1樓：遊樂裝置廠家
1.不要充電太久。
很多人用了電動車後都會給車充電，往往是通宵。長時間充電對電池的傷害很大。
2.不要在高溫環境下充電。
夏天外面溫度會高，有些車主會把電動車停在太陽底下充電，可能會引起**，真的很嚴重。所以最好停在陰涼處充電。
3.冬天最好在室內充電。
電池的容量會隨著溫度的變化而變化。如果溫度過高，電池的儲存容量會成正比下降。所以很多車主會發現，冬天開電動車往往會導致行駛距離變短。
這是正常現象。所以最好在恆溫環境下充電，也就是室內。
4.充電不要太頻繁。
很多人用完後都會給電動車充電。一天充幾次是不對的。因為這樣會損害電池的壽命，電池本身只能充電500次左右。
一天充四五次電，電池很快就報廢了。最好在還有三分之一電量的時候充電，這是最合適的。
5.不要等到沒電了再充電。
很多人都有使用電動車的習慣。他們通常會等到斷電後再充電。這是錯誤的，因為當電池斷電時，對電池的損害是非常大的，比長時間充電造成的損害更嚴重，可能會損壞電池的內部結構。
如果功耗高，續航能力會大大降低。
2樓：愛笑的小白
不要過量充電，剛使用完停半小時後再充電。
3樓：愛玩遊戲的小狸
用電後及時充電，是適合任何可充電電池的方法，不要等到20%的剩餘電量才開始充電。
切記一點，不要在烈日下給電動車充電，更不要選擇雨天充電，雖然目前雅迪電動車的充電器有一定的防水功能，但是這種充電環境也不是很安全。
石墨烯電池簡介：
新型石墨烯電池實驗階段的成功，無疑將成為電池產業的乙個新的發展點。電池技術是電動汽車大力推廣和發展的最大門檻，而電池產業正處於鉛酸電池和傳統鋰電池發展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲能裝置的研製成功後，若能批量生產，則將為電池產業乃至電動車產業帶來新的變革。
由於其獨有的特性，石墨烯被稱為「神奇材料」，科學家甚至預言其將「徹底改變21世紀」。曼徹斯特大學副校長colin bailey教授稱：「石墨烯有可能徹底改變量量龐大的各種應用，從智慧型手機和超高速寬頻到藥物輸送和計算機晶元。」
電動車電池如何保養？
4樓：以軒歲月
一、新換的電池，應先充滿電再騎行。
很多人在電動車剛換新電池的時候，都喜歡把電池先用再充。其實，這樣的做法是錯誤的，因為新電池從出廠到裝車再到您的手中有乙個周轉過程，而這個周轉過程中電池本身會自放電，會出現電量不足情況，而這個時候如果不充滿直接騎行，會加速電池損耗，不利於保養電池。因此，正確的做法是先用充電器將新電池充滿，再選擇騎行，這樣更利於延長電池壽命。
二、如果長期不用電動車，也要每隔一月進行一次充電。
很多人可能夏季炎熱，不願意騎行電動車，而將電動車長時間放置，而這會引起電池虧電，如果長時間的放置，會因虧電造成電池極板硫酸鹽化，大大降低電池續航能力，甚至報廢。因此，正確的做法應該是每隔一月進行一次充電，這樣就可以在長期不用電動車的時間內，延長電池使用壽命。
三、避免在高溫環境下充電，更不要過充。
夏季，一些人為了方便，都喜歡隨地充電，甚至不惜在太陽下充電，殊不知電池在充放電過程中本身溫度就很高，如果還選擇在高溫環境下充電，很容易造成電池充鼓，降低電池的使用壽命。另外，還有一些使用者往往充電時間都是超過10小時的，而這會導致電池過充，從而影響電池使用壽命。因此，正確的做法是，在陰涼處進行充電，並將充電時間控制在8小時內，這樣可以有效延長電池使用壽命。
四、電池電量不足，盡量選擇先充電，再繼續騎行。
夏季，很多使用者在電量不足的時候，為了方便，都喜歡繼續騎行，再將進行充電，實際上這會大大降低電池的使用壽命。因為電量不足時，繼續騎行會造成電池過放電，而這也會加速電池損耗。因此，正確的做法是盡量選擇先充電，再繼續騎行，這樣可以有效延長電池使用壽命。
五、給電動車電池充電，應該控制在電量在30%左右。
有一些使用者喜歡隨用隨充，也有一些使用者喜歡用完再充，其實，這樣做法都是錯誤的。首先，鉛酸電池有一定的充放電次數，如果頻繁充電，同樣會影響電池使用壽命。其次，鉛酸電池如果選擇用完再充，會造成電池過放電的情況，同樣影響電池使用壽命。
因此，正確的做法是，應該控制在電量在30%左右進行充電，這樣可以有效延長電池使用壽命。
5樓：湖南萬通技工學校
比如，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年，鋰電池一般能夠充放300-500次。鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
1、停車前先關掉所有的用電裝置；2、夜間行車熄火後別忘記關車燈；3、避免長時間短距離開車；4、不要讓電瓶耗盡電量（如未著車時長時間聽**，吹空調等）；5、更換***的電瓶；6、定期檢查電瓶。1.電瓶是消耗品壽命從年年不等。
2.汽車上的電瓶其組要作用是給發動機提供啟動用電力的，現在車上用的電瓶就屬於啟動行蓄電池。所有大家不要長時間在不啟動發動機的情況下使用車上的電力。
3.按照汽車常規設計，每打一次啟動機消耗的電量，需要車輛正常行駛8-10公里才能補充回來。現在有一部分車友是短途行駛，而且還是走擁堵路況，這樣啟動發動機時消耗的電量就不能完全充回來，在下一次啟動時就要消耗電瓶很多的容量來啟動發動機，這樣電瓶就會開始惡性迴圈，造成電瓶存電量不足。
當電瓶的存電量低於容量的1/2時，電瓶就開始成幾何級數的降低壽命。其實很多完蛋的電瓶就是把電好幹了。
4.影響電瓶壽命的幾種因素，，除此之外還有例如，超過電瓶的溫度極限下使用、車輛長期閒置等等。
電動車電池如何保養？
6樓：上海萬通汽車學校
電動車電池保養方法：
1、電瓶車電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，會引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水，可延長電池使用壽命至二年以上。
2、電瓶車裡的鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時充電，鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
3、充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處；對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
4、在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。
5、防止大電流放電。
在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力；防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
電動車電池怎麼保養?
7樓：賓士小劉
一、要勤充電
冬天電動車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充，切不可虧電使用。即便您對續行要求不遠，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣有利於電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。
二、要充滿電
每次給電池充電時都應充滿後再使用，經常不充滿就使用，電池將產生一種「記憶」性，影響其續行里程，同時也損耗電池使用壽命。新購電動車首次充電，最好連續充電12個小時，但以後每次充電時間最好不要超過12個小時。使用半年後，最好到維修點做乙個電池保養。
三、學會保暖
電池充電最佳的環境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，比如，電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內，切忌直接置放在地面。電池無法拆卸的。，可以將電動車停在屋內過夜。
四、善於助力
騎行的時候應盡可能利用助力、滑行。如下坡的時候，盡可能的利用慣性，提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。
另外，在啟動的時候，最好加入騎行助力，用腳蹬一下地面，幫助車子起步，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失。
五、重視防潮
電池從室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電或短路，應該及時擦拭乾淨，乾燥後再進行充電。冬季雨雪較多，不要騎入深水、深雪處，以防電池、電機受潮，同時也要注意防潮，比如將電動車可移至室內，或用防潮布遮蓋。
六、養好習慣
養成良好的使用習慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動，不要猛拉電門。
七、配好電池
電池是電動車的核心部件，因此大家在選購電動車或更換電池的時候還是要選擇知名廠家或品牌。乙份價錢乙份貨，千萬不要貪便宜。特別便宜的有可能是翻新電池、劣質電池，質量無法保證。
有條件的話，盡量選擇鋰電池，這不僅能夠保障電池的壽命和效能，而且能確保在關鍵時刻不掉鍊子。
電動車電池怎樣保養
8樓：玉樂樵己著
電動車作為現代的交通代步工具出現在很多家庭中，已經是眾多市民的出行夥伴，電動車電池怎樣保養呢？下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助！
1、避免高溫暴曬。將電動車直接放在陽光下暴曬，電池報廢的幾率非常高，甚至會出現高溫下電動車電池**的現象。
2、切忌高溫充電。炎熱的天氣，再加上充電時候產生的熱量，會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至是**，所以充電的時候一定要在陰涼的地方充電。
3、不要行駛後馬上充電。電動車在高溫行駛之後溫度非常高，如果直接充電會導致電池的溫度持續增高，甚至超過臨界點，最終自燃。
4、使用適配充電器。電動車電池都是有一定的匹配度的'，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。
5、切忌虧電存放。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
6、定期檢查。在使用過程中，突然出現電池的續航里程驟減，則很有可能是電瓶組中的電池出現問題。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
7、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。
8、合理充電。蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳，充電時間一般把握在8~10小時左右。將電完全放掉後再充電的觀念是不正確的，放電深度越大，電池使用壽命越短。
9、避免充電時插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。
10、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
電動車電池使用如何保養，電動車電池如何保養？
要想電動車電瓶壽命長，應正確做好保養，養成良好的用車方法，不宜過放電，不宜過充電，在行車起動時做到緩慢轉把，盡量保持勻速前行，減少剎車起動，不可過載。杜絕隨用隨充的誤導，應根據用電量選擇合理的充電方式。杜絕放電後長時間不充電，長時間擱置不用時，需做到定期保養充電。電動車在長期不使用時，應做到 1 擱...
冬季如何保養電動車電池
皮蛋粯子粥 蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以要及時檢查維護，日常生活中要注意 1 避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。2 汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多...
電動車的鋰電池如何保養，求電動車鋰電池正確充電和保養方法？
1 避免高溫或低溫充放電 電池在高溫 40 60 和低溫 30 0 下長期充放電使用均會加速電池容量衰減，使用壽命變嚴重時，甚至還會影響電池使用安全。由此，電池使用過程中可盡量避免在高溫或低溫區間充放電，如冬季低溫時放電後立即利用電池餘溫時充電 夏季高溫時放電後可稍待冷卻降溫後充電。若必須在高溫或低...
如何識別電動車電池型號，電動車電池型號怎麼看
看電動車電池型號有兩種方法 一是充電器的輸出電流。看充電器上的輸出電壓 v dc a，36v的為 輸出電壓36v 42v dc a 如果是1.5a，那麼是10ah的 如果是1.6a，那麼是12ah的 48v的為 輸出電壓48v 59v dc a。二是開啟電池盒，數一下有幾塊電池,如果是三塊，那麼一般...
新買的電動車如何保養電池
電動車充電時應注意,不要使用其它品牌的充電器，每個品牌的充電器與電池的效能是相匹配的，只有使用瑪西爾電動車專用的充電器，才能達到最佳充電效果。2 電動車充電器內含高壓線路，不要擅自拆卸。充電時，充電器上不要覆蓋任何物品，應放置於通風處，同時注意防止液體和金屬顆粒進入充電器內部，防止跌落與撞擊，以免造...