自動擋汽車不踩剎車,從N擋拉到D擋變速箱有害嗎?

時間 2023-05-07 13:30:12

1樓:橘葡學姐

我覺得是有害的,因為汽車在保持高速的情況下突然換擋,會讓汽車適應不過來。

2樓:一二三四五六

有害。這樣做對不僅對變速箱造成傷害,而且還會損害整部車,所以不建議開車的時候這樣做。

3樓:數位技術小輝

有害。因為踩剎車時掛擋可以減小緩衝,而不踩剎車從n擋拉到d擋,容易損壞變速箱。

自動擋車掛n擋需要踩剎車嗎?

4樓:熱愛社會的飛飛

自動檔汽車換擋時需要踩剎車,更需要將車輛完全停止在路面上才能將變速桿掛到其他檔位,否則會損壞變速箱,加劇變速箱的齒輪磨損。

自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。

開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

擋位說明。p--parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

r--reverse,倒車擋。倒車時用。

n--neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

d--drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。如果掛到"d",最高可以自動公升到四擋 ;下坡感到車速太快時,可以不掛d擋 。

l--low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

s--sport,表示運動模式,掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。

od--od擋為超速擋,高速行駛時使用,達到省油的目的。

5樓:匿名使用者

自動擋遇到紅燈時,需要掛n擋拉手剎省油,並要養成好習慣。如果短暫停車(十秒左右),在d檔踩剎車也可,隨時做好前行準備。

自動擋變速箱是把原來的手動擋變速箱改為自動控制換擋,當停車踩下剎車時,其離合器處於半聯動狀態,如果時間較長,會對離合器摩擦片產生磨損,影像離合器的壽命。同時也會增加油耗。如果停車大於1分鐘,可熄火等待。

6樓:北京萬通汽車學校

如果短時間停車的話,建議拉手剎或踩剎車,如果您在行駛中需要需要掛n擋的話是不需要踩剎車的。

7樓:蘇海的茶屋

自動擋等紅燈時,可以在d擋一直踩剎車嗎?需不需要掛n擋?

自動擋車踩著油門從n檔掛入d檔,真的會導致變速箱報廢嗎?

8樓:金牛

真的會導致變速箱報廢,因為這會讓車的發動機受損,並且這也不利於增加汽車的使用年限,而且變速箱承載不了這麼大的動力,所以我認為真的會導致變速箱報廢。

9樓:西紅學姐

不會的。如果出現這樣的情況,很可能會影響變速箱的使用壽命,然後也很可能會影響發動機,但是不會導致變速箱直接報廢。

10樓:颯爽又潤澤的純真

可能會的,這樣的掛檔行為是很危險的,不僅會導致變速箱報廢,還會影響到汽車的發動機。

自動檔汽車換擋時需要踩剎車嗎?可以不剎車直接到n檔或者p檔嗎?

11樓:曉龍修理

自動檔汽車換擋時需要踩剎車,更需要將車輛完全停止在路面上才能將變速桿掛到其他檔位,否則會損壞變速箱,加劇變速箱的齒輪磨損,具體操作步驟如下:

1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。

2、使車輛完全停止在安全的路面上。

3、檢視汽車的儀表速度表完全歸零才能進行換擋。

4、將車輛的檔位掛到需要的位置。

5、按下車輛的一鍵啟動鍵熄火即可。

12樓:月醉清風的家

自動檔的汽車在換檔時可以參考手動檔的原則,只是不需要踩離合器。

剎車是駕駛員根據情況而定的,換擋是不需要剎車的,換擋只根據車速而定。

車速快時,不要從高檔換到低檔。比如從3檔到2檔,要等車子慢下來以後再換擋。車子未停穩不能掛p檔(p是駐車檔)。

所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別:

液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。

它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換。

13樓:匿名使用者

掛倒檔或者p檔需要踩剎車的,還有n檔換到d檔需要d檔換到d1d2不需要踩。

14樓:匿名使用者

可以到n檔空擋,不可以到p檔,p檔駐車檔有鎖止機構,行進中掛p檔會損壞變速箱。

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