1樓：吃齋念佛敲木魚
汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地查詢故障原因。
一、感官檢查法：
1.壓縮機運轉狀態：
①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。
②壓縮機內部是否有雜訊。
雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。
③壓縮機離合器是否打滑。
外面的汽車維修店能拿到汽車原裝配件嗎
2樓：匿名使用者
您好，能拿到，只不過很少能給你拿原廠的，就算拿過來了，告訴你是原廠的，你也不知道，汽車配件分為三種，一種是副廠的，一種是高仿的，另一種才是原廠的，希望我的回答對你有所幫助，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
基本上 拿不到 也不會拿 拿原廠件用，利潤就小多了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
可以拿到的。希望可以幫到你。祝你行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
當然可以，一分錢一分貨【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：理越澤
常用的易損件，維護保養類的。
7樓：匿名使用者
你好，可以的，就怕把副廠當原裝的賣給你。希望我的回答能對您有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車4s店未經車主同意私自拆卸汽車零件用於別的汽車維修,車主應該要求店方坐出什麼賠償
8樓：匿名使用者
你好，這個一定要讓店裡給說法的，給出幾次保養總是沒問題的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
可以協商調解。。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：青春如割
私了吧，提點要求，不然起訴**他。
11樓：匿名使用者
你好車主，這種情況可以投訴4s的，私自拆卸汽車零部件屬於違法行為，如果是關鍵部位的零件，還容易造成安全隱患！如果想追究到底，需要證據和相關部門檢測證明，然後起訴他，要求更換新車，如果是簡單的賠償，可以要求4s延長質保！希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車維修，汽車零部件生意在**發展較好？
12樓：豬堡寶
汽車維修和零部件經營不需要好的地理位置，只要你有業務在**都行，剛開始你可以在社群做好服務，等有業務量了在開門修理廠。
13樓：女人要有范er啦
在交通方便的地方，建議不要在市中心，遠一點也可以。
汽車哪些零件可以維修
14樓：晚安美麗姑娘
一般「以修為主、以換為輔」的原則，汽車零件的修復常用機械加工、壓力加工、焊接、噴塗、
電鍍、膠粘等工藝，以此重新恢復其使用效能。一般零件的修復方法較多，除了機械加工(如。
車、鏡、刨、磨、銑等工藝)這個最基本方法之外，還有廣泛採用的輔助修理工藝，即「焊、補、噴、鍍、鉚、鑲、配、改、校、脹、縮、粘」等。
焊：即焊修。它是零件修復中應用最為j泛的加工方法。是靠電弧或氣體火焰的熱量，將焊絲和零件的金屬熔化，利用分子的內聚力，使金屬零件連線起來，以達到填補零件磨損和恢復其完全的目的。
補：較人的鑄件發生裂紋，可在裂紋的盡頭鑽卸荷孔，以防裂紋繼續發展，用補強板加固修理，使之封閉。如在其破損處四周鑽孔攻絲，加裝補釘，修補較大的裂紋及破孔。
噴：把熔化的金屬，利用高速氣流，噴敷在已經準備好的粗糙零件表面。用電弧熔化金屬的噴塗法，叫電噴塗：
用乙炔火焰熔化金屬的噴塗法，叫氣噴塗，用高頻感應電流熔化金屬的噴塗法，叫高頻電噴塗。噴塗法裝置簡單，使用方便，生產成本低，應用比較廣泛。
鍍：一些加工精度較高的重要汽車零件，如齒輪、軸頸等，在使用中磨損超限，這種情況採取電鍍修復最適宜。如在零件表面上鍍二·層銘或其它金屬，恢復其原有尺寸後可繼續使用。
鉚：相關的零部件鬆脫之後，採用鉚接工藝修復，恢復其正常的工作狀態。
鑲：在零件的磨損部位(如軸頸、內孔等)採用靜配合方式鑲上新的金屬套，使其恢復到原來尺寸繼續使用。
配：當零件部分或某方面磨損時，在結構允許的範圍內，可採取翻面、轉向等方法(如飛輪齒環)，將零件翻轉或轉動一定角度，使其完好的一面替換損壞的部分而繼續工作。
改：零部件磨損之後，通過銼削、v切、鋸割、擴鉸、刮研等工藝，使其通過尺寸的改變，恢復正常的幾何形狀或配合性質。
校：利用金屬材料的塑性特點，利用外力的作用，如壓力校正、敲擊校正和火焰校正，使零件消除變形，恢復正確的幾何形狀。
脹：許多形狀簡單的空心零件，只要材料的塑性好，可以用冷脹法擴脹修復。
縮：用壓力嫩粗法使塑性零件縮小或變形。如用擠壓工藝，將空心件內徑縮小，得到所需尺寸。
枯：利用化工材料，即採用人工合成高分子化合物的膠枯工藝，使之與零件表面形成化學鍵的結合，產生較大粘結力修復零件。
汽車維修廠會不會偷拆汽車零部件
15樓：成都北方餘老師
這個倒不會，但是一些無良得商家會更換你得零件。比如原廠給你換成副廠件。
16樓：匿名使用者
您好 百分之九十的修理廠不會【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
一般地方是不會的。 小地方有可能【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好！有良心的修理廠是不會這樣子幹的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
現在汽車零件在那個平台找貨，我是汽車維修員
19樓：hyy網事如煙
當然好不好，bai
看了才知道du，你看現在滿大街的汽修美zhi
容店，dao你就知道這個行業現在版是有多麼權火！人們生活水平越來越好，汽車越來越多，對車的保養和維修當然更是提高了了乙個層次，想我們現在買個新車，不美容裝潢下是開不出4s店的吧。
大家覺得做汽車配件店好，還是汽車維修店好，
20樓：輕風一笑
如果你汽車維修技術好，資金充足，兩樣都做，既賣配件又維修，這樣才是最好的模式，如果目前沒有條件一起做，那就如果你懂維修，技術還不錯，建議你做維修，如果不懂維修，那就賣配件。
21樓：匿名使用者
你好我是寶馬專家技師007:只要是做老闆兩樣都能賺錢。很高興為您解答，希望您滿意，謝謝！
22樓：匿名使用者
如果你懂技術，或資金充裕可以請手藝好的大師傅當然做維修好，兼顧**配件。凡是汽車都要維修。配件可與維修掛鉤，做那些經常來店裡維修的車型和價位相當的配件生意。
23樓：匿名使用者
樓主你好：就目前而言汽車維修市場需要的是客源，備件銷售需要的是渠道（進貨/出貨），如果客戶和渠道都有的話，什麼都可以幹好的，汽車配件風險小一點。
24樓：匿名使用者
汽車配件店是以配件為主，而汽車修理店是以修理為主，各有所長。
25樓：唧__唧
都不好做，各行有各行的難處。這個還是需要一定專業度的。
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