1樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，首先要看是螺式的還是卡式的。螺式的：逆時針方向有工具就可以拆下，沒工具的話就不好拆了，要個比較硬是尖頭敲下來。
卡式的：在飛輪最小片上面有個小蓋，小蓋和花鼓軸之間你可以看到有矩形的梅花口，那是用飛輪扳手拆的受力處，同樣你也可以用一字螺絲刀拆，逆時針為拆下。
變速齒輪也就塔輪。
塔輪的更換方法：
一、旋式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將旋式塔輪專用拆卸工具插入塔輪內用大號活扳手用力逆時針旋轉即可取下塔輪。
3、將新塔輪順時針旋入花鼓的螺紋上，用旋式塔輪拆卸工具旋緊塔輪。
4、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
二、卡式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪的快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將卡式塔輪專用拆卸工具插入塔輪的鎖緊蓋內。
3、將卡式塔輪固定專用工具卡在塔輪外側。
4、左手握塔輪拆卸工具，右手握塔輪固定工具，同時向懷中用力，即可拆下鎖緊蓋。
5、拿掉鎖緊蓋即可取出塔輪，然後將新塔輪放入塔基，旋入鎖緊蓋。
6、用卡式塔輪拆卸工具順時針旋緊鎖緊蓋。（安裝鎖緊蓋時不需要固定塔輪）
7、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
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如何拆卸自行車變速齒輪
2樓：尚起順
首先要看是螺式的還是卡式的。
螺式的：逆時針方向有工具就可以拆下，沒工具的話就不好拆了，要個比較硬是尖頭敲下來。
卡式的：在飛輪最小片上面有個小蓋，小蓋和花鼓軸之間你可以看到有矩形的梅花口，那是用飛輪扳手拆的受力處，同樣你也可以用一字螺絲刀拆，逆時針為拆下。
3樓：匿名使用者
變速齒輪是否已經沒有修復的價值了?那樣的話可以用電焊把外套焊死，然後逆時針擰下來，這東西很難拆的，不行找修車的
4樓：夢r緣來是你
回答變速齒輪也就塔輪。
塔輪的更換方法：
一、旋式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將旋式塔輪專用拆卸工具插入塔輪內用大號活扳手用力逆時針旋轉即可取下塔輪。
3、將新塔輪順時針旋入花鼓的螺紋上，用旋式塔輪拆卸工具旋緊塔輪。
4、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
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5樓：
用了很久的旋飛基本拆不下來。
尤其是騎車腿部力量較大的更沒法拆了。
你的旋飛還是卡飛？
如果是換條或維護可以考慮直接在花鼓上開啟飛輪。如果不心疼上台鉗子然後用力掰吧，多數得掰壞點什麼，呵呵~~~
6樓：冷鯨侯榮
變速齒輪也就塔輪。
塔輪的更換方法：
一、旋式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將旋式塔輪專用拆卸工具插入塔輪內用大號活扳手用力逆時針旋轉即可取下塔輪。
3、將新塔輪順時針旋入花鼓的螺紋上，用旋式塔輪拆卸工具旋緊塔輪。
4、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
二、卡式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪的快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將卡式塔輪專用拆卸工具插入塔輪的鎖緊蓋內。
3、將卡式塔輪固定專用工具卡在塔輪外側。
4、左手握塔輪拆卸工具，右手握塔輪固定工具，同時向懷中用力，即可拆下鎖緊蓋。
5、拿掉鎖緊蓋即可取出塔輪，然後將新塔輪放入塔基，旋入鎖緊蓋。
6、用卡式塔輪拆卸工具順時針旋緊鎖緊蓋。（安裝鎖緊蓋時不需要固定塔輪）
7、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
7樓：匿名使用者
首先鎖緊變速齒輪，然後用套筒扳根據螺紋方向拆卸！
最好說明你車子的型號。
8樓：匿名使用者
拿錘子砸了 - -.
怎麼拆自行車變速齒輪
9樓：無夜微笑
變速齒輪。。你是指飛輪還是牙盤呢？拆卸需要專業工具，拆飛輪需要使用專用的飛輪拆卸工具配合鏈式飛輪固定扳手，牙盤就更麻煩了。建議你拿到附近的車店去拆
10樓：
如果沒經驗就找修自行車的，不好搗鼓，上回我拆了一次，結果裝不上了……
11樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，首先要看是螺式的還是卡式的。螺式的：逆時針方向有工具就可以拆下，沒工具的話就不好拆了，要個比較硬是尖頭敲下來。
卡式的：在飛輪最小片上面有個小蓋，小蓋和花鼓軸之間你可以看到有矩形的梅花口，那是用飛輪扳手拆的受力處，同樣你也可以用一字螺絲刀拆，逆時針為拆下。
變速齒輪也就塔輪。
塔輪的更換方法：
一、旋式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將旋式塔輪專用拆卸工具插入塔輪內用大號活扳手用力逆時針旋轉即可取下塔輪。
3、將新塔輪順時針旋入花鼓的螺紋上，用旋式塔輪拆卸工具旋緊塔輪。
4、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
二、卡式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪的快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將卡式塔輪專用拆卸工具插入塔輪的鎖緊蓋內。
3、將卡式塔輪固定專用工具卡在塔輪外側。
4、左手握塔輪拆卸工具，右手握塔輪固定工具，同時向懷中用力，即可拆下鎖緊蓋。
5、拿掉鎖緊蓋即可取出塔輪，然後將新塔輪放入塔基，旋入鎖緊蓋。
6、用卡式塔輪拆卸工具順時針旋緊鎖緊蓋。（安裝鎖緊蓋時不需要固定塔輪）
7、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
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自行車變速器的拆卸
12樓：匿名使用者
這個應該是牙盤和飛輪不在同乙個平面上導致的，一般情況下選擇乙個與牙盤平行的齒片並且拉緊鏈條的話應該不會出現跳鏈的情況。解決辦法如下：
1、將鏈條固定在於牙盤平行的齒片上然後拉緊鏈條（由於變速車後叉和普通單速車不同，後叉部分沒有俗稱「吊死鬼」的那個結構所以很難拉得恰到好處）
2、換單速飛輪（這個簡單買個換上就行了也就10塊錢的事）
3、把變速器修好後裝回去，擰動上面的h和l螺絲將檔位鎖住也可以（既然你的鏈條也截短了而且變速器也壞了似乎這個方案成本高了點，不過換個普通變速器和乙個鏈條的**大概20-30元也不是很貴）
其他情況主要看看牙碟片是不是平的，有沒有凹凸的情況，飛輪齒片是不是完好等等～
13樓：
首先要看是螺式的還是卡式的。
螺式的：逆時針方向有工具就可以拆下，沒工具的話就不好拆了，要個比較硬是尖頭敲下來。
卡式的：在飛輪最小片上面有個小蓋，小蓋和花鼓軸之間你可以看到有矩形的梅花口，那是用飛輪扳手拆的受力處，同樣你也可以用一字螺絲刀拆，逆時針為拆下。
14樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，首先要看是螺式的還是卡式的。螺式的：逆時針方向有工具就可以拆下，沒工具的話就不好拆了，要個比較硬是尖頭敲下來。
卡式的：在飛輪最小片上面有個小蓋，小蓋和花鼓軸之間你可以看到有矩形的梅花口，那是用飛輪扳手拆的受力處，同樣你也可以用一字螺絲刀拆，逆時針為拆下。
變速齒輪也就塔輪。
塔輪的更換方法：
一、旋式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將旋式塔輪專用拆卸工具插入塔輪內用大號活扳手用力逆時針旋轉即可取下塔輪。
3、將新塔輪順時針旋入花鼓的螺紋上，用旋式塔輪拆卸工具旋緊塔輪。
4、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
二、卡式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪的快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將卡式塔輪專用拆卸工具插入塔輪的鎖緊蓋內。
3、將卡式塔輪固定專用工具卡在塔輪外側。
4、左手握塔輪拆卸工具，右手握塔輪固定工具，同時向懷中用力，即可拆下鎖緊蓋。
5、拿掉鎖緊蓋即可取出塔輪，然後將新塔輪放入塔基，旋入鎖緊蓋。
6、用卡式塔輪拆卸工具順時針旋緊鎖緊蓋。（安裝鎖緊蓋時不需要固定塔輪）
7、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
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15樓：
對，就是因為牙盤和飛輪不在乙個直線上。因為飛輪的齒是經過特別設計，很容易在小力的作用下在各個飛輪片間變換，這也是順暢變速的前提。因為你把後變速器拆掉了，少了定位裝置，所以很容易跳齒。
而且因為沒有的後變速器，鏈條不能張緊，而變速車架一般沒有調節鏈條張緊力度的功能，所以不建議這樣改
16樓：匿名使用者
很簡單換個單速車鏈條，變速車鏈條和單速車鏈條不一致，牙盤最好換成單牙盤
17樓：王畫圓
建議把自行車拿去給專業的修車師傅檢查。
如何拆裝自行車變速器
18樓：朗朗蹌蹌
首先要看是螺式的還是卡式的。
螺式的：逆時針方向有工具就可以拆下，沒工具的話就不好拆了，要個比較硬是尖頭敲下來。
卡式的：在飛輪最小片上面有個小蓋，小蓋和花鼓軸之間你可以看到有矩形的梅花口，那是用飛輪扳手拆的受力處，同樣你也可以用一字螺絲刀拆，逆時針為拆下。
19樓：匿名使用者
看看這個吧~
這種捷安特自行車的變速器的地方怎麼拆下來？ 5
20樓：匿名使用者
比較複雜，關鍵是拆下來可以，裝回去恐怕失靈，側面那個銀色的是禧馬諾 nexus倒剎版內變速花鼓配的後變速器， 關聯到花鼓的內變速設定。去捷安特車店找師傅搞吧
如何更換自行車的變速齒輪
21樓：匿名使用者
變速齒輪也就塔輪。
塔輪的更換方法：
一、旋式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將旋式塔輪專用拆卸工具插入塔輪內用大號活扳手用力逆時針旋轉即可取下塔輪。
3、將新塔輪順時針旋入花鼓的螺紋上，用旋式塔輪拆卸工具旋緊塔輪。
4、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
二、卡式塔輪的更換方法：
1、開啟後輪的快拆或者鎖緊螺母，取下後輪組。
2、將卡式塔輪專用拆卸工具插入塔輪的鎖緊蓋內。
3、將卡式塔輪固定專用工具卡在塔輪外側。
4、左手握塔輪拆卸工具，右手握塔輪固定工具，同時向懷中用力，即可拆下鎖緊蓋。
5、拿掉鎖緊蓋即可取出塔輪，然後將新塔輪放入塔基，旋入鎖緊蓋。
6、用卡式塔輪拆卸工具順時針旋緊鎖緊蓋。（安裝鎖緊蓋時不需要固定塔輪）
7、將輪組裝回車架，並將其鎖緊即可。
22樓：昔魄守向露
變速器是可以調節的，你這樣的情況，可以把變速線線從車輪上的變速器上謝下來。（懈之前要把變速器變道最小的那個齒輪，把手上的按鈕也要變道最下面，鏈條也同時變道最小齒輪），然後再重把變速線子裝上，要把線子拉近，再擰上。一般這個步驟就能能使變速器歸位了。
如果還不行，就調節一下變速線和變速器連線處的那個小羅姆，左右擰可以調節銱臂上面的小齒輪的位置。黑色的小齒輪剛好在自行車輪上齒輪的正下方，鏈條就不會磨到了。我說的不知道樓主能不能看懂，沒有變速器的**，有**標註一下就更容易說清楚了
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