這樣算不算肇事逃逸,請問一以下行為算不算交通肇事逃逸?

時間 2022-05-04 02:00:28

1樓:

要看情況,因為對方第一時間是和你妹一起去了修車處,也沒有逃跑,如果後面他離開是你妹同意過的,他不算逃逸,但是後續的賠償你是可以報警的。起碼對方有過失毀壞財產,可以要求對方民事賠償。如果他是怕交警處理犯罪而跑掉,那也算逃逸。

你們如果想定他逃逸的話,就說你妹給予的承諾(讓他離開)是無效的,因為你妹是未成年人,承諾能力有限。他第一時間沒有報警,也沒有通知受害者監護人,後續直接離開,沒有處理財產損失的行為可以構成交通肇事逃逸。當然估計也很難最終認定,因為你們只是電瓶車受損,沒有人員重傷死亡,所以可能不構成交通肇事。

而且你還要證明他主觀上是想逃脫犯罪。

2樓:王紅影律師

肇事人駕駛車輛擅自離開事故現場的,屬於交通肇事逃逸,你們可報警,由**調查取證,認定對方承擔責任。

3樓:啦啦絕處逢生

不算你可以去交警大隊去諮詢一下,如果交警大隊能給你開個什麼單據,或者做個協調別人就可以賠償

4樓:勾子

不算,你是主動停下來而不是被動截停的,當時沒及時停車或許是因為出於安全考慮不方便或者其他非主觀原因。

請問一以下行為算不算交通肇事逃逸?

5樓:匿名使用者

這樣是不算肇事逃逸的!

交通肇事逃逸的定義應為:機動車發生交通事故後,當事版人為逃避法律權追究,故意駕駛車輛或者遺棄車輛逃離事故現場的行為。

認定乙個交通肇事逃逸行為必須同時具備以下三個特徵:

一、在主觀方面,當事人逃離事故現場必須是出於故意,即明知已經發生了交通事故而仍然逃離事故現場。反之,如果有證據證明當事人確實不知道已經發生了交通事故而仍然駕駛車輛繼續行駛離開事故現場的,就不能認定為交通肇事逃逸。

二、當事人離開事故現場必須是為了逃避法律的追究。

三、在客觀方面,當事人必須離開了事故現場。當然,離開事故現場應當包括準備離開和已經離開。包括駕駛車輛離開事故現場和遺棄車輛離開現場。

從以上幾點分析,你的狀況是不屬於肇事逃逸的,相反您送傷者上醫院的舉動是值得讚賞的,至少你面對了問題,並積極的把上海降到了最低。唯一做的不好的是,離開現場之前,應該用粉筆等工具,將事故現場的大概狀況描摹出來,以便交警做事故調查,或者乾脆把車子留在現場,打的士去醫院!

6樓:戚廣利

以上情況不構成交通肇事逃逸。交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時,擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在於推卸、逃脫責任的行為。

交通事故後離開現場算不算逃逸?

7樓:

根據上述的bai

事故描述,本事故為du

機動車zhi與非機動車之間的碰撞dao事故,如果沒有證據證明版非機動車一方有明顯權過錯或者故意造成事故的話,本事故認定機動車一方承擔主要責任或以上的可能性較大。

兩個問題的分析:

1、對方駕駛人並未駕駛車輛離開,且有委託他人安排搶救傷者,事後駕駛人主動聯絡你方以及接受交警處理,這個已經說明對方駕駛人並未構成肇事逃逸,如果經公處理的話也只能追究其民事賠償責任;

2、如上述分析,對方駕駛人不構成刑事責任,因此你方只能就事故的損失向對方索賠。至於有關對方駕駛人涉嫌酒駕的問題,由於事故現場並未蒐集到相關證據予以證明,因此目前已經無法追究其酒駕的責任。

8樓:廣電傳媒

發生事故後離開現場,會被認定為是肇事逃逸嗎?

9樓:匿名使用者

1發生事故bai為了逃避法律制裁,du未停車zhi搶救傷員逃離現場,犯dao肇事逃逸罪,負版全部責任,吊銷駕駛證。他權當時委託他人搶救傷員,事後主動聯絡你們去交警隊處理,不能算是肇事逃逸。

2你的分析有道理,對方可能喝酒了,自己趕快離開現場防止被查,委託他人送你們去醫院,事後交警讓你們私了,說明交警不認可是肇事逃逸和酒後駕駛,否則就要拘留他了。實際上對方鑽了法律的空子,交警也在幫助他。

3發生事故,雙方都不是故意的,只要人沒有大礙就是萬幸,只要拿到合理的賠償就可以了,不必要再生氣了。

10樓:**警司

算肇事逃逸,負全部責任,還會受到處罰。

什麼才算肇事逃逸?怎麼去定義

11樓:養狗律師賈寶驊

交通肇事逃逸就是自己在發生交通事故之後,沒有任何原因離開事故現場。從而導致在進行交通事故處理的過程當中,對其行為沒有辦法進行最終確認。而交通肇事逃逸最根本的目的就在於避免承擔責任。

所以只要在某種範圍內,你出現了這樣的舉動,都是會按照交通肇事逃逸來進行處理的。其實從這一點就可以明確的看出,交通肇事逃逸並不是簡單的通過你的行為,而是通過你的目的來進行判定的。

個人建議。

在發生交通事故之後,首先需要對被害人進行一定程度的緊急救治,從而避免損失進一步擴大。如果自己實在不會掌握任何的急救知識,那麼這個時候就需要快速的撥打120。讓專業的醫護人員趕到現場進行救治,但與此同時,也需要撥打么么零**報警,讓交警部門來這裡維護現場秩序,避免產生更大的糾紛。

而且如果你本人沒有太大問題的話,就需要在現場等待交警的詢問,同時也需要到警局裡邊兒錄製筆錄。

擴充套件資料。交通肇事構成犯罪後逃逸未造成嚴重後果的處理

肇事者違章駕駛發生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財產遭受重大損失,此時肇事者已構成交通肇事罪,同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒有因逃逸而造成嚴重後果。

這種情況符合刑法第133條規定的「交通肇事後逃逸」的加重處罰情節,對肇事者應處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴重後果的情形一般包括以下三種:

1、行為人交通肇事後逃逸,被害人得到其他人的及時救助而脫離危險,從而沒有造成死亡或者嚴重殘疾的後果。

2、雖然在逃逸過程中已發生被害人死亡的結果,但逃逸行為與被害人死亡結果沒有因果關係。

3、行為人肇事將他人撞成重傷,但並不具有使其死亡的現實危險性。

12樓:愚人談娛樂

在發生交通事故後擅自逃離事故現場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在於推卸、逃脫責任的行為就算交通肇事逃逸。

交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次,交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定,不應僅理解為逃離事故現場,對於肇事後未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為「交通肇事後逃逸」。

擴充套件資料

交通肇事構成犯罪後逃逸未造成嚴重後果的處理

肇事者違章駕駛發生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財產遭受重大損失,此時肇事者已構成交通肇事罪,同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒有因逃逸而造成嚴重後果。

這種情況符合刑法第133條規定的「交通肇事後逃逸」的加重處罰情節,對肇事者應處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴重後果的情形一般包括以下三種:

1、行為人交通肇事後逃逸,被害人得到其他人的及時救助而脫離危險,從而沒有造成死亡或者嚴重殘疾的後果。

2、雖然在逃逸過程中已發生被害人死亡的結果,但逃逸行為與被害人死亡結果沒有因果關係。

3、行為人肇事將他人撞成重傷,但並不具有使其死亡的現實危險性。

13樓:然然

交通肇事逃逸行為是指違反交通運輸管理法律法規發生交通事故後,對於受害人或受損財物未做必要的搶救或處理或未按規定向公安機關報警,擅自逃離現場,使交通事故所引起的民事、行政、刑事責任無法確定和追究的行為。如果行為人對肇事情況不明知,而駕車繼續行駛,這種情況下,行為人所謂的「逃逸」在行為人的主、客觀上無非是正常行駛行為的繼續化, 是 交通肇事罪中的重要情形。 構成要件 「交通肇事後逃逸」的構成條件:

(1)行為人的交通肇事行為必須達到「致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失」的程度,這是認定交通肇事後逃逸的前提和基礎。如果行為人沒有造成上述嚴重後果而逃逸的,則不應認定該行為人「交通肇事後逃逸」,僅能作為治安處罰的從重情節考慮。 (2)行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生,這是行為人的主觀認知因素。

如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場,則不能認定為「交通肇事後逃逸」,只能認定其構成一般交通肇事罪。需要強調的是,筆者所說的「明知」,是指行為人「知道」或者「應當知道」,如果行為人「應當知道」 自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現場的,仍應認定為「交通肇事後逃逸」。 (3)逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認定「交通肇事後逃逸」的乙個重要因素。

實踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了「逃避法律追究」,但也有少數人是因為其他目的,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現場後,很快通過報告領導或報警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認定時加以區分,以保證準確適用法律,做到不枉不縱。當然,行為人出於正當目的逃離現場後,必須及時向有關機關報案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應認定為 「交通肇事後逃逸」。

(4)行為人的逃逸行為不應僅限於「逃離事故現場」。 我國刑法規定的交通肇事後逃逸並不是單指的當場逃逸,也包括事後逃逸,關鍵是看行為人的主觀目的與社會危害性,交通肇事後,雖及時將被害人送往醫院搶救,但在之後卻畏罪逃跑的仍應認定為「交通肇事後逃逸」。

14樓:_好律師網

交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定,交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故發生後,當事人明知自己發生了交通事故,為逃避事故責任,故意逃離事故現場,不向公安機關報案的一種違法行為。有兩種情況: 1、人和車都在事故發生後逃離事故現場;2、棄車逃逸,即當事人將車留在現場,人逃離事故現場。

交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為,為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。

道路交通安全法規定:造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。

因逃逸致使受害人死亡的,依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此,我也提醒廣大司機朋友在發生交通事故後,要立即停車、搶救傷員、保護現場、並立即報警。

千萬不要選擇逃逸,逃過一時,是不能逃過一世的,最終逃不了法律的制裁。

這種情況算不算肇事逃逸,請問這種情況算不算肇事逃逸?

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