1樓：匿名使用者
說的太模糊。原則上喇叭配置4個高音/四個中音/2個低音即可，通過分頻器分頻，在經過數字處理器調節出理想的高頻/中頻/低頻。只要前置和音源沒有問題，應該可以調到非常理想的效果。
2樓：太空樂
網上買汽車音響，你以為是買衣服呀，安裝，除錯都需要技術，你買之前要搭配好呢！現在求解，晚了。
汽車音響改裝後有噪音雜音怎麼辦？
3樓：露姑娘很有趣
方法一：檢查是否積極的點火線圈安裝電容器，如果容量減少鉑接觸容易燒蝕，干擾火花，需要更換o的電容量，5超濾/ 400 v非極性電容，使用碳線檢查高壓線是否點火，容易干擾如果使用線型別，由其是無線電干擾嚴重，必須更換。它可以用來增加電阻的電阻來製造火花雜訊。
該方法是在點火線圈中使用1個megol電阻串來輸出主高壓線路，減少干擾。
方法二：消除電機噪音。首先將汽車音響修改裝置和訊號線路遠離電機和電機線，可用1非極性電容兩端併聯的運動，也可以利用前兩個電感串聯在馬達線電極分別與兩個非極性電容器電極分別在馬達線，地球的另一端形成乙個濾波電路，用於吸收電機碳刷引發減少噪音揚聲器支架應與閥體保持良好的接觸。
在繼電器觸點的兩端，電容是併聯的，或在接觸點兩端分別連線電容。
4樓：a九尾妖姬
一、噪音往往通過以下途徑入侵你的音響系統：
a、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。
b、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。
c、受其他電線的干擾（通過天線接收和原車線的干擾）
d、用其他電器的干擾（電喇叭、發電機等）。
二、應付噪音的對策。
一般對付噪音使用的零件，有汽車音響電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），濾波器，接地線等，對付點火系統所產生的噪音。
1、檢查點火線圈正極對電容器是否安裝，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為 o、5uf/400v無極性電容，檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬線式的的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。可以用加大電阻局電阻的方法，仰制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
2、馬達噪音的排除。
首先將汽車音響改裝的器材和訊號線遠離馬達及馬達線，可用1只無極性電容併聯在馬達兩端，也可先用2只電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2只無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種：
a、在其中乙個喇叭的端子對地並接乙個電容器。 b、在其中乙個喇叭的端子先串聯乙個電感，再對地並接乙個電容器。 c、在兩個喇叭的端子上分別使用方法。
d、在方向盤的喇叭按鈕觸點之間併聯乙個電容器。
4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種。
a、電喇叭支架與車身應接觸良好。 b、在繼電器觸點兩端，併聯乙個電容器，或在觸點兩端分別對地併聯乙個電容器。 5、接地不良會產生噪音。
如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成乙個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連線線時，必需把接點上的油漆、油跡、汙垢等完全消除。 發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連線。
6．三正汽車音響的師傅完全可以解決。
5樓：無名小寶
改裝之後有雜音可能是沒給你改好吧。你可以到江波汽車音響去諮詢一下全國各地的加盟店！
汽車音響改裝問題
6樓：匿名使用者
你在那裡 通常汽車音響改裝：主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改，改裝下來幾萬到幾十萬都有可能；全是進口，所謂的高檔，為了就是掙你的錢，一般人也聽不出來。想想一台產品，進口到改裝店，中間環節有多少，羊毛出在羊身上。
如果是小改，那麼建議，裝乙個汽車影音電源管理器，換對好的喇叭，就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放，或加個低音炮我在改裝行幾十年，常常看到客戶選擇好的進口裝置，上萬元都有。結果呢，試音臺，很好，因為它們電壓穩定呀。
但裝在車裡，就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶，或加很多法拉電容， 還沒聽，電壓又降下去了。
呵呵呵 據我所知， 音響改裝穩定電壓，是改裝中最難解決的問題。特別是低音時，輸出電壓是難以持續穩定，應有的音效發揮不出來。現在，改裝行業都用汽車影音電源管理器，輸出電壓基本上不變，非常乾淨穩定的電壓輸出。
另外還有濾波、過壓、過溫、欠壓等保護，不會燒壞功放等負載，還可以保護你的愛車，在聽**時，電瓶不會虧電打不**。所以說，改裝朋友，好的裝置選擇好了，還要選乙個好的汽車影音電源管理器。
希望給你幫助，記得給分哦。
7樓：匿名使用者
實際上汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面：
1、車輛的外觀方面；
2、動力、效能、操控方面；
3、內、外的裝飾性方面；
4、車輛的其它方面；
下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容，僅供參考；
主要是乙個大包圍。分材質不同**也不同，普通應該在800-1500左右，如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右；
音響。的價位範圍更廣了，建議6只揚聲器+功放+***在3000-5000左右價效比最高；
輪胎。如果更換，輪鼓也要更換了；每只在800-3200左右；
還有剪刀門大約價位在12000-16000左右；
汽車音響世界著名品牌：藍寶汽車音響 blaupunkt 來自：德國、阿爾派 alpine 來自：日本、索尼 sony 來自：日本、先鋒 pioneer
來自：日本、惠威 hivi 來自：美國、松下 panasonic 來自：日本。
以上 價位由於地區、經銷商的不同、**上會有出入；但是絕對可以供參考。 一般動力、效能、操控方面改裝的需要去車管所辦理手續，外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照**即可；
汽車音響改裝加功放，容易出現雜音嗎？
汽車音響改裝問題？汽車音響改裝要注意什麼？
這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關係的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，只有合理的安排喇叭的數量才可以得到更好的音響效果。如果喇叭過多的話，反而會破壞整個音場的效果。為了得到更好的音場效果，高音最理想的安裝位一...
關於汽車音響改裝問題，汽車音響改裝有那些注意事項？需要注意什麼？
你檢查一下喇叭的相位是不是接反了？反了的話聲音就悶在車門裡出不來。如果沒接反的話那就是主機功率太低造成的喇叭功率不足了，惠威1600的額定功率是50w，卡羅卡的原廠主機輸出額定功率只有不到30w，是帶不動惠威1600的。峰值功率相差的就更遠了，所以你聽低音的效果不好，因為 的低音是大動態的，需要高功...
請教汽車音響改裝問題？ 5，關於汽車音響改裝問題
有空的話 到道聲店去看看 畢竟是全國連鎖店的嘛。汽車音響改裝，求指點 自己改裝的話，你只有接高轉低了，揚聲器接法按圖所示。音訊線ch1 2和ch3 4併聯就ok，sw兩路訊號混合。但是高轉低接法對音質影響非常大，失真度也會相當高，建議找乙個懂電路的師傅，幫你把飛利浦主機裡引兩條音訊訊號線出來 找到功...
汽車音響改裝行業的利潤高嗎，做汽車音響改裝 有前途嗎？
業內人士透露，汽車音響市場的利潤誘人，平均有20 左右的純利，目前許多洗車 汽車美容 修車的路邊店也都捎帶著經營汽車音響的加裝 改裝業務，一些小店的技師大多沒有經過專業安裝培訓，有些甚至以次充好，安裝的汽車音響經常出現各種各樣的故障，車主不得不重新安裝。品牌音響受青睞。許多店主介紹，索尼 先鋒 jv...
汽車音響改裝怎樣最好 汽車音響改裝怎麼改比較好
汽車音響改裝的誤區 改裝，音響 喇叭等，不用非要最好的。改裝過程中，最主要的是電瓶能不能給功放，音響，喇叭提供乙個好的工作電壓環境。如果不能提供，再好的產品，也發揮不了它應用的功能。我在改裝行幾十年，常常看到客戶選擇好的功放，上萬元都有。結果呢，試音臺，很好，因為它們電壓穩定呀。但裝在車裡，就不行了...