1樓：ccc菜辣椒
發動機怠速轉速突然公升高怎麼回事。
汽車發動機怠速轉速突然公升高介紹：
1、由於離合器打滑導致車子轉速高速度上不來手動變速器、雙離合變速器、半自動變速器等形式的變速箱都是採用摩擦片式的離合器來傳遞發動機的動力。如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴重，就會發生打滑現象，從而導致車子轉速高速度上不來；
2、由於變速箱原因導致車子轉速高速度上不來波箱油太長時間沒更換、波箱裡的液壓機構損壞等都會導致車子轉速高速度上不來，尤其是at自動變速箱。at自動變速箱的波箱油除了起到潤滑作用以外，還擔當著液壓機構的介質。at自動變速箱的每個擋位都有多套離合器，這些離合器的鬆緊就是依靠液壓活塞推動；
3、發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。
2樓：北海九道
發動機自己會突然變快，應該是開關兒出現的故障。應該找發動機的銷售商諮詢一下。
3樓：帳號已登出
你好，發動機轉速高的原因是：節氣門總成故障、燃油幫浦故障、積碳過多、空調離合器打滑或者發生損壞。具體如下：
節氣門總成故障：節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣。燃油幫浦故障：
噴油嘴滴漏或堵塞，導致無法按照電控單元的指示進行噴油，造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩。積碳過多：要及時地清洗節氣門和怠速馬達。
空調離合器打滑或者發生損壞：手動變速器、雙離合變速器、半自動變速器等形式的變速箱都是採用摩擦片式的離合器來傳遞發動機的動力，如果壓緊的力矩不夠或者摩擦片磨損情況嚴重，就會發生打滑現象，從而導致車子轉速高速度上不來。
4樓：帳號已登出
這些問題這些問題的專一這些問題的專業人士來你應該問一下這些問題得專業人士來，你也可以問一下修理部。這些問題得專業人士來，你也可以問一下修理部。
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好 可能的原因有：
汽車發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在一定發動機有效功率時，均有相應的配比轉速。
當出現轉速突然公升高現象時，表明與實際功率不匹配了，簡單點講，噴油加大了，一定速度情況下(一定轉速)ecu都會根據採集的資料給予合適的噴油量，而採集的對像一般是根據節氣門開度，水溫，進氣等方面綜合分析之後得同正確的噴油時間和噴油量。
建議檢查進氣部分或管路；檢查節氣門體部分(包括感測器);檢查水溫感測器；檢查噴油器及點火部分；檢查加速踏板及感測器類。
6樓：汽車大師王師傅
像這樣的情況的話，主要建議檢查一下是不是節氣門開度有問題導致的，而導致節氣門開度的話主要和節氣門積炭這裡有關係，所以說建議先把節氣門進行清理處理一下，然後再重新匹配一下，應該就能解決問題的。
正常像這樣的問題故障，長見的主要就是節氣門這裡積碳問題引起的故障，建議開到修理店進行檢查維修處理下就好了。
7樓：生活之書
原因在於進氣系統出現故障，空調離合器打滑或損壞，發動機突然失去負荷等等。
8樓：沃涵涵
發動機轉速自己突然公升高的原因可能是現在這個汽車的溫度比較高，他需要去公升高來保護汽車的安全設施。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：發動機轉速突然公升高，一般是進氣道漏氣造成的。
10樓：玥有乾坤
應盡快停車檢查或者到售後維修服務點有專業維修人員對車輛發動機進行檢查和維修專業，通過專業儀器對發動機進行全面檢查，排除故障，使車輛恢復正常。
11樓：沐琪學姐
應該是發動機過熱導致的，建議還是問一下專業人士比較好。
汽車轉速突然變高是什麼原因？
12樓：汽車之家
自動擋的車會有這樣的特性的，因為降檔而導致的。這個並不是車輛的質量問題，放心開吧。沒事的。
13樓：友望未來
這個是車輛的怠速不穩，建議你可以去修理廠火花塞查詢一下。
汽車轉速突然變高是什麼原因？
14樓：汽車之家
自動擋的車會有這樣的特性的，因為降檔而導致的。這個並不是車輛的質量問題，放心開吧。沒事的。
15樓：紅山動漫
汽車轉速突然變高有時是節氣門、電腦或者是其他方面的原因造成的。
發動機轉速高什麼原因
16樓：南燕叢靈
一般怠速轉速過高主要原因是怠速時進氣量過多或發動機控制訊號錯誤引起的，造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度感測器故障、水溫感測器故障、節氣門位置感測器故障、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器故障、開關訊號故障、怠速控制閥故障、節氣門體故障、噴油器故障、真空漏氣、發動機控制單元故障或匹配設定問題等，下面我們詳細了解一下。
17樓：汽車大師蘇東坡
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問。2013款本田鋒範手動自然吸氣高速120邁，需要踩油門至3500轉。
有麼有根據你提問的問題為你解答的話，這款車怠速偏高的話，有可能是節氣門髒汙引起的問題，需要把節氣門清洗一下。然後用電腦匹配一下就可以了。另外就是還有真空管出現漏氣的話，也會出現這種問題，這個需要先把節氣門清洗一下，然後檢查一下進氣系統有沒有漏氣的地方？
就這兩個問題，會導致**特殊過高。
120碼的話，你這個轉速達到3500塊的話，有可能是你離合器片出現了打滑引起的問題。，首先排查一下離合器片。
提問。還有其他的原因嗎？
其他原因的話不多。，就這兩個原因比較多一點。
提問。如何確定離合片磨損打滑。
如何確定是離合器片打滑的問題的話，這個只能進行車輛測試。
提問。好的好的謝謝你的解答。
好的，不客氣。
18樓：老魚說車
冬季啟動汽車時，發動機聲音大轉速高，車子是不是出了問題？
汽車發動機轉速突然公升高是怎麼回事？
19樓：汽車之家
變速箱的控制邏輯也是人來編寫的，它能否正確理解你的意圖，取決於你的操作是否符合常規情況。變速箱的控制與車速、轉速、剎車和油門操作等都有關係，優秀的變速箱控制程式應該能在多數情況下做出「聰明」的反映。速度100，下坡，踩剎車。
顯然你不想速度過。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
那應該是發動機可能產生爆震，請到專業的維修廠所檢查一下。
21樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
發動機轉速過高是什麼原因造成的？
22樓：廣州萬通汽車學校
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：
1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。
發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，(水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ecu提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。進一步講：ecu根據水溫感測器提供的訊號改變每次的噴油量，以滿足發動機在各種工況下對供油量的不同需求)。
天氣越冷水溫越低（比發動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。
2）轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。
汽車怠速高的原因：
1、怠速開關不閉合；
2、怠速控制閥有故障；
3、進氣管漏氣；
4、配氣相位錯誤；
5、噴油器滴漏或堵塞；
6、排氣系統堵塞；
7、怠速工況時egr閥開啟。
23樓：四川萬通汽車學校
進氣系統出現故障，節氣門開度突然變大，空調離合器打滑或者發生損壞，發動機突然失去負荷也會造成轉速公升高。
24樓：山東萬通汽車學院
正常情況下，為了盡快達到正常的工作溫度，冷車啟動後發動機的轉速會公升高，當達到正常溫度後，發動機轉速就下降了，如果發動機轉速不下降，可能是怠速控制閥卡滯、發動機水溫感測器故障、發動機電腦故障、怠速調整不當、節氣門故障、進氣管漏氣導致的，如果擔心影響使用的話，建議您還是聯絡售後盡快處理，如果未能解決問題的話，建議還是通過車質網進行反饋您的問題，車質網會將問題反饋到廠家進行處理，希望我的回答能偶幫助到您。
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