1樓：上海萬通汽車學校
1、注意除霧。冬季天氣寒冷車內車外溫差較大，汽車玻璃上出現的霧氣會給駕駛帶來不少困擾，特別是前部風擋及前部左右車窗。因此，冬季霧天行車保持玻璃清晰度尤為重要，在出行前要把玻璃清掃乾淨。
很多朋友都使用過空調系統來除霧，平常的做法就是開啟車內的空調和製冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議使用者先把車停下來，因為剛開啟的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸乾，而且不會反覆起霧。
2、防止結冰。在寒冷的冬季玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的。若用熱水清洗會損害車漆，嚴重情況下還可能造成玻璃炸裂。
用冷水也有損車漆，而且之後結霜可能更嚴重。正確方法應是開啟汽車暖風，用專用的除冰霜鏟，自冰逢沿同一方向慢慢清除。
也可使用專用噴霧除冰雪劑去除，這樣既不損傷車身，還可防止擋風玻璃和積水部位結冰。也可以在晚上回家停車前，將車窗開啟幾分鐘，這樣可以將車內的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。
3、起步和剎車技巧。冬季駕車起步和剎車的技巧也很重要，尤其對於新手或者駕駛手動擋車的朋友。在結冰路面行駛時，輪胎與路面的摩擦力會降低，附著力減小，極易發生打滑或空轉。
在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。轉彎時如遇到積雪或者結冰路面時，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。
4、緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由於加油過急，使車輛的驅動力大於路面的附著力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。
所以油門一定要控制好，使驅動力小於路面的附著力，方能避免或減少打滑、側滑的發生。
5、巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫檔且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。
如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速先降下來，再輕踩制動器。（冰雪路面絕對禁止採取緊急制動，以防引起車輛的側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛檔，必要時可以墊住車輪。）
2樓：湖南萬通汽車學校
出車前，應加強對機動車的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相同，輪胎花紋磨損嚴重的應及時更換，以免引起側滑和甩尾。
雪天大地白茫茫一片，往往辨不清路面狀況，這時應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，應降低車速，多鳴笛；沿路中心和積雪較淺處通過。若有車轍，應循車轍行駛；若積雪過厚應剷除後再通過；若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險處，應停車勘察清楚，判明情況後再通過，千萬不可冒險。
冰雪路面不要跟車過近，否則前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此，駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況，與前車拉開一定的安全距離。
在冰雪道路上盡量不超車，若時間緊急非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，保持兩車有足夠的側向安全距離，並且不要太靠近路邊；若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或後退禮讓。
不能轉向過快。需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩轉向盤，慢轉慢回，在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。
不能制動過急。行車中應盡量採用預見性制動，盡量利用發動機的牽制作用減速，多用手制動、排氣制動，少用腳制動，避免使用緊急制動。若情況緊急，可強行減擋，以發動機的反作用阻力牽制機車前進，同時間歇使用手、腳制動。
3樓：左寄靈
1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；出車時；集中精力，控制車速，規範駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件；冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。
2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全裝置：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦乾淨，按規定開啟防霧燈，近光燈，前後小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。
3、平穩駕駛。冬日雪後路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。
4、緩加油，在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由於你加油過急，使車輛的驅動力大於路面的附著力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小於路面的附著力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發生。
5、巧減速，減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止採取緊急制動，以防引起車輛的側滑。
沒有abs的車尤其要注意防止側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。
6、巧妙上下坡，雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。
7、慢轉向，在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產生側滑的原因是由於轉向過猛，轉向輪橫向偏轉，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。
一旦發生側滑，可採取適當回輪的方法予以解除。
8、多預見，由於冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前採取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。
9、行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應循車轍行駛；當車轍已結冰且較淺時，應騎。
4樓：章丘天馬力企劃
注意車速，提前熱車，清除車上霧氣！
5樓：生活學習成長號
冬季行車安全注意事項。
冬季行車需要注意哪些事項？
6樓：太平洋汽車網
冬季行車需要注意的事項是：1、出行前要把玻璃清掃乾淨保持玻璃清晰度；2、防止玻璃結冰，可開啟汽車暖風，用專用的除冰霜鏟，自冰逢沿同一方向慢慢清除；3、起步要輕柔加油，提前緩慢減速；4、起步和加速時，加油要輕、緩以防止輪胎打滑和側滑現象的發生；5、在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道；6、減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速。
冬季行車注意什麼
7樓：玉樂樵己著
1、預熱，預熱不必等發動機溫度上公升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指標開始上公升就可以了。
2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有乙個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。
3、換檔 冬季駕車換擋要勤，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
雪天路滑一定要注意安全。
冬季惡劣天氣行車注意事項有哪些
1 出車前，應加強對機動車的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系 制動系應有效 可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相同，輪胎花紋磨損嚴重的應及時更換，以免引起側滑和甩尾。2 雪天大地白茫茫一片，往往辨不清路面狀況，這時應根據行道樹 路標 水渠等仔細觀察，判明...
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