1樓：鄭州萬通汽車學校
你的哈弗m6應該是自動擋的帶渦輪增壓的發動機。不管手動和自動這個對加機油的話影響不大我們主要是看發動機是不是帶喔的曾雅？在我這增加的話，加的機油一定要好一點，像極護的話，它的清洗效能不錯，可以加。望。
2樓：網友
當然是可以的，嘉實多磁護suv 5w-30：針對suv車輛特別推出，能夠經受當今suv車型駕駛工況的嚴苛考驗，在引擎預熱①、啟停②和過載③的工況下提供的抗磨保護比相應的行業規格限值高出50%，為你的suv提供多重保護。
嘉實多磁護啟停保5w-30：適用於搭載了發動機自動啟停系統的車輛，擁有出色的燃油經濟性，在頻繁啟停路況下甚至可能每年節省60l燃油④
嘉實多磁護啟停保0w-20：適用於搭載了發動機自動啟停系統的車輛，同時通過了混合動力車測試（基於豐田。
普銳斯(引數|**)在epa紐約城市迴圈工況測試），能夠為工作溫度較低的混合動力發動機提供更優質的時刻保護，在頻繁啟停路況下甚至可能每年節省60l燃油④
嘉實多磁護5w-40：為擁堵的城市路況而生，能夠顯著降低引擎在熱車①及頻繁啟停②過程中所造成的磨損，時刻保護愛車引擎，適合大部分中高階家用汽車使用。
3樓：齊春傑
可以正常使用的，需要加全合成的更換週期1年或1萬公里，方便義操作。
嘉實多磁護可以用在柴油車上嗎
4樓：網友
不可以，磁護是汽油機專用機油，其基礎油的粘度和新增劑的成分都跟柴油的不一樣。
5樓：壞傢伙
磁護是汽柴通用，可以用。
哈弗m6自動擋義表顯示離合器功能受限在行駛中不能提速，去4s店也沒查出來問題，哪位兄弟知道？
6樓：四川萬通汽車學校
出現這種情況我們首先考慮的是磨損問題，因為當我們的自動變速器使用一段時間以後我們的鋼片和摩擦片它們間隙會變大。那麼間隙變大以後在油壓不變的情況離合器會出現打滑，從而會導致我們的變速箱油的溫度快速的公升高，當控制單元識別到了這個油溫的公升高到上限，那麼這個時候會會採取自我保護措施，也就是說不能以高檔位行駛。無法提速儀表報警！
建議先對控制單元進行公升級！然後檢查油壓！
7樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，出現這樣的情況有三種可能原因，一種是自動變速器電腦出現了問題，第二種就是自動變速器中的感測器損壞造成訊號傳輸不準確，不過這兩種問題一般到4s店通過專業裝置能檢測出來；如果都檢測不到，那就有可能是機械磨損造成的故障。
8樓：zsy人間惆悵客
自動擋儀表顯示離合器功能受限在行駛中不能提速？如果自行解決不了，建議在地圖搜尋附近的汽車維修中心或者售後點，然後導航過去檢測維修。
9樓：一知半解
該車採用了格特拉克的濕式雙離合器變速器，該離合器有兩套獨立的冷卻迴路，有可能因為油液冷卻不良導致報警。
10樓：網友
這的原因有很多，最好還是到實驗室裡去，讓專業人士來幫你認真檢視一下。
哈弗m6自動擋擋位處有四個按鍵是幹嘛的？
11樓：四川萬通汽車學校
你好：那個按鈕「od」開關，強制降檔開關，用於行駛時需要突然加速如超車時使用。
自動擋車擋把定有按鈕，從p擋掛入其他檔位時必須按才能掛。有車檔位寫有1，指強制變速箱1擋，有時候又叫l擋，用於爬陡坡用。2擋動力輸出限制在1~2擋，會公升到3擋及以。
般用於雪起步或者泥起步。希望對你有幫助，望 ，謝謝。
哈弗m6自動擋汽車能用手機熱點連線嗎？
12樓：來自萍島溫柔的李逍遙
哈弗m6自動擋汽車，是可以用手機熱點碼祥沒進行連線的，只需要把手宴衡機熱點開啟，用汽車去連線手機的熱點，然後輸入熱點設定的遲納密碼就可以連線上。
13樓：庹珹
哈佛m6自動擋汽車用手機熱點連線的是可以的。
用嘉實多磁護可以不熱車嗎?
14樓：琪仔
熱不熱車是個人習慣問題，但熱車時間長短跟機油有些關係。不管什麼季節，不管什麼機油，熱車都是好習慣。什麼時候都不熱車也可以，但對發動機非常不好，特別是冬天。
叢脊溫度零下的冷天，不管多好的機油，熱車幾分鐘搜鄭晌，機油稀些了，機油迴圈起來了再開，對發動機非常好，增長發動機世鋒壽命。就算零上10度以上，啟動後，怠數30秒，讓機油壓力上來，流動快起來，然後再給檔開走，這也是有益的。所以，熱車是必要的，不在於機油多好。
哈弗m6耗油一公里要多少？
15樓：哈弗汽車官方
你好，哈弗m6綜合油耗達
**哈弗m6自動擋車型動力公升級為動力組合，最大功率110kw， 210n•m，最大扭矩的輸出範圍為2200-4500轉。動力充沛，在日常用車的絕大多數駕駛環境中，它的動力系統都能保持著暢快自如的行駛表現。匹配的變速器是自主研發的7速濕式雙離合變速器，曾榮獲2017年十佳變速器稱號，換擋平順，反應速度快，保證高效的動力輸出的同時，提高了整車的舒適性及燃油經濟性，百公里油耗僅。
真正實現了小排量、大動力、低油耗，為使用者提供更輕鬆舒適的駕乘體驗。
那麼如何提公升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考：
1.避免長時間怠速或低速行駛
當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上公升。並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。
2.避免車輛負載過重及油箱滿載
車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負重可就明顯「超標」了，相比起那些車內整潔，沒有過多雜物的車主來說，你的油耗肯定要高於對方了。因此儘量減少車輛的負重，能有助你取得節油大賽的好成績哦。
3.避免使用粘度大的機油
車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號，更換了粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。
4.盡量用油門控制速度而不是用剎車
平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量採用勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路上時，則可盡量預判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但是車輛在靜止後重新起步就相當費油了。
同時您可開啟m6上的發動機啟停功能，可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油。
具體車輛資訊以哈弗官網公布資訊為準。
嘉實多磁護和極護的區別很大嗎，嘉實多磁護和極護的區別大麼， 哪個好？
區別不大，嘉實多這個品牌的特色就是沒有啥特色，體驗感平平，不過極護是嘉實多裡最好的全合成 如果極護和磁護這兩個選肯定是極護好。我前幾年用嘉實多比較多，不過後面就換gt機油，說實在還是高階pao全合成用的爽，別說八千公里了，我直接一萬三千公里換一次的，簡直不要太爽，奉勸題主早日脫坑換pao含量高的全合...
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