1樓：輪胎超人
電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里，(指的是新電瓶)不過，到後來會隨著充電次數的增加，行駛的里程會越來越短！
48v10ah 夏天一般的可以跑25~35公里 冬天一般可以跑15~25公里。
48v12ah 夏天一般的可以跑30~40公里 冬天一般可以跑20~30公里。
48v14ah 夏天一般的可以跑50~60公里 冬天一般可以跑30~40公里。
48v17ah 夏天一般的可以跑70~80公里 冬天一般可以跑50~60公里。
48v20ah 夏天一般的可以跑80~100公里 冬天一般可以跑60~75公里。
2樓：撒合英蘭昭
不能一概而論。
電動車有三節電瓶的，也有四節電瓶的。
一般來說，新車（新電瓶）四節電瓶的，充一次電跑80---100公里不成問題！
電瓶的壽命和正確的使用及保養有很大的關係！
電瓶的壽命用充放電次數來計算，一般是500---800次充放電迴圈。
建議在電瓶的電量還比較多的時候不要充電。
當然，過度放電對電瓶的損害是相當嚴重的，甚至是毀滅性的！！
電動車充一次電能跑多少公里？
電動車的電瓶多久充一次電好？
3樓：人設不能崩無限
60%-70%才充電是最好的。
一般電動車鋰電池充電，最好是按規格書上面寫的充，如果沒有了，要看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定，如48v/20a的鋰電池，充電器是5a的，就要充4個小時多一點，如果是10a的充電器就兩個小時多一點，20a的充電器就充乙個小時。
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
電動車鋰電池具體充電時間可以參照以下：
1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
3.切勿隨用隨充，對電動車鋰電池壽命不利的，每次的充電都給電池會帶來一定失水而造成電池硫化影響壽命。
4樓：但丹彤
我個人認為，1、正常情況下（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60％－70％才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50％即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60％－70％，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議乙個月充電一次。
5、無論如何，充電時間不要超過8小時，特別是點所說的情況，更不要超過5小時。以上情況均以電池效能沒有明顯下降為前提，如果電池效能已經明顯下降，請酌情修改。
新車前三次充電為了啟用電池必須充12－14小時，就算看到它已經顯示滿了都還得繼續充的，以後就每次充6－8小時。
5樓：程哥汽車維修
不騎的話也開啟開關讓他工作一會兒。
提問兩個月不行啊。
必須乙個月左右嗎。
提問最確切的答案是多長時間。
沒有的話2-3個月充一次。
提問如果兩三個月衝一次，對電瓶有沒有影響。
提問那在什麼情況下會導致電瓶鼓。
電瓶質量差。
充電器功率過大不匹配。
提問電瓶會上凍嗎。
但用久了或者電解液被稀釋不排除上凍。
6樓：寓教於樂老童鞋
電動車電瓶以免維護型鉛酸蓄電池為主流，為了最大限度地延長電瓶的使用壽命，原則上應該讓電瓶保持滿電狀態，也就是用後及時補充充電。長期擱置不用的電瓶，需要把電放淨然後重新充滿，後期每個月補充一次，可以保持電瓶極板的有效壽命。
7樓：匿名使用者
用後即充。最理想的狀態是：電瓶永遠保持電量滿滿，永不虧電。但一定不能過充。這樣才能保持電瓶的最佳狀態。
8樓：度百好玩
正常每天使用的電動車，只要不用到電瓶沒電就要充電，最好是電瓶用到百分之五十時充電，不使用的電瓶三個月充一次電。
9樓：老頑童孫宗炎
要看電動車是什麼蓄電池。鉛電最好保持滿電狀態，每次用後都要充電，如果不用也最好每月充足電一次。鋰電最好保持半電狀態，每次用前先充電，如果不用也每半年充足電一次，充足後跑一跑再放置最理想。
10樓：匿名使用者
答，電動車電池多久充一次電好？主要是看電池的電量還有多少？如果是不經常騎，最好十五天充一次電。
如果是經常騎，正確的充電方法，電動車電池的電量還剩下三分之一的時候，去充電是最好的，可以有效的保護電池，延長電池的壽命。
11樓：匿名使用者
一年左右電動車電池基本上都是不耐用的，需要定期檢查有沒有問題，如果充電滿了才走10公里左右。基本上可以肯定有問題了 需要換新的。
12樓：匿名使用者
天天用的話，每天十幾公里，就天天充。每天兩三公里，兩三天一充也可以。長時間不用的話，建議乙個月充一次。
13樓：張萬如愛好電子
如果長期不用，建議乙個月充電一次。如果天天用，耗電50％以下即可充電。
14樓：
這個要看你電瓶車的使用頻率了。
15樓：匿名使用者
誰能告訴你？不跑路不耗電。
電動汽車充一次電能跑多少公里？
16樓：拾遺學姐
目前市場上純電動汽車的實際續航里程在300公里左右。
汽車廠商宣稱的500公里綜合續航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。但是新能源汽車的電池使用2-4年後，電池可能會有一點不同的症狀，可能會有一點續航能力下降或者充電慢。
電動汽車之所以還沒有得到遍布全國，非常大程度上是由於電動汽車的續航制約了它的發展，所以在購買電動汽車時要了解電動汽車的續航行程，防止在平時的行駛過程中有中途沒電的現象。
電動汽車的缺陷。
絕大多數消費者開始購買新能源汽車，但他們只看重新能源汽車可以享受國家補貼，上牌照，不需要加油，只要充電即可。只有當必須更換電池時，它才會被纏住。對於使用鋰離子電池的純電動汽車，如果電池更換一次，就要花費上萬。
目前很多新能源汽車出現故障後，維修費用基本高得驚人。由於新能源汽車不同於燃油車，與高壓動力部分有關，不可避免地增加了修理難度。很多專業汽修店基本不敢直接修新能源車，以免發生事故。
維修過程中一旦發生短路，電池自燃的概率極高。
電動車一般行駛多少公里之後就需要充電？
17樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
一般跑20公里左右充電。
家用的電瓶車一般續航里程只有40公里左右，所以在開到20公里左右的時候就開始充電。因為只有這樣做，電瓶的壽命才會最長。
不要等到電瓶完全沒有電的時候再充電。電瓶嚴重虧電的話，影響電瓶總體壽命。
電動車一般行駛多少公里之後就需要充電？
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！一般跑20公里左右充電。家用的電瓶車一般續航里程只有40公里左右，所以在開到20公里左右的時候就開始充電。
因為只有這樣做，電瓶的壽命才會最長。不要等到電瓶完全沒有電的時候再充電。電瓶嚴重虧電的話，影響電瓶總體壽命。
我電動車是新的，一般跑65-70後會提示低電量，那我跑多少公里後充電比較好？
跑50公里左右再充電。
好的，謝謝！
不客氣。
電動車的電瓶多久充一次電好
18樓：愛教育的小達人
電動車充電不是根據時間來決定的，一般情況下，當電動車電池電量低於30%時，就需要立即充電了，這樣可以防止過度放電，損害電動車電池。
在不騎車的情況下，每一周或兩周要充電一次，具體充電間隔時間要視電車蓄電池放電速度而定。外出一年半載，家裡又沒人用車，這樣長時間閒置電動車的情況下，最好把蓄電池組的接線拆下來，至少也要把負極接線拆下來，這樣能減緩蓄電池緩慢放電，保護蓄電池。
電動車充電注意事項。
1、高溫充電要不得。
天氣炎熱，再加上充電時產生的熱量，兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至**，所以盡量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電，千萬不要在高溫下充電。
2、不要行駛後馬上充電。
電動車在騎行狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池充電過程產生40度以上高溫，會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電，充電不要超過8個小時，以免把電池充鼓。
3、充電器不要亂用。
電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害，容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋，有條件的盡量把車放在通風透氣的地方充電。
19樓：泰蕾止綢
一、切忌虧電存放。
電動車虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能保持電瓶「健康」狀態。
二、要定期檢驗。
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
三、勿大電流放電。
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
四、掌握充電時間。
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60％至70％時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
五、防止高溫暴曬。
電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
新電動車第一次充電怎麼充，新買的電瓶車第一次怎麼充電啊？
1 首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。2 首次充電應該選擇在白...
正常電動車的輪胎多久充一次氣，正常電動車的輪胎多久充一次氣？
只要氣壓在2.5都為正常 充氣 這個根據得根據輪胎慢跑氣速度 和電動車平時的載量 正常的話是永遠不用充氣的，除非你的輪胎爆了或者慢性漏氣 正常的話是永遠不用充氣的。看車胎。快沒氣的可以充。一般來說每隔1 2個月對輪胎進行補氣。1 每位車主都應該在車內常備電動打氣幫浦和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的...
新買的電動車電瓶，第一次充電是要把電用完以後再充嗎
正確的充電方式是，當電池電量還剩30 時，再進行充電，這樣就可以有效延遲電池壽命，達到保護電池的目的。另外，當電池充滿電之後，充電器在變成充滿狀態時，可以再充半小時，這樣就能保證徹底充滿電。需要特別注意的是 第一次充電時，不要把充電器放在可燃物 易燃物之上，防止出現火災。除了首次充電要正確以外，還要...
新電動車的電瓶每天騎行33公里，充2次電可以嗎
這個主要是看你電車的電池容量，載重，行駛速度，路況。我的電車，我測試了幾次，48v 12ah的蓄電池容量，充滿電後能跑25km就不錯了。你可以按我這個大概計算一下。要更具體的話就要根據載重多少，是平路還是上坡路，開的快不快這些來決定，不過相差不會太大。買車的時候說的公里數，是不准的，是在車子空載執行...
新買的電動車第一次充電應該怎樣次電
首次充電連續充電12小時以上。為了啟用電瓶。以後充電6到8小時即可。沒有什麼頭三次的說法。電瓶的電量用到60 就需要充電了，不要再電量不足的情況下騎行。不用的時候保持每個月充電2次，防止電瓶自放電。回答您好，第一次充電時，一定要使用原裝充電器，並且在剩餘電量達到30 的時候，就可以充電了 第一次充電...