1樓：梁丘溫戰嬋
外圓車刀要什麼角度,這不是一句兩句話能說清楚的.你所加工的零件材質是什麼,鋼的,銅的,還是鋁的,材質不一樣角度就不一樣,是粗車,精車,半精車加工要求不一樣角度也不一樣.
磨車刀最要緊的是前角和後角,這兩個角度決定刀刃的鋒利程度,後角一般在2-3度,主要是避免與工件已加工面接觸拉傷,前角的角度看被加工的工件硬度,硬則小，軟則大,前面是切削流出時的摩擦面,一定要光潔,以減少切削力.
建議你買一本《車工工藝學》來讀一讀.
2樓：德增嶽釗煙
多買一些車工技術的書,仔細研究,這不是一朝一夕的事,是經驗和努力的成果.我只能告訴你刀具的簡單幾何角度:前角0度.
後角8度.副後角8度.主偏角70度.
副偏角20度.刀尖圓弧半徑要根據工件直徑而定如工件20mm,圓弧半徑要1mm,刃傾角10度.負倒楞寬0.
2-0.5mm.
這是基本粗車,精車要磨修光刃:在後角上或刀尖後面磨0.1-0.5的弧,以降低粗糙度.
主要還要靠經驗,祝你好運了!!
希望您採納
我的回答
車工怎麼磨好切刀
3樓：完美tender回憶
平面橫刃不要到角，豐力點好.300轉，轉速慢，走刀快，不要用手進給，手進給容易壞刀，手動進是因為你怕壞刀，力度又進的不均勻，排削就不會好，所以壞刀，刀不要裝高，裝高是沒有用，高了切不動，用自動走刀，加水，槽開寬點，半月形狀，排削槽要淺，深了刀沒強度，排削好是不容易壞刀的，壞刀是因為排削不好，還有要記得快切到底要手動慢點，不要用自動，要不 刀容易壞
4樓：天蓬元帥的師傅
多練習 另外就是找師傅請教訣竅 每個車間的大師傅都有自己的一手 我高中暑假去幹過車床 那時候記時 一天一包菸去套師傅的手藝
5樓：匿名使用者
切多深撒 我一般用鎢鋼刀 不開槽 兩刀尖倒掉
6樓：匿名使用者
把槽開成《鉤》行便於排削
7樓：匿名使用者
你那個是切什麼的。我可以幫你問我們這的專業人士哦。
車床切斷刀怎麼磨，最好附圖
8樓：匿名使用者
1、注意刀bai磨各角度，du才能在切斷時不產生擦碰，zhi
開槽要光滑1.6以上dao，槽深淺根據切版削材料不同權，硬度不同，切屑阻力不同決定。
2、刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高於砂輪中心磨直到角度產生慢慢降至水平略高點火花直線均勻止，精磨時金剛筆修整砂輪打細，磨槽磨麵光滑為佳，這樣切屑利於排屑不受阻。
1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩定。
2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。
3、粗磨主後面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60 -8，以形成正確的主後角。
4、以刀體左側平面為基準，車床磨刀體左側的副後面，同時保證副偏角和副後角。
5、刃磨右側的副後面，兼顧滿足以下要求：
①以刀頭中心為對稱軸，保證主切削刃寬度。
②保證刀頭長度。
③磨出副偏角，並保證副後角。
6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車床採用帶斜角和較寬的開放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側有序排出。車床同時還應保證需要的前角。
7、精磨主後面和過渡刃、切削刃倒角。
9樓：home情字誰解
這是工具書上刃抄磨切斷刀的
襲簡圖，注意刀磨各角度，才能bai切斷時不產生擦碰du
，開槽要光滑zhi1.6以上，槽dao
深淺根據切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定，刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高於砂輪中心磨直到角度產生慢慢降至水平略高點火花直線均勻止，精磨時金剛筆修整砂輪打細，磨槽磨麵光滑為佳，這樣切屑利於排屑不受阻。
擴充套件資料：
機械切割的過程大致可以分成三個連續的階段:
1.彈性變形階段 當剪下開始時，上下剪刀剛壓在鋼板上，其作用力使鋼材發生的變形處於彈性變形範圍內，而鋼材內的應力尚未超過屈服極限。
2.塑性變形階段 上剪刀繼續下行，使鋼材所產生的應力超過材料的屈服點並繼續上公升，直到材料抗剪強度的最大值。這時，最大剪下變形從剪刀的刀刃部分開始，變形方向是沿著滑移而發生的。
3.斷裂階段 再繼續下去，隨著塑性剪下變形的增大，沿著滑移面的方向逐漸形成裂縫間隙並逐漸擴大，直到材料完全分離為兩部分，即材料被剪斷。
10樓：物是_人非
車床切斷刀的copy磨法，一般操作者首先在磨切斷刀副後角2~3°，後角5~8°，副偏角2°。刀片後部刀杆上磨出r=7~8公釐的圓弧，切削在此捲曲，保證操作安全。最後磨大前角一般磨25°，其切削力比較小，刃口磨出10~15°，寬度為0.
1~0.2公釐的負倒稜，就可以了。
11樓：偉哥易中天意
，注意刀磨各角dao度，才能切斷時不產生擦碰，
回開槽要光滑1.6以上，槽答深淺根據切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同決定，刃磨時姿勢要正，角度面斜平，開始高於砂輪中心磨直到角度產生慢慢降至水平略高點火花直線均勻止，精磨時金剛筆修整砂輪打細，磨槽磨麵光滑為佳，這樣切屑利於排屑不受阻，望採納。
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