輪胎多久多少公里換,輪胎多少公里要換

時間 2023-07-05 07:51:32

1樓:寶馬王

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換。在購買新的輪胎時,也一定要看清楚生產日期,因為是有保質期的。正常情況下,輪胎放著不用的保質期是三年,如果出廠超過三年了,那就不要購買了。

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換。普通的輪胎有效期為生產後5年,如果輪胎超過6年,建議及時更換,否則存在爆胎的風險。因為輪胎是橡膠製品,它的特性是會隨著時間的推移而發生老化現象,主要表現為表面硬化,繼而出現龜裂紋。

老化並不是不使用輪胎就不會發生的,而是放置或使用的時間過長,特別是已經超過了更換週期的話,一定要全面檢查過後才能使用,畢竟,安全無小事。而輪胎使用超過6年明顯已經超過了更換週期,需要對輪胎進行全面的檢查,才能繼續使用。

對於輪胎的使用期限,即使公尺其林輪胎和 大陸 輪胎聲稱他們的輪胎能夠用10年以上,但他們同時建議在5年以後,每年要由專業人士進行一次全面檢查。而 日產 和 賓士 則提示車主,輪胎不管磨損情況如何,都要在輪胎出廠6年後換掉。

不止是時間長之後需要更換輪胎,而如果輪胎的磨損到一定期限、胎側鼓包、輪胎被扎孔較大或修補的次數過多等情況都需要及時更換輪胎。

磨損程度最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度,幾乎每個輪胎都會有設定乙個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為公釐。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話,就說明輪胎已經磨損得差不多了,應及時將其更換。

胎側鼓包輪胎鼓包說明其內部的簾子線已經斷裂,不可通過修復而恢復正常,需要及時更換,不然存在安全隱患。輪胎扎孔較大/修補次數過多輪胎扎釘子這個現象可以說是很常見的,但如果扎孔比較大或者修補次數過多的話,是直接影響到行車安全的,這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候,輪胎的壓強是相當高的,若長時間行駛的話,是有一定機率出現爆胎的現象。

2樓:汽車之家

沒有外傷的情況下,輪胎正常更換週期是五年或者五六萬公里左右更換,當然了這個也跟平時自己的駕駛習慣及路況有影響的,可能早點可能晚點的。再乙個,要注意觀察輪胎磨損程度,輪胎的排水溝裡面是有凸起的,它就是安全線,一般只要是磨損到跟凸起一致,就說明。

輪胎多少公里要換

3樓:雁過留聲

除破損、鼓包的車胎之外,輪胎壽命(更換)由兩項指標決定:1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。

二。磨損程度:不宜強調參照行駛公里數,主要還是看磨損程度。

因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等,這些因素在同等里程下,輪胎磨損程度會有差別,甚至較大。而且很多車主在換胎後根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢:

1.察看輪胎:在輪胎花紋之間,有三道或四道繞輪胎的環形凹槽(洩水槽),凹槽當中相隔一段會有乙個「凸點」標記(公釐高度),低於旁邊的輪胎花紋,當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時,表示要更換。

這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的【磨損標記】(但並非所有品牌的輪胎都設有這標記)。附圖:

2.如果輪胎沒有磨損標記,可用專用量尺測檢:當尺子刻度公釐時,已達安全極限,必須更換。附圖:

3.以下這條輪胎連磨損標記都磨掉不少,已超極限,十分危險。附圖:

4樓:重慶萬通汽車學校

6-8萬公里左右。一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎,並且由於幾年下來,橡膠的彈性開始變弱,為了行車安全就要開始換胎了,私家車的換胎時間還有乙個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。

私家車輪胎一般跟時間有關。如果基本上停在露天停車場,4年就要考慮換胎。如果停在車庫裡的,6年也要換了,因為胎面橡膠已經老化了。

任何時候,如果發現輪胎側面有細小裂紋了,就要馬上換胎。

胎壓過高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命,合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力,還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前後軸),胎壓會有不同。望,謝謝!!!

5樓:汽車之家

我6萬公里,平時沒大腳剎車,大腳油門,輪胎磨損還好。4s店檢查,說還可以用。但前兩天,開公司車,在高速上前輪爆胎,雙手緊握方向盤,不敢剎車。

當時還好,事後越想越怕。想想,安全第一,索性將自己的4個輪胎都換成倍耐力的。其它地方省點,這地方該花。

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