1樓：坤桑昂
塑料油箱比鐵皮油箱好，因為塑料油箱可以防止外部環境的腐蝕和汽油的侵蝕，塑料油箱比較抗衝擊，可以防止油箱變形和開裂，而且由於塑料油箱是通過開模製作的，一方面造型的自由度更大，可以更好地為車輛的設計留出空間，另一方面有利於批量生產，降低成本。
塑料油箱不會因腐蝕而產生雜質，從而確保供油管路清潔，降低雜質進入機油濾清器甚至發動機的可能性。塑料油箱可以阻燃，不會因高溫膨脹而**，它的外殼能保持彈性，即使輕微的撞擊也不會造成嚴重變形，摩擦或撞擊也不會產生電火花點燃燃油。塑料油箱通常通過吹塑製造，理論上可以製成任何複雜形狀，同時保持油箱體積和節省空間。
至於油箱的材質，消費者在購車時不必太擔心，由於材料不足以在發生碰撞時影響油箱的安全，只要油箱本身能夠滿足標準、效能和設計要求，在車輛裝配中就沒有問題，油箱使用什麼材料，主要與車輛的效能有關，鐵皮油箱和塑料油箱各有優勢，但無論使用何種材料，製造商都會根據標準進行有針對性的技術保護，因此材料和安全性沒有多大關係。
塑料油箱不是普通塑料，而是比較先進的工程塑料，其最大的特點是可塑性好，在遇到車輛碰撞時，塑料油箱具有良好的抗衝擊性和形狀退化性，不易產生火焰和漏油現象。同時，由於塑料的重量較輕，當油箱著火時，外殼會熔化，從而不會形成乙個封閉的高熱空間，避免發生安全事故。
但塑料油箱並不完美，它們有許多缺點。首先，用於製造塑料的化學品和工藝汙染嚴重，難以**利用，因此不如鐵燃料箱環保。其次，塑料油箱也會發生汽油洩漏，從油箱壁蒸發，此外，由於塑料罐壁比較厚，且需要在外部安裝隔熱板，因此在大多數情況下，塑料罐並不像鐵罐那樣可以減輕重量。
2樓：四腳吞金獸茜茜
塑料油箱採用的並非是普通的塑料，而是比較高階的工程塑料，它最大的特點就是可塑性好，在遇到車輛撞擊時，塑料油箱有著良好的耐衝擊性和形變性，不易產生火苗和漏油的現象。鐵質油箱在技術上已經取得了很大的突破，相比塑料油箱，鐵質油箱會更加環保，因為生產塑料的化工流程對環境汙染遠高於金屬，而且很難迴圈利用，這是非常顯著的。兩種油箱除了有著各自的優勢以外，還都會各自的缺點，塑料油箱在環保和蒸發滲漏上有著先天的不足，再加上塑料油箱的壁厚較大，需要在外部加裝隔熱罩，所以減重優勢不如鐵質油箱。
而鐵質油箱大多都是焊接而成，遇到碰撞後很容易開裂，安全隱患會更大。
3樓：小莉說娛樂呀
1、金屬油箱容易產生電火花，而塑料油箱則不存在這個問題；
2、金屬油箱一般是焊接成型的，有焊接縫，在受到撞擊時容易發生斷裂，而塑料油箱則是一次性吹塑成型的，具有更好的抗衝擊、防變形開裂的效能，在汽車經歷過嚴重的撞擊事故後，塑料油箱除發生變形外，不會發生開裂漏油現象，意外失火的可能性大大降低；
4樓：懶散的夏季
塑料箱比較節約成本，拆卸起來比較方便，出現問題比較好檢查，可以使汽車變得更輕，空間比較大。這些都是他的好處。
油箱是塑料好還是鐵皮好？
5樓：匿名使用者
塑料油箱和鐵皮各有優缺點。具體如下：
1、鐵油箱低溫效能強；
2、鐵皮油箱遇高溫效能更穩定；
3、塑料油箱可塑性強；
4、塑料油箱為汽車輕量化做貢獻；
5、塑料油箱耐衝擊；
6、塑料油箱成本低。
6樓：
塑料油箱為了保證結構強度和安全性等指標，一般厚度為4-10mm，並採用多層結構設計(單層塑料油箱燃油滲漏較多，現多以多層塑料油箱為主）。就算是這樣，相比平均厚度在的鐵皮油箱，塑料油箱重量還是要輕一些。塑料油箱比金屬油箱大概輕了40%-50%吧，可以降低油耗！
鐵皮油箱容易斷裂等等嚴重的問題，但是塑料油箱則可以自行恢復，減少損失。塑料油箱是一次性吹塑成型的，抗衝擊的能力更強也不會太容易裂開，耐腐蝕性好噪音也比較小。
綜合下來還是塑料油箱更好。
7樓：呵哦嗯是
當然是塑料的好。與鐵皮油箱相比，塑料油箱具有重量輕、壽命長、成本低、耐腐蝕、不易變形、可塑性強等諸多優勢，成為鐵皮油箱的良好替代品。不少車企在塑料油箱**時選擇了正揚電子，它不僅有著10多年的研發應用經驗，還可以提供塑料油箱、感測器、箱體支架等一整套的整合方案。
8樓：香雪兒
各有優點 塑料的：1、重量輕：為了燃油經濟性，車身重量會被嚴格控制，油箱也不能倖免，而塑料油箱可以在同等條件下提供更大的容積。
2、防腐能力強：塑料油箱不會因為腐蝕而產生一些雜質，因此能夠保證供油管路的潔淨，減少進入發動機的雜質，提高其使用壽命。
3、可塑性高：塑料油箱通常採用吹塑成型的製造方式，理論上可以做成任何複雜的外形，保證燃油的容積之外，還能節省空間。
4、材料穩定：因為是高分子聚合物，所以其化學效能比較穩定，因此塑料油箱具有較長的使用壽命。
5、安全性高：具有一定阻燃性，並且不會因高溫膨脹而導致**，外殼也能保持良好的彈性，輕微撞擊後不會產生嚴重變形，同時在摩擦或者撞擊過程中不會產生電火花而引燃油料。
6、生產成本低。
金屬的：鋁合金油箱本身抗腐蝕性好，使用得當可以多年不鏽蝕，而且相比鐵材質重量更輕，自帶的銀色外觀也簡潔，簡化了噴塗。在安全性方面，鋁合金本身延伸性更好，碰撞時不易破裂。
並且在冬天解凍也方便。
9樓：帳號已登出
汽車油箱主要就是金屬和非金屬。金屬的一般就是有鐵和鋁合金的，不過啊，金屬油箱現在基本被淘汰了，也就少部分車還在用，比如貨車，現在小汽車一般是用工程塑料油箱。汽車的油箱最初都是鐵質的，很結實，也很沉重，而且造型只能是個方盒子，不易做成異形結構。
而且鐵油箱在發生碰撞事故時，會引**花，有火災隱患。樹脂油箱，由於材料的特性，可以根據底盤的形狀而隨意設計造型，優化整車的配重，同時自身質量輕，碰撞時堅固程度也是沒有問題的，絕對不會四分五裂，這是目前的主流。
10樓：來自歡樂谷仁慈的橘貓
郵箱還是塑料的比較好。塑料的碰撞的時候，不容易產生電火花，安全性更高一些。如果是鐵皮的，可能安全性還是要經過處理才能安全。
11樓：淡定你好
我覺得油箱還是塑料的比較好，塑料的更容易防腐蝕，如果鐵皮的話，會容易油把它腐蝕，更容易壞。
12樓：小鹹雨的日常
汽車油箱可分為金屬油箱、單層塑料油箱以及多層塑料油箱，但金屬油箱如鐵皮油箱易生鏽、易漏油、易變形、重量重，而塑料油箱沒有這些問題，因此油箱的塑料化當下已成為一大發展趨勢。一家汽車零配件企業--正揚電子嚴格按照gb/t 11115塑料油箱用pe材料選擇標準，選取進口知名品牌材料，產品效能更***。
13樓：citypioneer城市領袖
其實答案是都一樣。
不管是什麼材質的油箱，只要經過國家標準認證，安全性都是沒有問題的。
首先我們要肯定的是，越來越多車使用了塑料油箱，但這麼做的目的並非是塑料油箱更安全，而是考慮成本因素，塑料油箱可以節省生產成本，減輕車身重量，減少油耗，也不存在生鏽腐蝕的問題，是隨大流的一種趨勢。
14樓：網友
肯定是工程塑料的好，一是耐腐蝕強，二是遇到事故碰撞，不會出現火花，引爆油箱。
15樓：春暖苳憨
各有各的優點1，就看你的需求和使用環境了。
16樓：網友
油箱是塑料的好還是鐵皮的好如果是室外郵箱還是塑料的比較好乾淨還耐用鐵皮的會生鏽。
17樓：匿名使用者
各有利弊，塑料不耐碰撞，但是耐腐蝕，鐵皮的耐碰撞但是不耐腐蝕。
18樓：庹珹
郵箱當然是鐵皮的好，因為塑料的容易不安全，發生火災，而鐵皮的防火性比較好的。
19樓：匿名使用者
塑料燃油箱與鐵油箱相比，有著以下顯著的優點：
1、重量輕(鐵油箱一般壁厚至少為，塑料油箱平均壁厚為4mm,鐵的密度為，再加上鐵油箱外表面要做防鏽處理，這樣密度就達到8，而塑料油箱材料hdpe的密度為左右，因此乙隻同等容積的鐵油箱比塑料油箱重倍)、耐酸/鹼腐蝕、不生鏽、能充分利用車身空間、遇到撞擊後能自行回彈不會產生永久變形，在磨檫或撞擊過程中不會產生電火花而引起**事故。
2、塑料燃油箱具有使用壽命長，生產製造成本低等多方面優點。以上種種在汽車行業已被廣泛承認，塑料燃油箱替代鐵油箱，多層油箱替代單層油箱是汽車發展的主流方向。
塑料油箱的好處和壞處：
塑料具有比重小、成形容易、不鏽蝕等優點。用它來製造油箱，其造型自由度大，可充分利用汽車內的空間，並把它布置到汽車撞車時最為安全的地方。另外，塑料油箱在摩擦、衝擊時不易發生火災和**事故。
此外，塑料油箱成本低、裝置費用比金屬油箱低。
儘管塑料油箱的嵌入件費用大一些，但總的成本還是比金屬油箱便宜。凡是加工量大、形狀複雜的油箱，用塑料來製造是相當有利的。
其它方面的優點還有：
1)二次加工工作量少；
2)由於造型自由度大，可以在設定的空間內把油箱搞得大一些，3)因為塑料不被鏽蝕，用不著擔心象金屬油箱那樣被腐蝕致漏而造成汙染，4)不用擔心車輪甩起飛石而打壞油箱。
20樓：電子數碼候老師
現在市面上的汽車油箱按材料劃分，大致可以分為2種：金屬油箱(包括鐵質油箱和合成金屬油箱)和塑料油箱。其中塑料油箱佔70%（國內）-90%（歐美國家）
鐵質金屬油箱由於質量太沉、安全隱患過多已經逐漸被淘汰。
塑料油箱具有具有耐蝕性、電絕緣性、彈性、強度和剛度大等優點。
21樓：百科知識小幫手
個人覺得油箱的話，那麼肯定是鐵皮的會比較好一些，因為鐵皮使用的年限更加久一些，質量更加好。
塑料油箱比金屬油箱有哪些優勢？
22樓：琪琪說旅遊事
鄙人依稀的記得，前些年有很多朋友鄙視金屬油箱，還有些**、專門拿磁鐵驗證某車是金屬油箱，然後下乙個低端、低成本的定義？實際上這種做法、邏輯上是有問題的，油箱是金屬的就低端、低成本？ 這樣的問題你以為車廠就沒有想到嗎？
你以為他們就不會想辦法解決？說句實話，無論是什麼材質的油箱都存在碰撞著火的風險，關鍵是油箱設計的位置是否合理，避免車輛意外碰撞時著火。
僅從材料方面直觀的進行感受，也許大部分人會認為金屬油箱更「鋼」，工程塑料油箱往往會差很多。然而金屬油箱基本已經被乘用車淘汰，現階段只有大型客貨車還在使用鐵質或鋁製油箱，這是為什麼呢？汽車金屬油箱，分為鐵油箱和鋁合金油箱，最早時汽車上都是鐵皮油箱，鐵皮油箱重，而且不耐腐蝕，鐵皮油箱有接縫，時間久了容易沉積鐵渣，堵塞油路，還容易漏油。
但是鐵皮油箱抗擠壓效能好，碰撞後變形不漏油。
鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。鋁合金油箱，鋁合金不僅在強度方向能夠滿足，而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優勢。
國45車輛的推進過程中也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。
鐵質油箱在一定的程度上都存在著**或**的隱患」。有相關的業內人士指出，不少鐵質油箱都是採用的焊接成型，在受到了撞擊的時候焊接部位都是非常容易發生斷裂的，導致燃油出現洩漏的情況。
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