汽車發展歷史
1樓：南哥說車
1766年英國發明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。
1769年法國陸軍工程師古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
由於試車時轉向系統失靈，撞到般聖奴兵工廠的牆壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機動車事故。
1771年古諾改進了蒸汽汽車，時速可達千公尺，牽引4-5噸的貨物。
1794年英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。
1796年義大利科學家沃爾茲發明了世界上第一台蓄電池，這項發明為汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。
1801年法國人勒本提出煤氣機原理。
1803年法國工程師特利維柯(1771-1833)採用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，在行駛中平均時速13km，從此，用蒸汽機驅動的汽車開始在實際中應用。
1827年英國嘉內公爵(1793--1873)製造的蒸汽汽車成為世界上第一輛正式運營的蒸汽公共汽車。
可載客18人，平均時速19km。
1838年英國發明家亨納特發明了世界第一台內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。
1842年美國人古德發明了硬橡膠輪胎，該輪胎是實心的，行駛中顛簸很厲害。
1858年法國工程師洛納因發明了世界上第一只用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。
1859年法國著名物理學家發明了鉛酸。
汽車發展歷史
2樓：ck式逛ye店
第一輛真正的汽車是賓士製造的。
汽車歷史
3樓：匿名使用者
裝備輕便動bai力、自行推進的輪式道路車。
du輛——汽車zhi，在發明之初並非dao是這個樣子的，汽車的發回展也有乙個漫長的答。
過程。經100多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類的智慧型和匠心，並得益於石油、鋼鐵、鋁、化工、塑料、機械裝置、電力、道路網、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式、不同規格，廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。自1970年以來，全球汽車數量幾乎每隔15年翻一番，2013年全球汽車產量8738萬輛，據**至2014年世界範圍汽車保有量將達12億輛。
汽車的發展歷史
4樓：網友
1769年，法國人n·j·居紐(cugnot)製造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。1879年，德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採用一台兩衝程單缸馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年10月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(1885年)，視為汽車誕生年。
5樓：驚落江樓月鄧
德國人在機械方面的領先是有歷史淵源的，本茨發明的汽車才真正揭開了汽車面紗。 真正開始了汽車時代。
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