1樓：是我啊喲
根據我個人經驗在汽修廠學汽修要比你在學校要好一點。學校畢竟是乙個以理論為主的地方。理論一大堆，但實踐相對少，但是汽修廠則相反，你遇到的實際問題很多，你理論不多。
倒是實踐經驗可以學到很多。再者說，修汽車，這本來是乙個需要能解決問題，能有實踐經驗的東西。你去了學校，最後你還得到分派的廠子去實習，去實踐去學習。
乙個很現實的問題，去汽修廠。沒有什麼文聘，證書。只有你的技能很牛逼，但是去學校，你會有證書和文聘，人家會知道你是學這個的。
但是，學到的東西真不多。最後還得去汽修廠去學實踐。汽修廠，你學到的經驗會很多，你會少走些彎路，但是在中國這個大環境（文聘隨你重要，證証雖不是太重要，但首先第一眼人家看的是這個），所以我建議，如果你覺得證書不太重要，你想學精要和技術，你可以直接去汽修廠。
如果你比較重視文聘和證書，你去學校，學一學，混一混，浪費幾年青春，幾年後還得去汽修廠鍛鍊，學習實踐。但是乙個現實問題，直接去汽修廠，你會很累，吃苦較多。畢竟如果你年齡小，你可以在學校混幾年。
乙個尷尬是幾年後，你學的東西很多，你很牛逼，但是你跳槽時，其他單位不太承認你很牛逼，除非人家認識你，因為第一眼，人家只看你的證書與文聘，不知道你的實際，這也是正常。所以你考慮一下。去汽修廠，有個好處，幾年以後，你牛逼了，你家裡有錢的話，你可以開乙個修車行，這就是和創業，自己幹。
去學校，完了你混幾年，幾年後還得吃苦，只不過，吃苦時間能推遲幾年吧。
2樓：匿名使用者
這個要看你自己的職業規劃了，學汽修目前來說還是不錯的，需求也比較大，就是相當的累而且不太乾淨，做得好以後也可以自己開乙個汽車修理廠自己單幹。
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
3樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，建議到正規的汽修技術培訓學校去學習。學校可以學習的更專業、更全面、更輕鬆。
下面給幾個分辨好技校的方法，你可以看看：
1、建議選擇發達地區的公辦學校，辦學時間長，辦學時間長的學校靠譜一點。首先點選學校官網觀察學校校園情況 ，檢視辦學時間，是否是集團化學校。
3、看學校的管理教學水平，這是決定你能不能學到技術的根本，教學水平包括專業設定、師資力量、教學配套設施、專案實訓等。
4、看學校規模，乙個良好的學校一般在一千到三千人左右，較多的職業學校專業較多人也多，但並不一定好。
5、就業保障，學校是不是安排工作，是不是有就業指導中心，有多少家用人單位與他們合作過等等。
注意事項：最好選好學校之後，到學校參觀一下，不要匆忙選擇，畢竟是乙個人生的轉折點、不要輕易相信那些說的多好多好的，要看到聽到，才是真的。
4樓：四川萬通汽車學校
1. 一般來說在學校就相當於乙個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方。
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
5樓：奔跑的孩他媽
一是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你證書麼？
三是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到乙個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到乙個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好，如果在外地求學的話，吃飯、住宿這些都是要考慮的，汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在乙個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
6樓：匿名使用者
我認為最好是上學校學，你能學到基礎的理論。比如汽車的構造，特別是汽車的電氣原理。汽車的電氣是很複雜的，老師會系統的教你。
有了理論的基礎，從學校出來以後再到汽車修理廠當學徒，你理論加實踐，你的修車技術就會很好。
如果你直接到修理廠，直接學汽車，人家不會拿汽車修理的書給你看的，你自己買書又不一定能看得懂。學起來就很費勁了。也很不容易出徒。
7樓：暖眸裡是你
建議去學校，畢竟理論知識是帶領這個專業的基礎。好比是在一張白紙上寫字，教他什麼東西他就會學進去什麼東西，如果說是直接去汽修廠，就會缺乏理論知識點的標準，再去學校學習的話學生很難學進去了。
8樓：聽香水謝一輕舟
最好是先去學校學習，學校裡講的有理論基礎，比較系統，等學校學完畢業了，再找師傅跟上一段時間，就可以獨立了。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
還是找專業的院校好，老師主要就是來教學生的，但是師傅是來工作幹活的，分工不一樣，去專業的學校學習，就業也有保障，學習的技術也系統全面。
10樓：學
建議去專業的學校系統全面的學習比較好。這樣的學校有很多，關鍵是要正規，包括資質，配套設施，服務水平，員工素養，**適度以及場地布局合理性等去考慮好，考察好。
11樓：張往捕娛
學校裡更好一些，環境更簡單，更容易集中精力去學習，不容易被瑣事纏繞而分心。
12樓：安徽萬通高階技工學校
你好，初中畢業學一技之長，對往後的求職就業會有更好的幫助，可以有更多選擇。學汽車技術非常不錯，現在汽修行業發展前景非常好，工資待遇也不錯。感興趣可以了解一下哦。
13樓：網友
建議到正規的汽車學校系統地學習。
1、學校操作規範，老師手把手教學。
2、學校有先進的實訓裝置，檢測工具。
3、學習技術的同時還會提供學歷服務，可以考取相關專業證書。
4、校企合作，就業有保障，創業有幫扶。
14樓：安徽萬通大哥
這個怎麼說呢，各有好處有壞處，不過我個人建議去汽修學校去學習，那裡的教學方式比較正規系統化，而且是從基礎開始講解，完全了解部件的工作原理及維修過程。而且學完之後還可以拿到專科文憑，還可以通過學校考取維修證。
15樓：瀹団湗钀
個人推薦還是先去學校學習一些理論知識比較好，因為去修理廠做學徒師傅只教你怎麼修，哪壞的都不告訴你，有的甚至不願意教你，4s店的話也需要學歷和理論知識。
16樓：北冥
至於做學徒還是去學校學習，以下是我個人的幾點看法，希望能幫到你。第一；現在中高階轎車都是電子控制資訊化，師傅帶徒弟的方式已經不符合時代發展。 第二；跟師傅學徒，學不到汽車電子工作原理，只會拆裝，但不知道為什麼要這樣做，因為不懂原理。
第三；在外面學習的更多是經驗，但現在高階轎車僅僅靠經驗是行不通的。 第四；你從零基礎學是很困難的，師傅不會從零基礎開始教。 第五；師傅不會把所有技術交給你，原因很簡單；教會徒弟，餓死師傅。
17樓：安徽萬通客戶
學汽修不用擔心就業問題。長久以來，上技校學技術一直不是人們看好的選擇。但是現在學技術真的是很不錯的選擇。
最近幾年，社會就業形勢越來越嚴峻，每年都有大批高校畢業生找不到工作。但是技術型人才卻一直是各大企業爭相搶奪的物件，現在的企業更加關注應聘者的實際技能。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
學汽修肯定是去學校學習比較好的！專業的汽車技術職業學校在師資，裝置等方便比較有優勢，教學管理嚴格就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，還是不錯的，而且還推薦就業！修理廠不一定教你全部 知識，得看師傅想不想教。
現在學汽修怎麼樣？
19樓：萌萌的愛新覺羅
汽車維修是乙個集大成的行業，目前汽車維修行業正在大洗牌，技術的快速迭代，對從業人員也提出了較高的要求，需要具有較強的學習和探索能力。
很多人覺得汽修就乙個專業，但細分下來可以延伸出二三十個職業來。
汽車智慧型網聯工程師：智慧型網聯車(無人駕駛汽車)是未來的發展方向，這是乙個上萬億的市場，是乙個新的時代，所有的汽車廠家都在做或者關注汽車智慧型網聯。未來十年左右，智慧型網聯車(無人駕駛汽車)將逐步實現商業化，走入我們的生活！
新能源汽車技術工程師：未來新能源汽車行業發展具有以下三個重要的趨勢：（1）純電動車和混合動力車齊頭並進，共同繁榮；（2）未來將形成多層次細分市場。
未來新能源汽車市場上，不同動力系統的新能源車將形成多個層次，相容幷蓄。（3）兩種動力系統發展速度存在差異。
不管是哪個趨勢，都需要相對於的技術人才。
汽車商務會計：現在的汽車4s店不缺汽車銷售人才，缺的是能銷售又懂汽車技術的人才，更缺能銷售懂技術還會幫客戶算賬的人才。
汽車美容裝潢技師：現在汽車這個市場在四五線城市的發展很快，因為四五線城市在吸引鄉鎮人口，仍然在快速地擴充套件，隨著城鎮化的程序，將來很多城鎮，甚至農村的人都需要買車，今後的發展趨勢應該是家家戶戶都有汽車。
20樓：走在異國的路上
現在學汽修也是非常好的專業，衣食住行，只要和這四個行業沾邊都有很不錯的前途，而且現在有車的人越來越多，學習汽修是很有前途的工作。
21樓：首毅
現在因為私家汽車很多，而汽車修理這一行業也是很吃香的。所以現在學習汽車修理行業，我認為是非常好的乙個。就業前進，如果你的技術學的很好的情況下，那麼開乙個汽車修理店也是行，能夠掙到很多錢的。
學汽修在汽修廠和師傅學靠譜嗎
有人選擇專業的院校 有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。在汽修廠裡工作過的人，應該都明白乙個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰 這是在打基礎。但...
初中畢業沒考上高中，去汽修廠學汽修好呢？還是去學校學汽修好呢
汽修還是專業性比較強的一項技術，需要有紮實的基本功。直接去修理廠肯定也能學會修車，但這和去專業的汽修學校相比，就是科班出身和野路子的區別，發展前景還是差別很大的。汽修廠學出來找工作，一般是學徒 小工 中工 大工 師傅 而專業汽修學校畢業出來就業，一般是中級工 高階工 技師 高階技師。當然是去學校學習...
學汽修去汽修廠好還是去學校好，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
為什麼選擇學汽修?汽車市場發展迅速，汽修人才緊缺。汽修行業火，主要得益於我國汽車行業快速發展，私家車越來越多，汽車保養維修成了家庭必要的開支。而我國的汽修職業教育沒有跟上，導致汽修人才缺口很大，尤其是一些高階汽車的維修人才，更是難求。考不上大學就去學汽修。有時候 選擇比努力更重要。考大學還是學技術?...
初高中生畢業學汽修是到汽修廠好還是到汽修學校比較好
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手...
去汽修廠當學徒還是汽修學校學好呢，學校學出來好找工作麼
一般來說在學校就相當於乙個4s店 特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。2.汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說 教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.3.汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之...