1樓：匿名使用者
日本人居多。
歷史上最有名的日本車手……嗯，樓上說的佐藤算是乙個，但是此人車品在圈內是頗遭詬病的。人送綽號攪x棍，比賽時比較沒規矩。但是有兩個季軍，算是不錯的水平了。
但是論「最」，佐藤絕對不算。
真正最強悍的日本賽車手，是連年疲軟的中島一貴——他爹。中島悟，satoru nakajima。此人曾經在上世紀80年代末90年代初先後效力於蓮花車隊和泰利爾車隊。
雖然這兩支歷史上曾經的豪門到了那時候基本上也就是今天hrt的水準，但是中島悟仍然拿下了15個生涯積分，最好的成績是兩個第四，年度積分12。
應該說他是亞洲比較早期的知名f1車手了。值得紀念一下。雖然有其父未必有其子。
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現役f1亞洲籍車手有兩個，乙個是索伯的小林可夢偉，另乙個是常年墊底的hrt車手查鐸（印度）。
話說歷史上成績不錯的亞洲車手還是有一些的，比如卡斯基延、高木虎之介，後者如果不是當年英語沒學好導致和泰利爾出現溝通問題成績會更好，不過現在此人去開indy 500了，想必已經過托福了。
2樓：匿名使用者
亞洲的第一位進入f1聖殿的，是位泰國人(他出生時應該還叫暹邏)，bhanubandh王子，或稱他bira王子。
日本的f1車手比較多，曾經最出名的鈴木亞久里，高木虎之介，中島悟等等這些80年代老一批車手。還有山本左近，井出有致，佐藤琢磨這些剛剛離開的新日本車手。再加上目前在威廉士做正賽車手的中島一貴，豐田的試車手小林夢可偉。
（這裡特別八卦一下：f1老前輩中島悟就是中島一貴的父親~）
印度當然最出門的就是印度第乙個f1車手卡西基揚，現在很可能又會有一位印度車手，明後年會進入f1，那就是茶度。
在東南亞，最出名的前f1車手，就是熊龍，也是算是華裔的馬來西亞人。
3樓：匿名使用者
今年來是中島一貴 現在是小林可夢偉 ，他專挑大牌超車，超過舒麥加，巴頓，阿隆索
4樓：天涯何處流浪鼠
佐藤琢磨 日本 一直從事f1 是亞洲在f1最穩定的 一直都是主力車手
5樓：匿名使用者
沒有最出名,只有更出名,在出名不了前五
6樓：
佐藤琢磨。
基本以和舒麥加同台競技並保持著不定時炸彈的本色而聞名
成為F1賽車手的條件
這可是段坎坷艱辛的路程。以下答案參考。第一階段，在8 12歲期間。這名車手一定要在各級卡丁車比賽中勝出，包括國內各種賽事，以及一些國際比賽，都必須有獲勝的把握。在這個階段，車手在卡丁車比賽中培養各種賽車的基本知識，包括最佳線路等等，同時也感受賽車氣氛。第二階段，在12 16歲期間。這一階段，車手開始...
開F1的條件，成為F1賽車手的條件
在一小時內學會如何開f1賽車 第一階段，在8 12歲期間。這名車手一定要在各級卡丁車比賽中勝出，包括國內各種賽事，以及一些國際比賽，都必須有獲勝的把握。在這個階段，車手在卡丁車比賽中培養各種賽車的基本知識，包括最佳線路等等，同時也感受賽車氣氛。第二階段，在12 16歲期間。這一階段，車手開始進入初期...
F1的賽車手都有什麼要求？亞洲有沒有？是誰
f1車手一般在3歲就開始參加卡丁車比賽了。現在的慣例是一般20歲左右進入到gp2或f3，這樣就可以比較方便的進入f1車壇。但f1車手必須通過乙個叫 百分之一百零七 的水平測試 簡單來說就是一條賽道的平均圈速是100秒的話，這名車手駕駛的速度必須要在107秒之內，才能最終獲得國際汽聯頒發的超級駕照 亞...
F1裡最優秀的賽車手是哪位，中國最棒的F1賽車手有哪幾位？
答案是舒麥加 請看資料 姓名 麥可 舒麥加 michael schumacher 粵語名 公尺高 舒密加 德文音譯 公尺歇爾 舒麥加 暱稱 舒公尺 schumi 國籍 德國 germany 出生日期 1969年1月3日 星座 摩羯座 出生地 德國赫爾斯海姆 hurth hermulheim 居住地 ...
拉力賽車手的年薪是怎麼算的，F1賽車手舒馬克年薪是多少？
看你說的什麼級別的拉力比賽了。如果是wrc的，工資就很可觀了。國內的拉力比賽，車手一般是按照積分發獎金的。小舒麥加開得不雜的工資還高餓 他和他哥賺的錢怕是他們老者老媽要笑瘋了把 拉力賽，不是場地賽。有自費的車手，如果你成績好，自然不用自費，車隊還得給你工資呢 國內目前職業車手非常少，就那麼幾位。基本...