1樓：匿名使用者
鋼軸支承轉動零件並與之一起迴轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作迴轉運動的零件就裝在軸上。
根據軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據軸的承載情況，又可分為：①轉軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。
心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。③傳動軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要採用碳素鋼或合金鋼，也可採用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。
軸的工作能力一般取決於強度和剛度，轉速高時還取決於振動穩定性。
北京方言，形容乙個人愛專牛角尖，說話或做事情愛較真兒，不變通．
軸，公差與配合術語，通常指工件的圓柱形外表面，也包括非圓柱形外表面（由兩平行平面或切面形成的被包容面）。讀音 軸：zhou二聲 組詞 車軸 zhou四聲 組詞：壓軸。
2樓：星辰大海智慧型閃耀
電機軸一般都是使用優質碳素鋼製作。可選擇35##。一般多用45#鋼。
這兩種材料屬於中碳鋼，其強度、剛度、韌性都能夠滿足電機軸的工作需求。電機軸轉速高，扭矩小，採用45#製作，不需要進行其他熱處理，原材料是正火狀態，原材料的供貨效能能夠滿足電機軸的機械效能要求。
軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉動零件並與之一起迴轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。
機器中作迴轉運動的零件就裝在軸上。
軸用什麼材料
3樓：惠企百科
軸用碳素鋼等優質碳素結構鋼。
因具有較高的綜合力學效能，應用較多，其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學效能，應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸，則可採用q235、q275等碳素結構鋼。
採用滑動軸承的高速軸，常用20cr、20crmnti等低碳合金結構鋼，經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性；機轉子軸在高溫、高速和過載條件下工作，必須具有良好的高溫力學效能，常採用40crni、38crmoala等合金結構鋼。軸的毛坯以鍛件優先、其次是鋼。
軸用什麼材料
4樓：匿名使用者
如果是汽車用軸，首先要確定用鋼，建議：細一些軸選用40cr，40cr、40mnb、40mnvb、
粗一些軸選用40crnimo、42crmo等中碳低合金鋼；
軸的熱處理為：整根軸軋為棒料後進行退火或正火處理（含mo、v、ti的鋼一般退火：840-860度加熱一定時間後爐冷，得到鐵素體+珠光體組織；低合金含量的鋼一般正火：
840-860度加熱一定時間後空冷，得到鐵素體+珠光體組織），獲得較好的切削加工效能，加工後整體進行調質熱處理（一般為：840-860度加熱一定時間後油淬，再進行550-650度的高溫回火，得到回火索氏體組織），獲得強度、韌性、塑性都較好的綜合力學效能（抗扭、抗彎、無脆性斷裂），若軸帶花鍵，調質硬度較低（約hrc35-40）不耐磨，還需要對花鍵進行二次熱處理強化，目前多為高頻感應熱處理，獲得隱晶馬氏體，花鍵表面硬度可達到hrc58-62，具有較高的抗磨壽命。
軸的常用材料主要是什麼？
5樓：濟寧鈦浩機械****
軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料並採用不同的熱處理規版範（如調。
權質、正火、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。
45鋼是軸類零件的常用材料，**便宜經過調質（或正火）後，可得到較好的切削效能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械效能，淬火後表面硬度可達45~52hrc。
40cr等合金結構鋼適用於中等精度而轉速較高的軸類零件，這類鋼經調質和淬火後，具有較好的綜合機械效能。
軸承鋼gcr15和彈簧鋼65mn，經調質和表面高頻淬火後，表面硬度可達50~58hrc，並具有較高的耐疲勞效能和較好的耐磨效能，可製造較高精度的軸。
精密工具機的主軸（例如磨床砂輪軸、座標鏜床主軸）可選用38crmoaia氮化鋼。這種鋼經調質和表面氮化後，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐衝擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，有熱處理變形很小，硬度更高的特性。
6樓：小峰
1. 軸毛坯bai的選擇 對於自鎖du螺母光軸或軸段zhi直徑變化不。
大的軸、dao不太重要的專軸，可選用軋材圓棒做軸屬的毛坯，有條件的可直接用冷拔圓鋼；對於重要的軸受載、受載較大的軸、直徑變化較大的階梯軸，一般採用鍛柸；對於形狀複雜的軸可用鑄造毛坯。
2. 根據使用條件選用軸的材質。
多數軸即承受轉矩又承受彎矩，多處於變應力條件下工作，因此軸的材料應具有較好的強度和韌性，用於滑動軸承時，還要具有較好的耐磨性。其中優質碳素結構鋼使用廣泛，45鋼最為常用，它調質後具有優良的綜合力學效能。不太重要的軸也可用q235、q275等普通碳素結構鋼。
高速、過載的軸、受力較大而要求尺寸小的軸以及有特殊要求的軸，要用合金結構鋼，如鉻鋼，鉻鎳鋼、矽錳鋼等。合金鋼對應力集中敏感性小，在機械行業應用日趨增多。 3.
熱處理和表面處理工藝提高材料的力學效能。
冷作硬化是一種機械表面處理工藝，也可以用來改善軸的表面質量，提高疲勞強度，其方法有噴丸和滾壓等。噴丸表面產生薄層塑性變形，並大大降低表面粗糙度，硬化表層，也能消除微裂紋，使表面產生殘餘壓縮應力。
軸的材料要求
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