠活動，能吸引別人。學汽車專業就業可以應聘什麼崗位 第一就是汽車修理，踏踏實實的幹以後當個師傅一挺好，做事有徒弟在，技術過硬的話可以去汽車製造廠求職，待遇也不錯。第二，4s店銷售員，你學的是汽車修理對汽車的各項都比一般人要了解，通過4s店的培訓以後對車輛會...
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