1樓：樂元遊樂裝置
件雜貨運輸。
件雜貨物，簡稱件貨或者雜貨，是可以以件計量的貨物，英文叫general cargo，也就是普通貨物。件雜貨物又可以分為包裝貨和裸裝貨，主要裝一些體積比貨櫃大，形狀不規則的貨物，包裝貨就是可以用包、袋、箱等包裝起來運輸的貨物，裸裝貨就是沒有包裝或者無法包裝的貨物。
具體舉例：鋼材及鋼材製品，鐵及鐵製品，各種紙類，棉花，天然橡膠，皮革製品，服裝製品，塑料製品，袋裝水泥，袋裝化肥，袋裝糧食，機械裝置，交通工具，文具，日用品，木材及木材製品，玻璃及玻璃製品，工藝品等等。
貨櫃運輸：貨物全部裝在貨櫃裡面，由統一的貨櫃貨運船運輸，船要比散貨運輸的船大。
由於普通散件雜貨運輸長期以來存在著裝卸及運輸效率低、時間長，貨損、貨差嚴重，影響貨運質量，貨運手續繁雜，影響工作效率，因此對貨主、船公司及港口的經濟效益產生極為不利的負面影響。為解決採用普通貨船運輸散件雜貨存在以上無法克服的缺點，實踐證明，只有通過貨櫃運輸，才能徹底解決以上問題。
貨櫃運輸的特點是什麼
2樓：假面
貨櫃運輸的特點是：
1）簡化包裝，大量節約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞，必須有堅固的包裝，而貨櫃具有堅固、密封的特點，其本身就是一種極好的包裝。使用貨櫃可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現件雜貨無包裝運輸，可大大節約包裝費用。
2）減少貨損貨差，提高貨運質量。由於貨櫃是乙個堅固密封的箱體，貨櫃本身就是乙個堅固的包裝。貨物裝箱並鉛封後，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內貨物。
貨櫃運輸可減少被盜、潮濕、汙損等引起的貨損和貨差，並且由於貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。
3）減少營運費用，降低運輸成本。由於貨櫃的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產性停泊時間縮短，又由於裝卸效率高，裝卸時間縮短，對船公司而言，可提高航行率，降低船舶運輸成本，對港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。
貨櫃運輸的優越性：
1、保證貨物運輸安全。貨櫃運輸大大減少了傳統運輸方式中人力裝卸、搬運的次數，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故，減少經濟損失。
2、節省貨物包裝材料。使用貨櫃運輸，可以簡化或不用運輸包裝，節省包裝材料和費用，降低商品的成本。
3、簡化貨運作業手續。貨物採用貨櫃運輸後，以箱作為貨物的運輸單元，減少了繁雜的作業環節，簡化了貨運作業手續。
4、提高裝卸作業效率。由於貨櫃的裝卸作業適於機械化，其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時，大大縮短了貨櫃的站（港）的停留時間，加速了車船的周轉和貨物的送達。
5、減少運營費用，降低運輸成本。貨損、貨差大為減少，貨物保險費也隨之下降；開展「門到門」運輸業務後，可大量節省倉庫的建造費用和倉庫作業費用等。
6、便於自動化管理。貨櫃是一種規格化貨物運輸單元，這就為自動化管理創造了便利條件。
3樓：tongkai瓜
隨著時間的發展我國的貨櫃運輸已經發展的非常的迅速，它的運輸的特點具體有以下幾個方面。
一、貨櫃運輸有著高效益的運輸方式，它簡化了包裝，省去了很多的麻煩事，而且減少了貨物的損失，提高了運貨的速度與質量，減少了許多不必要的費用。
二，它有著高效率的運輸方式減少了中途的損耗，加快了物流的流通三，有著高協作的運輸方式，每乙個環節都是必不可少的，可以讓更多的人參與到工作裡來。
4樓：吳田田
一、貨櫃運輸：
利用貨櫃運輸貨物的方式是一種方便又靈活的運輸措施。現在已被眾多的貨主所採用，他可以在最大限度上減少運輸過程中造成的貨損。比如可以抵禦風雨、外力等一些不可避免的因素對貨物造成的損害，一直以來貨櫃業務以其保障性高，運輸費用低，深受廣大貨主的鍾愛。
二、貨櫃運輸的優點：
1、由於貨櫃具有抵抗風雨、避光、抗震等作用，因此用貨櫃運輸貨物能夠最大限度的減少貨損。
2、貨櫃的整箱搬運，極大的方便了運輸，極大的方便裝船和卸港。
3、貨櫃的鉛封由於號碼唯一，所以足以保證貨物所有人的貨物不會發生丟失、被竊的現象。
4、保溫冷藏箱，能夠對許多鮮活物品進行長時間的保鮮，這是其它運輸方式所無法實現的。
三、貨櫃整箱流轉過程：
1、發貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點配置貨櫃。
2、發貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點配箱、裝箱。
3、通過內陸運輸，將貨櫃貨物運至貨櫃碼頭。
4、根據堆場計畫在對場內暫存貨櫃貨物，等待裝船。
5、根據裝船計畫，將貨櫃貨物裝上船舶。
6、通過海上運輸，將貨櫃貨運至目的港卸船。
7、根據卸船計畫，從船上卸下貨櫃貨物。
8、根據堆場計畫在堆場內暫存貨櫃貨物，等待收貨人前來提貨。
9、通過內陸運輸，將貨櫃貨物運至收貨人工廠或倉庫。
10、收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱。
11、貨櫃空箱回運。
貨櫃運輸有哪些優點？
5樓：少年強則國強
物資損耗少，節約包裝材料及費用，裝卸效率高，貨差貨損少。
貨櫃運輸（container freight transport），是指以貨櫃這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物「門到門」運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。
貨櫃運輸起源於英國。早在1801年，英國的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝入貨櫃進行運輸的構想。
1845年英國鐵路曾使用載貨車廂互相交換的方式，視車廂為貨櫃，使貨櫃運輸的構想得到初步應用。19世紀中葉，在英國的蘭開夏已出現運輸棉紗、棉布的一種帶活動框架的載貨工具，這是貨櫃的雛形。
貨櫃具有下述的條件：
1、能長期反覆使用，具有足夠的強度和剛度；
2、有裝卸、搬運的裝置，便於進行機械裝卸；
3、能方便地在各種運輸工具之間直接換裝、固定，不翻動箱內的貨物；
4、便於貨物滿裝和卸空；
5、容積不小於1立方公尺。
6樓：武秀雲謇夏
1.以機械裝卸代替人力，可以節約勞動力；
2.可以減少裝卸作業，縮短裝卸時間，提高運輸效率，並且加快運輸工具的周轉速度和運送速度；
3.保證貨物完好，提高貨運質量，減少貨損貨差；
4.節約包裝材料和費用，降低運輸成本；
5.可以露天堆放，節約倉庫容積，提高**的利用率；
6.可以更有效地在各種運輸方式間開展聯運。