1樓：匿名使用者
其實最根本的是海事局的問題，因為各所學校都要由海事局來批准才能成立、才能招生，再怎麼多的學校只要海事局不批也白搭，所以說歸根揭底這個結果應該是由海事局來承擔（種種利益驅使的），再者就是一些中介，為了謀取暴利，打著華麗的廣告來吸引幼稚的學生，其實現在的船員已處於過度的飽和狀態了，前幾年航運好的時候人缺，海事局盲目的採取一系列的措施導致了現在這種局面（其實主要對船東及船公司有利，對船員來說是痛苦了，因為人一多船東肯定會降低工資，這一降就很難說個數了，因為畢竟人多，都想著為了混資歷換證，到時候好混，其實都一樣即便你做上了船長或者大副的職務最後結局都一樣），三副三管沒船上，要麼有船上，垃圾船，船況差工資低，慢慢的延伸到了現在的二副二管了，以後肯定還會往上蔓延，因為現在的二三副二三管已經氾濫成災了，加上每年還是源源不斷的五六批的輸出，即便是幾年後航運復甦輝煌了也用不了那麼多的人了，結局是兩個。
一、沒船上，二、工資低廉。以後跑船就沒意思了，弟兄們也該醒醒擦亮眼睛了，因為你信，耳朵根軟，所以中介及一些培訓單位才有可乘之機，責任也是雙方的，祝全體海員們身體健康、全家幸福！
2樓：匿名使用者
因為前幾年船員掙錢，現在供過於求，乙個實習三幅2000工資，實習十個月，三幅工資8000～12000所以不好找找工作，
3樓：天下之事知易行難
混亂體現在各種各樣的培訓機構，大量找不到船的海員，還有很多各行各業不明白內情，一心想學海員的人………
一方面，因為每年航海類高校畢業生就很多，那為什麼外面還那麼多培訓的，那是因為前幾年國家大力發展海員，搞得也沒個規劃，導致現在各地都搞培訓學校，要是沒有學生，那培訓學校不就餓死，那麼多招生的不是為船公司招，更不是因為船公司缺人，而是為培訓學校招生，賺提成和培訓就業安置費的，各種培訓機構到處都是………很混亂。
另一方面，現在國家對海員的培訓門檻較低，大家看著這個行業工資較高 義無反顧的湧來，高階船員三幅三管為例一年多出幾萬人 再者現在還在經濟危機的大環境下 全球物質需求量較前幾年萎靡 航運市場不堪運價下降 很多船東都在虧損 所以有一部分船舶停運 或者衝攤 形勢就是這樣 船少了船員多了 故現在，船員的日子越來越不好過了，所以大量的中介就藉著大家找工作的心理產生了，其實海員根本不需要那麼多人。
4樓：匿名使用者
因為亂七八糟的培訓機構太多，出來的啥人都有。
海員的工資那麼高，為什麼人員流失那麼大？
5樓：老豬**
阿豬哥聊海員_第247期]油船船員工資為什麼高。
6樓：小自信
因為這項工作非常的難做，一些人根本就吃不了這樣的苦，對這樣的工作也無能為力。
7樓：你真的好嘛
他們常年在海上工作，而且也比較危險，要身體素質特別好的，常年不能回家照看家裡，不能與親人團聚，很多人不願意這樣做。
8樓：哇塞塞影視剪輯
因為這個職業非常的危險，而且也比較無聊，通常會離家很遠，而且經常見不到家人，所以流動性很大。
9樓：職場導師陳元芳
因為海員的生活還是非常枯燥乏味的，也非常的沉悶無趣，每天的工作都是差不多的，而且可能還有一定的風險。
10樓：花花就是我
可能是因為這個工作雖然工資很高，但是也特別的累，所以有很多人不願意做。
海員職業現在飽和了沒
11樓：匿名使用者
普通海員（機工 水手）已經趨近飽和。
高階海員還是相當緊缺，造成這種局面的原因有以下幾個：1、國家培養高階海員的院校較少（雖然到地處都是招收海員的，但是真正有國家海事局考證資質的只有幾十所學校） 2、高階海員工資高，但是工作很辛苦，所以很多高階海員做了幾年後，積累一定的資金後就會選擇上岸去做其他工作。 3、我國對外**的發展較快，高階海員人數基數本身就小，缺口一下變大。
12樓：匿名使用者
普水在06年以後已經飽和。因為培訓快，入手快。基本就是船上的苦力。現在普水上船得有關係。
操作級，至今為止還是緊缺職業。而且這行有乙個問題是，現在從大學培養出來的大多出了幾次海就再也不願意上了。上一年船等於白活一年。
13樓：你如懂我多好
普通船員早就過飽和了 現在缺的是高階船員。
海員找工作的問題：現在中國海員市場極其混亂，工資極其低，很多黑中介就開始亂收費。
14樓：在景陽峽學車的海洋
正在找船……乙個觀念，別聽中介瞎掰，中介忽悠就是想把人忽悠上當。
15樓：匿名使用者
一定不要先付中介費啊 教訓啊。
16樓：匿名使用者
說得好。現在居然還有人來學。腦袋進水了！
海員的 生活是不是都很亂
17樓：郭老師傅
一般情況下，遠洋航線的海員連續在海上工作時間是8加減1個月。國內航線的海員因為隨時能回國，所以好很多。
現在的海員工資待遇相比於陸地上還是高一些的，一般，遠洋航線的海員工資合人民幣得有5000——6000，國內的少些。高階船員就更高了，多的能有10幾20萬。
雖然海員的工資相對來說高些，但是也還是很辛苦的。你一出海就8個月，不能回國，船在海上遇見風浪，船晃的厲害，暈船是第一關。出去以後，跟家人連續失分不方便，想家就不用提了。
最主要的是寂寞和無聊，工作結束之後，實在不知道幹什麼好，能把人憋死。水手不論白天還是黑夜，不論颳風還是下雨都要解樁啊帶纜啊什麼的，機工在機艙工作，機艙的溫度高的時候能有四五十度，還有噪音，噪音那可不是一般的大啊，那是真大啊。
也就跟你說這些了，要不再說三天三夜也說不完，還是要自己體會。
不過，我還是建議你不要幹海員。難啊！
18樓：w要傳播海員正能量
[李明文海員知識講解_第216期]海員的伙食及住宿。
19樓：匹曋謦厴
亂什麼亂 一點也不亂的 上班 睡覺 亂嗎 就是單調吧 遠洋的話實習3000左右 檢視原帖》
記得採納啊。
為什麼月餅越來越貴，為什麼現在的月餅越來越不好賣了？
按照中國人的習慣，八月十五中秋節必吃月餅。每年中秋節，月亮沒變，還是那麼圓，但月餅的 卻蹦蹦跳跳的上了高台階。被人們稱為貴族月餅 每盒200元，400元，900元甚至一千多，一萬多 令人咋舌。普通老百姓不由的感慨 我寧可不吃月餅，也不能讓月餅吃了我。一塊雙黃蓮蓉月，用麵粉50克，蛋黃2個，蓮蓉餡 糖...
現在的錢越來越難掙了，為什麼現在的錢越來越難掙了？
為什麼賺錢越來越難？很同意你的觀點，近幾年各行各業都不好做，只是我們這邊不叫經濟危機而已，君不見，建築工程少了，各行業都一樣不好做了，但花錢的地方確實是比以前都多了，所以現在還是好好充實自己，提高自己吧，厚積薄發吧。是的 經濟形勢不好，市場上趨於飽和，人民收入沒有很多提公升，貨幣貶值，錢好花不好掙 ...
現在的女生越來越不想嫁，為什麼現在越來越多的女生都不想結婚了
因為心大了，也就沒有那些珍惜的人了 因為好多都期望找到自己喜歡的，或者有吸引力的，但身高，顏值，工作，學歷，家庭背景這些都較好的早就被搶走了，或者看不上自己，所以好多女生就一直等囉，寧願高貴的單著也不願意將就。是沒有找到合適的，我以前也不想嫁單身有車有房，可是緣分到了結婚了，現在很珍惜這段感情害怕失...
為什麼現在的人越來越冷漠無情，為什麼我越來越難看 為什麼覺得自己越來越醜了
其實，人性本是善良的。乙個剛出生的小孩子又怎麼會懂得人間冷暖呢？看到乙隻螞蟻捨不得踩死，看到一顆小草不捨得下腳，因為他知道那也是乙個小生命。可是，為什麼隨著年齡的增長，現在的人們卻變得越來越冷漠了呢？其實追其原因不過是社會環境的影響，沒有乙個人從一出生就知道人世間的無情與醜惡，沒有乙個人一出生就帶著...
為什麼現在的蚊子越來越大，越來越毒呢
你這個問題，我想可以這樣解釋一下 我覺得這蟲子，它的生命週期越短，繁殖力越強，那麼它的生存能力也就越強，原因是這樣的，在現在環境惡化，大量農藥 殺蟲劑的滅殺下，蚊子不斷的一代一代改變基因，所以它不再懼怕殺蟲劑，也越來越毒，因為它生存了下來，就是因為他的生命周期短，一代代下去，極快的改變了自身基因。為...