1樓：四川萬通汽車學校
為什麼選擇學汽修? 汽車市場發展迅速，汽修人才緊缺。汽修行業火，主要得益於我國汽車行業快速發展，私家車越來越多，汽車保養維修成了家庭必要的開支。
而我國的汽修職業教育沒有跟上，導致汽修人才缺口很大，尤其是一些高階汽車的維修人才，更是難求。 考不上大學就去學汽修。有時候 選擇比努力更重要。
考大學還是學技術?是見仁見智。總體來說，要根據學生自身情況整體考慮，如果學生在學習做學問方面有優勢，就可以選擇上大學，但如果成績一般，並且不喜歡傳統的埋頭苦讀，那麼學技術就是很好的選擇。
很多學汽修的人很迷茫，不知道是去學校學還是去修理廠，其實同樣的問題被無數個熱愛汽修的人所困擾.在汽車維修這乙個行業，大多數都是讀完初中或者讀完技校就開始進入修理廠或者4s店開始工作，那麼我們**一下，學修車，是直接去在修理廠工作學習，還是先進入技校學習，在進入修理廠工作。
在修理廠學習
因為完全不懂汽修，直接進入修理廠做學徒，修理廠修車動手能力提公升的很快，天天幹活，從早上工作到晚上，什麼都做。天天幹活，感覺自己學到了很多東西。但是車上有幾大系統組成，發動機由幾個系統，幾個機構組成，發動機是怎麼轉起來的，發動機動力輸出到**，差速器是幹嘛用的?
然後是怎麼傳送的車輪的，一竅不懂。但是大多數在學徒眼裡，那些都不是問題，心裡只想著我會修車就行了。
學了一段時間後，小保養，大保養，是沒問題。那麼接下來，就要看各種因素了。首先是師徒關係如果說是你找到乙個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼;關鍵是如果碰到乙個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦?
現在的汽車都是電控化，機械你可以看，可以動手，跟著師傅做，但是電路的話，作為乙個學徒，師傅在測量，你在旁邊看，是看不懂。大部分修理工都有這樣的感受，萬用表，試燈，示波器測量，隨便你怎麼看。還是沒有辦法看到重點。
這是乙個非常現實的問題。所以如果走到這一步。就必須系統的學習，通過各種渠道，買書，看資料，上網學習。
因為沒有系統學習過，所以學習起來非常的吃力，沒有思路，但是如果不學習，那麼就會被淘汰，只有學習，才能繼續的在汽修行業立足。
在學校系統學習
學校裡面要學習理論，整車構造，發動機構造，底盤構造，都是由什麼組成，發動機是如何工作的，車是怎麼跑起來的等等，老師還會出一些汽修故障問題，跟同學一起用學習的知識進行修理，還能接觸到社會上的一些車型，跟在修理廠完全不一樣，比較系統，還會學習修理廠不教的汽車整車電路圖，對於修車技術提公升很快。1年左右就可以追上在修理廠修了幾年的汽修工了。
2樓：吉林省萬通技工學校
到學校學習比較好，系統的學習理實一體的學習技術，上手會更快。建議找乙個專業學校去學習好一點。求採納，謝謝！
3樓：烏市萬通汽車培訓學校
修理廠去了當學徒工，有句話說的好，教會徒弟餓死師傅；去學校嘛，也不是隨便去乙個就行了，得找那些實訓車輛多，實訓課時多的學校，當然，在去之前還是到學校實地考察下
4樓：鄭州萬通汽車學校
當今社會光有技術是遠遠不夠的，在有技術的同時還要有學歷才能符合國家新型技術人才的需求，對自己未來的就業也是乙份保障。
5樓：安徽新東方烹飪學校
初中高中高中或者畢業的話，成績不理想。如果不能進入乙個好的大學或者高中的話。我覺得你就可以選擇乙個西點培訓學校。
現在比較好的技術，就是中餐、西餐、西點等西點類的技術。將來肯定有前途。初中高中高中或者畢業的話，成績不理想。
如果不能進入乙個好的大學或者高中的話。我覺得你就可以選擇乙個西點培訓學校。現在比較好的技術，就是中餐、西餐、西點等西點類的技術。
將來肯定有前途。
6樓：西安萬通汽修學校
建議你還是到學校系統全面的進行學習，現在的技術更新換代很快，在學校學習可以更全面，專業相對更紮實，技術更前沿，並且有學校的推薦在就業薪酬方面也會高於學徒工。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
建議去學校，學校不管是技術上，還是環境，裝置上都是比修理廠好的，而且學校還包分配工作，大型4s店的，技術不僅能夠學到，以後的工作環境也是很好的。
8樓：安徽萬通高階技工學校
汽修，中國汽車保有量全球領先，現在基本上家家都有車，有車就肯定需要維修所以，汽修是門不錯的專業
9樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找乙份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是乙個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到乙個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
10樓：湖南萬通技工學校
您好，關於您這個問題，其實不難解決，我給您分析一下，如果到汽修廠當學徒，不能說完全不好，但是有兩方面的問題，一是師傅願不願意教，畢竟老來的俗話，教會徒弟，餓死師傅。二是修理廠只能跟著師傅幹，幹得多才能學得多，但是有的東西不是幹得多就學得精的，畢竟很多東西還是需要有紮實的理論知識作為支撐，這是到修理廠當學徒的弊端。但是到學校學習不一樣，與學校老師沒有利益衝突，並且可以理實一體的學習技術，並且上手會更快。
綜上，建議您找乙個靠譜點的學校。望採納，謝謝！
11樓：廣州萬通汽車學校
很多男生對於汽車、機械的熱愛是從小到大都未曾變過的，這一點對於他們在職業的選擇上也有一定的影響，有不少熱愛汽車和機械的男生，都選擇了汽修作為自己的職業，然而學汽修去**學的好，汽修廠和學校有什麼區別？如果要去學校的話，都有哪些技術學校……
種種疑問縈繞在大家的心頭，生怕不小心選錯了就會後悔。那麼今天，我們就來討論一下汽修廠和學校的區別。首先，在理論和實踐上，汽修廠是100%的實踐，那麼實踐的內容呢？
在一開始很長的一段時間，都只能接觸到最簡單的操作，而且實踐內容也是比較混亂沒有邏輯性的。
學校則是理論+實踐。不過很多人對汽修學校的認識有乙個誤區，就是認為學校的理論課偏多，其實不然，現在絕大多數技校，都相當重視學生的實踐能力。比方說廣州萬通汽車學校，短期專業、純技能專業基本上全是實訓課，老師教同學們實操的同時，傳授相應的理論知識，而且教學過程也是循序漸進，由簡單到複雜，一步步帶領學生掌握紮實的技能。
從師傅和老師的負責程度上來說，去汽修廠的話，你只能祈禱遇上乙個好師傅，因為畢竟帶你成長，對他而言只有「威脅」，「教會徒弟餓死師傅」這句話，他們比你更清楚。如果是在學校的話，就不必擔心老師有所保留，現在的培訓學校對老師的職責和負責的科目都劃分得很清楚，比如廣州萬通就有很多不同的教研組，如機修，鈑金，美容，整車等等，此外，學校設有階段考核，對每乙個學生在每乙個學習階段對技能掌握的熟練程度，都會進行考察，沒有掌握到位的技能，可以免費重新學習。
由此可見，選擇乙個靠譜的汽修學校，往往比在汽修廠當學徒學到的知識更系統，也更全面。如果你也有汽車夢，不妨好好思考規劃一下吧。
12樓：幸福88888生活
你好：學汽修還是選擇汽車學校比較好，希望能幫到你，滿意請採納，謝謝！
學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
13樓：石家莊萬通汽車學校
只要是想學習，什麼時候都不晚。而且你還那麼小，正是學習知識的**年齡。跟著師傅學的話，就看你是否聰明，能不能把師傅哄開心，讓他把技術教給你了。
一般情況下也就是學習到一些皮毛，而且沒有三年也是出不了徒，還得從打雜做起。
如果去學校的話，我們這邊注重實踐，在學校就可以真刀實槍的上手，操作的機會就比較多。這樣學習兩年出來的程度肯定和學徒是不能比的，而且就業的話還可以找一些環境好的地方。學徒就不一定了，對不？!
14樓：石家莊萬通汽車學校
汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是乙個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。
我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！
15樓：石家莊萬通汽車學校
就是自己想學習好幾年。因為社會上的師傅不會像學校的老師一樣教育您，因為大家都不是小孩子了，他們也沒有任務和責任去教會你，您不想學習，那就隨你去吧，俗話說」教會徒弟餓死師傅
」過去也是幫忙打雜也不知道什麼時候才能出師啊！
16樓：北京萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察，看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置，因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質，師資力量等考察專案主要有以下幾點：
1、規模
有規模的學校實力強，師資力量雄厚，小作坊不可能會做出滿漢全席，所以，要想真學到東西，建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是乙個考驗動手操作能力的行業，光學理論是不行的，需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領，所以，實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障，創業扶持
擁有一門技術就業沒問題，但是，想好就業，就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說，學校有專業的創業指導部門，能夠最大程度的幫助創業學員，讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間，學生的安全是否能夠有所保障，有無打架鬥毆現象，學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看，比如說我國首都。
學汽修去學校好，還是修理廠好，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
想學汽修去 好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找乙份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了 都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。懂行的朋友可能都知道，汽修是乙個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽...
去汽修廠當學徒還是汽修學校學好呢，學校學出來好找工作麼
一般來說在學校就相當於乙個4s店 特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。2.汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說 教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.3.汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之...
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修是去學校學，還是去汽修廠當學徒好呢？
你好，很高興回答你的問題，建議還是到專業的學校進行系統化全面的學習，畢竟當學徒學到的是比較單一的，但是一定要實地到學校進行考察了解學校，看看學校的實訓裝置 教學師資 就業及管理，希望對你有幫助，望採納。去學校學習比較好。在汽修店裡做學徒,剛開始,每天的工作就是打雜,空閒時可能會看看來來往往的顧客,營...
學汽修去哪個學校好，學汽修哪個學校好
可以去學校實地看看，主要是看學校的實訓課程多不多，因為汽車修理是個技術活，要是自己光是學習理論知識的話，自己還是不會操作的，所以一定要選擇動手實操機會的學校，還有就是，實訓的車輛要多，希望可以幫到你。建議你去學校看一下吧，只有親眼看到的，才能知道學校的教學質量，教學環境，學習氛圍，生活環境，是否能夠...
初高中生畢業學汽修是到汽修廠好還是到汽修學校比較好
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手...