1樓：溜到被人舔
1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量
盡量採用柴油機，單純從汙染的角度看，柴油車、汽油車都有汙染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的汙染更嚴重。這是因為在所有的汙染物中，汽油車的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物排放量都比柴油車大。
2、發動機的除錯
（1）減少噴油提前角。減少噴油提前角，可降低發動機工作的最高溫度（1500攝氏度），使nox的生成量減少。
（2）改善噴油器的質量，控制燃燒條件（燃比、燃燒溫度、燃燒時間），可使燃料燃燒完全，從而可減少co、hc和煤煙。
3、發動機機外尾氣淨化措施
廣泛採用一些先進的機外淨化技術對汽車產生的廢氣進行淨化以減少汙染，此途徑可以達到較好的效果。機外淨化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種淨化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的汙染物。
2樓：
上述方法都治標不治本，我建議採用氣態分子助燃器，直接物理壓縮有益氣體，促進燃燒，從而從根本上治理尾氣！
不要頭疼醫頭，腳痛醫腳的，改善了燃燒的質量，燃燒充分了，自然改善了尾氣的質量，提高了熱動力。
3樓：w德懷特火花
汽車尾氣成分汙染已成為世界性公害，排放出大量溫室氣體，加劇了溫室效應。 改善燃燒室結構，對汽車發動機採用曲軸箱通風系統、廢氣再迴圈、蒸發排放控制系統等新設計，均可大大減少汙染物的排放。改善噴油器的質量措施，也可減少汽車汙染物的生成，但是不可能達到「零排放」。
鼓勵發展公共運輸，減少汽車使用量是控制汽車尾氣的汙染的途徑之一。要大力發展包括公共汽車、地鐵、城鐵在內的公共運輸，並且提高公交的執行速度，以減少尾氣的汙染。
汽車尾氣處理方法？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
第一種：利用水箱，使汽車尾氣中的有害分子經過水洗和過濾之後，轉化成無害物質。
第二種：水洗
水洗的辦法是採用催化劑把co轉化co2，hc轉化co2和h2o等。一般使用的催化劑有氧化錳、一氧化銅。氧化鉻、一氧化鎳、一氧化銅等金屬氧化物和白金屬等***。
它們都可以淨化co、hc。催化反應器設定在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。
摺疊尾氣催化劑
以汽油車尾氣催化劑市場的競爭發展過程來看，產業資訊網認為尾氣催化劑行業競爭的核心因素是資金、技術和渠道鋪設三方面的能力。而不同的生命週期階段，產品的核心競爭因素在不斷變化。
尾氣催化劑行業特點決定的競爭關鍵因素分析
1、初始階段
在乙個新市場爆發時，核心的因素是技術能否達到下游汽車廠商和柴油車發動機廠的需求。技術壁壘在初始階段是最大的障礙，技術領先是進入行業的通行證。
2、擴張階段
需要資金的投放以確保規模經濟，從而降低生產成本，以**優勢不斷擴大市場份額，本土品牌可以通過對自主品牌和合資品牌的漸進式進口替代加大市場滲透。
3、成熟階段
渠道的維護和不斷新建是確保後期增長的有效方式。而隨著市場的不斷擴張，而在技術和渠道等基礎上建立起來的品牌和業內口碑非常重要，是企業有效市場開拓的重要手段。
市場的技術是個不斷積累和研發的過程，會導致行業集中度不斷提高。汽油車標準從國i 標準到國iv 標準公升級的過程中也是不斷淘汰小企業和落後技術的過程，市場保有的公司數量並沒有隨著市場蛋糕做大而不斷增加，能夠有能力提供國四標準我的尾氣催化劑廠商從80 家下降為目前的5 家左右，而汽車尾氣催化劑合計的產量則由50 萬公升增加十倍至500 萬公升左右。摺疊
5樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
汽車尾氣汙染的治理措施：
1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。盡量採用柴油機，單純從汙染的角度看，柴油車、汽油車都有汙染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的汙染更嚴重。
2、發動機機外尾氣淨化措施。目前，廣泛採用一些先進的機外淨化技術對汽車產生的廢氣進行淨化以減少汙染。此途徑可以達到較好的效果。
機外淨化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種淨化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的汙染物。
3、通過法規對汽車尾氣排放加以限制。
4、加強對在用車的管理，可減少和消除汽車尾氣對大氣環境的汙染。
加強對在用車的維護保養。在用車檢查和維護制度(i/m制度)對於減少汽車汙染非常重要。應通過制定嚴格合理的i/m制度、改進檢測與維修裝置、明確管理部門職權、加強人員技術培訓等方面的工作，進一步完善我國的i/m制度，使其發揮出應有的功效。
5、減少汽車使用量可減少汽車尾氣的汙染。鼓勵發展公共運輸，減少汽車使用量是控制汽車尾氣的汙染的途徑之一。因此，要大力發展包括公共汽車、地鐵、城鐵在內的公共運輸，並且提高公交的執行速度，以減少尾氣的汙染。
6、車輛節能減排的使用技巧：慢行熱車減少損耗、怠速超一分鐘要熄火、時速超過60 km/h時關閉車窗、 下車後要關閉電器、胎壓正常能省油、緩加油。
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6樓：風箏等風
更換火花塞、調整點火時間、清洗三元催化器和氧感測器。
現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣汙染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。
機動車輛或其他裝置在工作過程中所排放出的廢氣。在現代文明中，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具。但是，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同時，汽車也帶來了大氣汙染，即汽車尾氣汙染。
在中國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣汙染源。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性。
大量的汽車尾氣並不是無害的，汽油在燃燒過程中會釋放氮氧化物等汙染物，造成的最直接的後果是全球氣候變暖。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。
產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
目前，汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題，發達國家由於汽車總體技術較為先進，汽車尾氣控制技術也較為先進，已經取得了重要進展。現在正向超低汙染排放和零排放邁進，而我國在這方面起步較晚，許多控制技術處於探索和試用階段，但我們正努力與國際接軌。
7樓：磨漢
汽車尾氣不達標，多半是三元催化器出了問題。
在美國、日本、歐洲等發達國家和地區，在用車三元催化器使用壽命一般為10～20萬公里，而中國在用汽車三元催化器使用壽命一般只有3～5萬公里。 在國外很少發生三元催化器堵塞、排氣不暢而影響汽車動力的情況，而中國汽車行駛一段時間後就會出現三元失效、尾氣超標、排氣不暢、背壓提高、動力下降、油耗增加等一系列問題，甚至會出現三元堵塞、車輛自燃的嚴重問題。
國外三元失效的主要原因是高速公路行駛造成的高溫失活，在中國主要是由於硫、磷、一氧化碳化學絡合物造成的化學中毒。究其原因，主要有以下幾個因素：
1、燃油標號低、油質差
中國汽車排放目前實行歐2標準，歐2標準燃油要求辛烷值達到91、95、98，而中國只有90、93、97三檔，均低於歐2標準燃油。2004年中國技術監督局曾對北京加油站進行了一次質量檢查，合格率僅為50％，其中中石化加油站合格率為71％。標號低、油質差的燃油由於不完全燃燒會吸附在三元催化器表面，形成化學絡合物，時間一長便會使三元中毒失效。
實驗表明，歐3標準高檔車新增標號低、油質差的燃油後，行駛幾百公里就會出現故障燈指示尾氣超標三元失效的訊號
2、燃油含硫量高 歐2標準的燃油要求硫含量小於0.05％。目前中東生產的高含硫量石油，由於達不到日本、美國和歐洲的環保準標，大部分銷售到了中國。
中國燃油含硫量高對於大氣造成的汙染問題已引起聯合國環保署的重視，含硫量大的燃油能同時造成噴油嘴積碳、進氣系統沉積物、三元催化器表面化學絡合物附著。研究資料表明，汽車使用含硫0.15％的燃料工作150小時後，功率下降10.
5％，用含硫0.723％的燃料工作相同時間，功率下降28％，燃油消耗增加12.2％。
燃油含硫量大是造成中國在用車三元失效最主要的原因。硫吸附在氧感測器和三元催化器表面，形成化學絡合物不僅造成三元中毒失效，還給汽車動力帶來一系列問題
3、道路擁堵嚴重 由於居住、工作環境的限制，中國大部分私家車是在城市內行駛，城市道路擁堵已是普遍現象。道路擁堵開開停停會使燃油不完全燃燒而產生大量的一氧化碳，它極易吸附在三元催化劑活性表面造成三元中毒失效，所以汽車長期在低速、加速、減速狀況下行駛也是造成三元失效的主要原因
4、解決方案 由於燃油品質差、含硫量高以及城市道路擁堵，這將造成汽車三元淨化器使用壽命短、容易中毒失效。所幸的是，這種中毒失效是可逆轉的，硫、磷、一氧化碳化學絡合物在一定的高溫氧化環境下可以清除，三元催化劑可以重新恢復活性。火蓮花奈米***三元組合套裝正是基於這一點開發的，採用全新的清洗+填充的復合治理方法 其原理是：
我們先用奈米***三元清洗劑對失效的三元催化器進行積碳、灰燼等汙垢的清洗，然後用大功率吹風機進行烘乾，而後在清洗過的三元催化器內陶瓷載體上噴塗上我們特製的奈米***三元填充劑，從而達到清洗三元、恢復三元活性的目的。由於奈米***三元清洗劑是一種強極性溶劑，對於三元催化器積碳有很強的溶解清洗作用，火蓮花奈米***三元填充劑是採用貨真價實的鉑，鈀，銠等***為原材料製成，品質過硬，經火蓮花處理後的實際效果甚至可以超過某些國產新三元催化器的效果，所以清洗三元養護對汽車降低尾氣排放、提公升動力、減小油耗效果明顯。雖然中國在用車的三元催化器容易失效，但通過火蓮花清洗及常規養護，可以恢復其尾氣淨化功能。
因此，只要經常定期地清洗並做好常規養護，中國汽車三元催化器的使用壽命將超過國外。
目前在產的乘用車輛為控制尾氣排放都安裝了三元催化轉化器。由於車主沒有正確使用，常出現催化轉化器過早失效的現象；而為使車輛能夠繼續行駛，某些維修廠私自改裝或拆除三元催化轉化器，使汽車尾氣的汙染排放得不到控制，不但增加油耗，而且嚴重汙染了環境。
有關汽車尾氣的問題，有關汽車尾氣的危害 作文
汽車尾氣是大氣汙染問題的主要 之一，但不是唯一 過分炒作汽車尾氣本身就是片面的。應該重視汽車尾氣問題，但並不是解決了尾氣問題就解決了大氣汙染問題。尾氣排放情況是有國標限制的，一些手斷只是為了滿足國標要求，比如三元催化等，這些手斷只是減少了尾氣中的汙染物排放量，但並不是徹底沒有了汙染物。另外，空氣濾清...
吸多了汽車尾氣,補什麼好，請問汽車的尾氣有吸多了對身體有什麼「好處」？
一 蘿蔔 味甘，性涼，有養血排毒 健脾和胃的功效。胡蘿蔔富含醣類 脂肪 揮發油 維生素a 維生素b2 花青素 胡蘿蔔素 鈣 鐵等營養成分。胡蘿蔔是有效的解毒食物，它不僅有豐富的胡蘿蔔素，而且含有的大量維生素a和果膠，與體內的汞離子結合之後，能有效降低血液中汞離子的濃度，加速體內汞離子的排除，白蘿蔔 ...
汽車尾氣中難聞的氣味有毒嗎，汽車尾氣中含有哪些有毒氣體？
汽車尾氣排放有的有害氣體有 so2 co no2汽車尾氣中有co2，但它不算作是有害氣體 因為co2本身是空氣中的一種重要成分 是有毒的 盡量離著遠一點 汽車尾氣中含有哪些有毒氣體？您好，汽車廢氣中含有 150 200種不同的化合物，一氧化碳 碳氫化合物 氮氧化合物 鉛的化合物及顆粒物等對人危害最大...
汽車尾氣排放的問題
其實排出的氣體是差不多的 只要是同樣排量的發動機，要不怎麼叫排氣量呢？不過由於成分不同，視覺上可能就會有差異。上上之選當然是白色水蒸氣最好了，溫度低的時候可以看到排氣管向下滴水。說明充分燃燒了。當然是沒煙好，尾氣煙多直接反應了發動機的燃燒情況。如藍色氣體說明在燃燒機油，白色氣體則說明有許多的水蒸氣，...
如何減少汽車尾氣的危害，怎麼防止吸入汽車尾氣？
汽車尾氣的學名就是時下最流行的pm2.5。人體的生理結構決定了對pm2.5沒有任何過濾 阻攔能力，而pm2.5對人類健康的危害卻隨著醫學技術的進步，逐步暴露出其恐怖的一面。在歐盟國家中，pm2.5導致人們的平均壽命減少8.6個月。pm2.5產生的主要 是日常發電 工業生產 汽車尾氣排放等過程中經過燃...