1樓：沐北
順風車發生交通事故保險拒賠怎麼辦？可以先協商如果不行可以考慮訴訟解決。
2樓：
目前的保險公司對這個情況是不予賠付的,因為存在爭議性。 如果私家車僅因為開順風車而被判定為非法營運,保險公司不予理賠是不合理的。
3樓：生活高考劉同學
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回答您好！我是此次為你解惑的友友，請您稍等一小會兒，我正在整理答案！謝謝！☺️☺️
您好！這種情況下我們是可以報警的，由警察來協調。
一般來說私家車都是在網約車平台上註冊過的，不出事故還好，一旦出了事故就會非常的麻煩。保險公司可能以車主車輛使用的性質不同為由拒絕理賠，保險公司通常認為車主們購買的是私家車的保險，但是車主們在跑滴滴的過程當中已經將車變了性質，變更了車輛的用途，所以保險公司就拒絕理賠。
如果私家車只是註冊了網約車平台，發生事故中並沒有接單，保險公司是可以理賠的。如果在發生事故時正在拉客或者是在接單的途中就分為兩種情況，一種就是跑的是順風車，一種就是網約車。順風車通常是可以賠付的，但是如果是網約車的話，保險公司就會以車主更變了車輛性質為由拒絕理賠。
如果車主和保險公司處理不了這個事情的話，可以選擇報警來維護我們自身的權益。
如果私家車只是註冊了網約車平台，但發生事故時並沒有在接單，保險是可以賠的。
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4樓：我叫李喜連
對於順風車而言，其並未改變車輛的使用性質，依然是家庭自用，只不過基於免費互助或分攤成本的需要搭乘了其他同路人；此外，合乘行為是以車主正常出行路線和常規使用車輛為基礎，並不會因此而導致被保險車輛的危險程度顯著增加。故此，保險公司不能以此作為拒賠的理由。
滴滴順風車假如發生交通事故，保險公司是不是拒賠？
5樓：小甜筒
目前的保險公司對這個情況是不予賠付的，因為存在爭議性。如果私家車僅因為開順風車而被判定為非法營運，保險公司不予理賠是不合理的。
如果不予理賠，保險合同裡一定要有不予理賠事項的明確規定。「私家車開專車屬於非法營運，因為它是以此為業。」不過他也表示，若私家車車主在非上下班時段多次接單，是能夠被判定為非法營運的。
滴滴順風車合乘協議中寫明，滴滴順風車為互助性合乘，車主和乘客通過滴滴打車平台來達成合乘，雙方將進行油、氣、電費以及高速公路通行費等基礎費用的分攤，不得違反現行法律法規及當地地方性法規、部門規章規定及進行非法運營
6樓：匿名使用者
不賠，不同用途的車風險不同，因此保險公司收取的保費也不同。
按自用投保，卻是在營運，與投保事實不符，保險公司不賠。
7樓：陌小沫
問題是摘摘順風車保險公司認定是不是合法，出了交通事故能不能陪付？
滴滴順風車在其它時間發生交通事故，保險公司是否理賠？
8樓：匿名使用者
滴滴順風車在其它時間發生交通事故，只要不是酒駕無證駕駛等情況，保險公司應當予以理賠。
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；
（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險人故意製造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
9樓：藍色的雪
只要事故發生的時候不是非法營運，駕駛人擁有合法的駕駛資格，且沒有酒後等保險合同約定的免責情形的話，屬於保險責任範圍內的損失保險公司是要理賠的。
去年底，交通部出台了《關於網路預約出租汽車車輛准入和退出有關工作流程的通知》，其中明確，網約車車輛投保交強險、第三者責任險等相關保險時，適用於營運客車類保險費率。
在保險公司投保的時候只有家庭自用車和營運用車兩種，你要麼就是投家庭自用，要麼就投運營用。滴滴快車和滴滴專車就被要求網約車主必須登記改變車輛性質按營運車投保，事故發生後可以找保險公司理賠，而且滴滴公司也要承擔承運人責任。
然而滴滴順風的位置就相當的尷尬。
一方面，交通部的網約車新政對於滴滴順風車沒有規定為營運車輛，滴滴順風就只是收取燃料費和道路通行費，乃是與乘客分擔出行成本、節省費用罷了，並非是以營利性質為目的，所以並不屬於營運車輛。
另一方面，當順風車實際發生車禍後，卻屢屢遭到保險公司拒賠。在小編查詢了各地類似的網約車發生事故後的保險糾紛案例之後，發現同類案件的判決並不統一，其中不乏判決保險公司賠償的案例。但是，更多的案例中，法院也可能會認定之前以「家庭自用車」投保的車輛，在發生事故時實際屬於「營運車輛」，卻又沒有按照營運車輛的標準投保，從而判決保險公司無需賠償。
專家說：中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍，朱教授表示，對於網約車中的快車和專車而言，性質應該屬於營運，如果自用車輛轉為快車這種營運用途，應當向交納交強險和商業險的保險公司明示。根據之前的一些判例，司機在從事快車業務中發生事故，由於之前沒有向自己投保的保險公司明示，保險中的車輛用途依然是自用性質，因此法院一般會判決保險公司不予賠付。
當然，此時滴滴為快車或者專車車輛額外購買的保險會起到作用，滴滴有時會先行賠付，並保有追償權。
對於順風車，朱教授認為順風車屬於一種分享行為，雖然有營利，但並不是以營利為目的，並沒有改變車輛的用途，因此順風車車主沒必要將這一情況通知自己購買的保險所在的保險公司。如果司機既開過營運性質的快車，又開過分享性質的順風車，保險公司是否理賠要看事故是因為何種行為而導致。當然，最終判決也需要綜合具體情況而定。
事實上，目前包括順風車在內的網約車如何投保，在現實操作層面，各地做法不一。雖然網約車在我國已確立了合法地位，符合條件的私家車可以轉化為網約車，但現有的車險產品並不適合網約車，保險公司與交通委等部門的所界定營運車輛的方式並不一樣，那麼順風車出現車禍事故的時候就可能買了保險也得不到賠償，就算最後去法院打贏了官司，那車主也要花費不少的時間和精力。最後希望保險公司能夠統一順風車的非營利性的性質，這也是千千萬萬的順風車車主需要保險公司有這份擔當。
在拉滴滴或滴答順風車途中，發生交通事故，需要賠償二十萬，保險公司不賠，順風車平台也不賠，怎麼辦？
10樓：超級無敵豬八戒
如果你從事順風車運輸，上的卻是私家車保險的話，這種情況保險公司是免責的，只能你自己承擔，所有損失。很多順風車司機就是嫌運營車輛保險太貴，不捨得上，最後後悔莫及。
11樓：奇兵奇妙
這樣對於老百姓完全是乙個傷害，買了保險不能用，好幾千的保險就這樣白交，出了事故車主全權負責小事故勉強接受萬一出了重大事故老百姓哪能配得起，老百姓哪能接受，希望國家法規一定像老白姓乙個合理人性化權威！
滴滴順風車萬一出現交通事故，保險到底賠不賠
12樓：匿名使用者
若是若滴滴司機已和保險公司簽訂滴滴出行的高風險合同，而在合同範圍內，保險公司應當受理賠償。
根據《中華人民共和國保險法》第五十二條之規定：
在合同有效期內，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。保險人解除合同的，應當將已收取的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分後，退還投保人。
被保險人未履行前款規定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。
13樓：匿名使用者
不賠，不同用途的車風險不同，因此保險公司收取的保費也不同。
按自用投保，卻是在營運，與投保事實不符，保險公司不賠。
註冊了滴滴順風車之後，假如發生交通事故，保險公司是不是拒賠？
14樓：吃飯飯的小姑娘
保險公司拒賠。
車有不同情形，有的完全無償，有的拼車人之間約定共擔成本，有的單位會鼓勵員工拼車並由單位給予提供車輛者一些補貼等。另一方面，合乘拼車與「黑車」營運是兩種完全不同的行為，在拼車行為中，車主並不以營運為業，拼車各方只是因為出行線路相同或相近，本著互利共贏而自主決定同乘其中乙個人的小客車出行。
保險公司，是採用公司組織形式的保險人，經營保險業務。 保險關係中的保險人，享有收取保險費、建立保險費**的權利。同時，當保險事故發生時，有義務賠償被保險人的經濟損失。
保險公司是銷售保險合約、提供風險保障的公司。保險公司是指經營保險業的經濟組織。保險公司，是指經中國保險監督管理機構批准設立，並依法登記註冊的商業保險公司，包括直接保險公司和再保險公司。
15樓：
是的。如果保險公司發現是拒賠的
16樓：上流然姐也
目前的保險公司對這個情況是不予賠付的，因為存在爭議性。 如果私家車僅因為開順風車而被判定為非法營運，保險公司不予理賠是不合理的。如果不予理賠，保險合同裡一定要有不予理賠事項的明確規定。
「私家車開專車屬於非法營運，因為它是以此為業。」不過他也表示，若私家車車主在非上下班時段多次接單，是能夠被判定為非法營運的。 滴滴順風車合乘協議中寫明，滴滴順風車為互助性合乘，車主和乘客通過滴滴打車平台來達成合乘，雙方將進行油、氣、電費以及高速公路通行費等基礎費用的分攤，不得違反現行法律法規及當地地方性法規、部門規章規定及進行非法運營
有雙證的網約車跑順風車如果出現交通事故保險公司理賠嗎？
17樓：到底換什麼
那就要看你買的是營運車，還是以非營運車進行買的。
你的車輛用於跑網約車或者是順風車，這就是營運車了。那麼你要在買保險之前，一定要跟保險公司說明清楚。
如果是按照營運車買的保險，那麼出現交通事故的時候，被判定是在保險責任範圍，即可以獲得理賠。
如果還想進一步了解保險，請私信我。
開滴滴順風車，出了交通事故。保險公司會不會理賠？
18樓：素食之道
在保險公司投保的時候只有家庭自用車和營運用車兩種，你要麼就是投家庭自用，要麼就投運營用。滴滴快車和滴滴專車就被要求網約車主必須登記改變車輛性質按營運車投保，事故發生後可以找保險公司理賠，而且滴滴公司也要承擔承運人責任。
然而滴滴順風的位置就相當的尷尬。
一方面，交通部的網約車新政對於滴滴順風車沒有規定為營運車輛，滴滴順風就只是收取燃料費和道路通行費，乃是與乘客分擔出行成本、節省費用罷了，並非是以營利性質為目的，所以並不屬於營運車輛。
另一方面，當順風車實際發生車禍後，卻屢屢遭到保險公司拒賠，在更多的案例中，法院也可能會認定之前以「家庭自用車」投保的車輛，在發生事故時實際屬於「營運車輛」，卻又沒有按照營運車輛的標準投保，從而判決保險公司無需賠償。
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