1樓：雲里斯漫
吸進汽缸的氮氣與氧氣發生反應。
n2+o2==放電==2no
放電相當於高溫。此反應也是汽車尾氣含氮氧化物汙染物產生的原因。
2樓：匿名使用者
產生份兩部分，一部分是汽油、柴油中本身含的n經燃燒後產生，另一部分是空氣中的n燃燒產生。可以參考下環境影響評價中關於當氧化物總量控制的計算，裡面有詳細！！
汽車尾氣氮氧量高咋辦？
3樓：匿名使用者
、首先檢查發動機是否正常。
簡單檢查可做到，發動機是汽車的心臟，檢查發動機是否正常，可取下火花塞看有無機油、很乾淨說明點火正常，發動機沒有串油，加大油門時觀察，運轉是否平穩有力，如果以上檢查沒問題即正常。
2、車輛三大系統過髒。
這種情況一般情況下出現在車輛還比較新，但是檢測結果卻超標，或者超標並不嚴重隻超了百分之幾或零點幾，這種情況說明我們的車輛的尾氣處理系統即三元催化器和氧感測並沒有出現大的問題，造成尾氣超標的原因大都因為車輛三大系統（進氣系統，排氣系統，燃油系統）過髒。
解決方法。換加高號油、拉高速(輕微超標可以不換油或加燃油新增劑並拉高速，而最妥當的方法是換加高號汽油後並加新增劑後拉高速)高速對清洗發動機的油路和氣缸有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中汙垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。
3、三元催化器中毒。
三元催化器中毒是汽車尾氣超標的最主要原因，三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
4樓：天涯過
可以到修理店檢查維修的。
汽車尾氣氮氧高是什麼問題
5樓：
汽車尾氣氮氧高是什麼問題？你好親，尾氣氮氧高解決方法：如果co、hc不超或超得很少，僅是nox超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾氣王清洗催化器，或請人拆下排氣管。
換高標號汽油，換之前加一瓶乙醇500ml（純度99%）倒進在油箱，可以把水與雜質融化燃燒。將油箱、油路、化油器或噴油嘴都清洗了；換空氣濾芯器。清洗空氣濾芯器前端進氣管路上的油汙以及火花塞上的油汙；買一瓶純鹼清洗排器管，純鹼可以將nox溶解，氮氧化物就會降低。
買一瓶化油器清潔劑，清洗化油器或噴油嘴；驗車時冷氣關掉。怠速時發動機負荷降低，廢氣排放就低，發動機1800攝氏度會產生氮氧化物；
汽車尾氣氮氧化物超標如何處理
6樓：小張漲知識
車主們都知道，尾氣檢測是汽車年檢中的重要專案，一旦尾氣超標不合格，就要重新維修並檢測，那麼汽車尾氣氮氧化物超標如何處理呢？
導致汽車尾氣氮氧化物超標的原因很多，但是車主們不要擔心，車主可以通過安裝汽車尾氣淨化器，其次就是降低汽車燃油的燃燒溫度，來檢查ege閥的工作狀態是否處於正常。再就是檢查噴油器是否有堵塞，及時清理並更換就可以了。最後還可以通過清洗冷卻系統、散熱系統以及潤滑系統等操作來改善。
氮氧化物顧名思義也就是氮氣和氧氣所發生化學反應從而生成的一種新的氣體，它屬於壓燃式發動機的主要排放物。導致汽車尾氣氮氧化物超標的原因，可能是汽車各零部件老化，或者新增的燃油品質惡劣。
尾氣氮氧化合物超標，如何解決？
7樓：一襲可愛風
清洗三元催化器，進氣系統，節氣門，噴油嘴，拉高速，這些專案先做哪個再做哪個？做完了多久去複檢？ 1、如果co、hc不超或超得很少，僅是nox超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾氣王清洗催化器，或請人拆下排氣管上的三元催化器，清洗就可以解決，若沒有三元催化器就裝乙個；2、換高標號汽油，換之前加一瓶乙醇500ml（純度99%）倒進在油箱，可以把水與雜質融化燃燒。
將油箱、油路、化油器或噴油嘴都清洗了；3、換空氣濾芯器。清洗空氣濾芯器前端進氣管路上的油汙以及火花塞上的油汙；4、買一瓶純鹼清洗排器管，純鹼可以將nox溶解，氮氧化物就會降低。買一瓶化油器清潔劑，清洗化油器或噴油嘴；5、驗車時冷氣關掉。
怠速時發動機負荷降低，廢氣排放就低，發動機1800攝氏度會產生氮氧化物；6、檢測前轟油門且發動機不要熄火。三元催化器溫度保持在200攝氏度以上，三元催化器才有作用；7、如果還不行，自己在空氣濾芯器前端的進氣管路上加裝渦輪風扇。 @2019
汽車尾氣中難聞的氣味有毒嗎，汽車尾氣中含有哪些有毒氣體？
汽車尾氣排放有的有害氣體有 so2 co no2汽車尾氣中有co2，但它不算作是有害氣體 因為co2本身是空氣中的一種重要成分 是有毒的 盡量離著遠一點 汽車尾氣中含有哪些有毒氣體？您好，汽車廢氣中含有 150 200種不同的化合物，一氧化碳 碳氫化合物 氮氧化合物 鉛的化合物及顆粒物等對人危害最大...
有關汽車尾氣的問題，有關汽車尾氣的危害 作文
汽車尾氣是大氣汙染問題的主要 之一，但不是唯一 過分炒作汽車尾氣本身就是片面的。應該重視汽車尾氣問題，但並不是解決了尾氣問題就解決了大氣汙染問題。尾氣排放情況是有國標限制的，一些手斷只是為了滿足國標要求，比如三元催化等，這些手斷只是減少了尾氣中的汙染物排放量，但並不是徹底沒有了汙染物。另外，空氣濾清...
汽車尾氣排放的問題
其實排出的氣體是差不多的 只要是同樣排量的發動機，要不怎麼叫排氣量呢？不過由於成分不同，視覺上可能就會有差異。上上之選當然是白色水蒸氣最好了，溫度低的時候可以看到排氣管向下滴水。說明充分燃燒了。當然是沒煙好，尾氣煙多直接反應了發動機的燃燒情況。如藍色氣體說明在燃燒機油，白色氣體則說明有許多的水蒸氣，...
如何減少汽車尾氣的危害，怎麼防止吸入汽車尾氣？
汽車尾氣的學名就是時下最流行的pm2.5。人體的生理結構決定了對pm2.5沒有任何過濾 阻攔能力，而pm2.5對人類健康的危害卻隨著醫學技術的進步，逐步暴露出其恐怖的一面。在歐盟國家中，pm2.5導致人們的平均壽命減少8.6個月。pm2.5產生的主要 是日常發電 工業生產 汽車尾氣排放等過程中經過燃...
一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物，鉛，佔汽車尾氣含量的百分之
co2,so2 汽車尾氣的危害程度主要取決於汽油的成分。過去，車用汽油通常都用四乙基鉛作為防爆劑，這樣的汽油一1做含鉛汽油。含鉛汽油使汽車排放的尾氣中含有較高濃度的鉛，對人體健康危害嚴重。鑑於此，我國已於2000年開始使用無鉛汽油，相應的四乙基鉛被一系列新型汽油防爆劑所取代。在我國，無鉛汽油是指含鉛...