日系車一般要怎麼樣去保養？

1樓：湖南萬通汽車學校

1、清潔空氣濾清器。

空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端麵，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過。

2、清潔機油濾清器。

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池。

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

2樓：阿呆記錄者

你好很高興為您服務。

可以做兩個保養。第一，「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4s店，雖然**貴一點，但品質***。

第二，做大保養時，要更換「三濾」,就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器，這邊也建議你進行車內外都要進行消毒。

3樓：福州萬通汽車學校

說起保養，很多司機除了更換機油之外，都不知道保養具體還會做些什麼，所以有些人會自己買機油到外面直接更換了事，後續出來問題就麻煩了。而也有些人覺得4s店會在保養的時候多一些莫名其妙的專案來增加收費，覺得4s店坑。其實你只要看過保養手冊，就會知道保養具體要做些什麼，哪些東西是必須換的哪些不需要換的。

那麼，一般保養的具體流程是怎樣的呢？今天斗車哥就借來一台勁炫，給大家探探日系車的保養概況。

日本汽車多久保養一次，保養汽車全過程

4樓：我惜情愛

日系車的保養費用還是比較便宜的！沒有說哪個車系的車保養相對頻繁的！一般的車都是每5000公里做保養！

日本車主跟我國車主的做法天壤之別。他們十分留意清潔自個的車，隔三差五就會把自個的車整理一遍。這是他們保護養護自個的車的體現。

因此，在日本街頭看到的汽車一般時時刻刻都是堅持著面目一新的姿勢。似乎滿街跑的都是新車。在日本人的觀念中，汽車要常常清潔才是對車子最佳的養護，而現實也的確如此。

常常定時整理自個的車，不僅對汽車養護方面能起到極好的作用，首要的即是能讓自個的車堅持乙個很潔淨清潔，簇新的狀況。不至於讓自個的車看起來髒兮兮的，開出去也像開著一輛很老舊的車。

所以說，要想汽車養護得好，就得經常的清潔打理自個的車。這麼不僅對車好，開出去也有體面，何樂而不為呢。千萬別再想著「車洗多了會壞」，這不過是車主們給自個的懶散，怕麻煩找的託言罷了。