1樓:匿名使用者
兩者定位不同。前者定位在b級車,後者定位在suv,不能直接對比。目前x1改款剛上市不久,要推出換代車型也要等一段時間,c級即將換代,還將有1.
6t車型作為入門級,拉低售價。從動力上看,c260率勝一籌,油耗上,作為suv定位,裝配新型bmw渦輪增壓發動機的x1,搭配8檔手自一體變速箱,要好於c260那台和7at的組合,而且最近新聞報道稱c級渦輪漏油,而且c級車內甲醛超標。
配置上,c260也要比x1多出一些配置,但我個人認為有些配置可有可無。外**你自己的口味。操控,兩者勢均力敵。
實用方面,畢竟定位在suv,x1的空間靈活性要c級要好很多。綜合來看,我推薦x1,或者你可以等到明年左右,等c級換代也行。
2樓:加盟號
從風格上看是分開的。從內飾及功能上肯定轎車要佔優勢。但是從個人角度還是推薦x1。
3樓:匿名使用者
乙個是轎車乙個是suv,看自己喜好吧!兩個車養護費用應該差不多,都是一萬公里保養。但是家裡有老人的話還是不要買suv了上下車不方便。
寶馬x1和賓士c200哪個價效比更高?
4樓:啥玩意兒
寶馬x1。
1、車型尺寸不同:寶馬x1的車型尺為4454mm×1798mm×1545mm。賓士c級的車型尺4581mm*1810mm*1448mm
2、動力不同:動力方面新寶馬x1 搭載和兩款發動機,兼顧澎湃動力與燃油效率。賓士c級加速有力,但油門有點重,胎噪比較大。
3、油箱容積不同:寶馬x1的油箱容積為63l。賓士c級的油箱容積為66l。
5樓:是個老先生
寶馬x1價效比更高。
寶馬x1為緊湊型suv,而賓士c級則為中型轎車,所以從等級上講,賓士c級領先於寶馬x1。兩款車都搭載了發動機,寶馬x1的最大功率為192馬力,最大扭矩為280牛公尺,採用了八檔手自一體變速箱。
而賓士c級的最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛公尺,採用了九擋手自一體變速箱。從動力引數看,兩款車區別不大,而且變速箱的效能都很穩定。
在車身尺寸上,由於兩款車型的不同,所以有一定的差異,賓士c級的軸距要比寶馬x1長出60mm,所以乘坐空間優勢明顯。
在底盤結構上,寶馬x1的前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸採用了多連桿獨立懸掛,而賓士c級的前後懸都採用了多連桿獨立懸掛,雖然寶馬車以操控而著稱,但是從底盤上看,賓士c級無論在操控性還是在舒適性上,表現得更為優異。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
6樓:匿名使用者
1、寶馬 x1: 不推薦,不合適。
漂亮,價效比較高,但後續保養比寶馬貴幾倍。
2、寶馬 x1: 一般般。
有品位,漂亮,很有派頭,動力強。
3、賓士c200在配置的優越和動力上有很大的優勢,即使它的最低配車型也配有座椅記憶功能和雙區自動空調,而且真皮座椅也是其餘兩車不具備的,賓士對於在舒適性方面的追求還是不遺餘力的,但是定價略高,要是再降個2-3萬就比較不錯了。
4、其實x1的定位是越野車,雖然它真的不太適合越野不過我還是推薦x1。空間上比較有優勢,通過性更好,視野也更好另外,感覺兩者的做工方面還是有差距的。有機會在馬路上看看就知道了5、x1的通過性不怎麼樣的,和轎車沒什麼區別,不如買c200的旅行版好的。
7樓:相兄
1、首先兩個車子不是乙個級別的。乙個是緊湊suv,乙個是轎跑。
2、**上,賓士的優惠幅度低,強裝比較多。寶馬x1**佔優勢。
3、品牌上,開寶馬、坐賓士。賓士舒適度高,軸距2820遠超x1,後排空間寬敞。寶馬名聲不好,還是賓士的品牌穩重大氣。
4、外觀顏值,c200秒殺x1,c200後面小尾翼還是蠻帥滴。
5、內飾,c200秒殺x1。
6、配置,c200秒殺x1。懷擋高階大氣上檔次。x1的手剎太掉檔次。
賓士的hold非常好用。賓士9速手自一體秒殺寶馬。主動剎車,臍部氣囊,自動泊車。
太多科技感的功能了。
7、兩個車除了**寶馬x1便宜佔優勢。別的都被賓士秒殺。不差錢就買c200吧!
8樓:匿名使用者
不同車型,一般會覺得x1比賓士c200低乙個級別,轎車中賓士c級的對手是寶馬3系,suv中寶馬x1的對手是賓士gla級。
9樓:匿名使用者
乙個是suv,乙個是轎車,沒什麼可比性,一般來說同級別的車,比如說寶馬3系和賓士c級,肯定是寶馬價效比高。
10樓:羽翎灬楓
不比外掛程式和科技配置的話,肯定是賓士c200高。
寶馬x1的底盤後懸掛是兩連桿的,和十萬元左右的轎車差不多,發動機還是三缸的,動力小,雜訊和抖動大,有專業人士分析x1就只值10萬出頭一點。
賓士c200雖然是賓士的入門級轎車,但是平台和用料還是比寶馬x1好不少。
所以,這兩車比較的話,肯定是賓士c200比較好。
11樓:匿名使用者
不是乙個型別的車,也不好比價效比。寶馬x1是款越野車,寶馬越野車裡面的入門級車型,賓士c200也是賓士c級裡面的入門車型,是轎車車型。兩者**相差不大,三十幾萬。
非要比價效比的話感覺c200要好些,從做工和用料要比寶馬好。
12樓:匿名使用者
如果寶馬x1買的話還好,現在打就呵呵呵呵了,賓士的c200可玩性高,若是價效比只有這兩個那就x1,至少空間和通過性都好。
奧迪價效比好點,德系裡面。
不論品牌的話40左右幹嘛不買英菲尼迪qx50或者林肯mkc或者凱迪拉克xts
13樓:她不羈的青春
乙個是suv,乙個是轎車,可比性不高。
外形c200更好看,也更大氣,外形和e級很像,小e級。
這倆車都屬於該品牌裡的低端車型,我個人認為奔弛的低端比寶馬做的好,起碼內飾豪華度比寶馬強。
而且應該比較的是x1於gla200,才有可比性。
14樓:將軍丶俺榮耀
兩款車在價錢上是差不多的,主要是要看你的個人需求,平時坐車的人比較多,然後偶爾去野外奔放一下,需要放在車上的東西比較多的情況下,推薦寶馬x1,如果只是你自己或者小兩口去開,城市通勤為主,建議賓士c200.
15樓:悄悄的裝傻
乙個是轎車乙個是越野車,看需求選車。
空間能裝和有需要輕度越野選x1,買c200大多都是對賓士品牌的喜愛,如果你喜歡轎車跑跑城裡和高速就選c200吧說說我的個人傾向,是我我選x1
16樓:美光改燈總店
你要衡量這兩款車的價效比,可以從這幾個方面入手:
你要的是轎車還是suv;
從養成用車角度去考慮後期的維修保養成本;
從保值率來看,車子是代步工具,消耗品,看最後誰的保值率高;
17樓:犇牛奮
寶馬x1 ,駕駛樂趣高,操控比較好一些,駕駛感強。
賓士c200,外形好,但是內裡對於賓士的實力來講,並沒有發揮出賓士造車的實力,心思用在外表了。內在駕駛感,遜色於寶馬。
18樓:網友
不考慮suv通過性,單純從**及發動機變速箱方面講,必須是c200更具價效比。
19樓:新鄉風華農牧機械
你好:這兩款車沒有可比性啊,乙個是越野,乙個是轎車,經常在市區走,建議c200 經常有爛路 建議x1
20樓:餘生無伴
奔弛價效比更高,x1是沒有繼承寶馬特性的寶馬車。
21樓:匿名使用者
要視野、通過性,選x1.要舒適性和價效比,選c200
22樓:有愛又有錢
乙個suv乙個轎車,都是豪華品牌,可比性不高,喜歡哪個選哪個。
23樓:網友
其實x1的定位是越野車,雖然它真的不太適合越野。
不過我還是推薦x1。空間上比較有優勢,通過性更好,視野也更好。
另外,感覺兩者的做工方面還是有差距的。有機會在馬路上看看就知道了。
24樓:九門八點
寶馬 x1: 一般般。
有品位,漂亮,很有派頭,動力強。
賓士c200 有渦輪增壓版的 便宜 推薦 x1?算跨界麼?
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260是2.0t 直列四缸的發動機,300是3.0 v6發動機,加速效能3.0的更好一點,其他就是一些豪華舒適性的配置了,相差不太大,就看你個人預算了 樓主,260和300排量不一樣,260是取代300裡面乙個系列的 260的燃油經濟性會更好,加速也會好些。2014款 賓士glk260和賓士glk3...