1樓：雲南萬通汽車學校
首先，可能是喇叭電源線路斷路問題，可以檢查一下線路，看是否暢通，或者斷掉，如果是，則接好線路即可。 其次，可能是喇叭按鈕接觸不良。接觸不良也會引起不響，可以檢查一下，然後把接觸點修理好。
再次，可能是繼電器觸點燒蝕或者空隙過大，以及喇叭的磁力線圈斷路。
然後，可能是喇叭的銜鐵氣隙過大。銜鐵氣隙過大而導致了喇叭不響，這個情況也是可以修理，把其處理好即可。
最後，可能是洗車時候被水沖洗喇叭筒而不響，這個時候需要看看喇叭筒是否已經損壞，若損壞還需要換新。
2樓：福州萬通汽車學校
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞
3樓：匿名使用者
你好，可能喇叭繼電器壞了，喇叭插頭壞了，喇叭壞了
4樓：匿名使用者
你好，檢查一下保險絲看看，
本田雅閣喇叭不響怎麼維修？
5樓：匿名使用者
首先檢查喇叭保險絲是否正常，繼電器是否正常，喇叭插頭是否有電到，如果有電到那就是喇叭壞了，如果沒電到可能是保險絲燒了或繼電器壞了。如果上述情況都沒問題有可能是游絲線圈壞了。
6樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於喇叭繼電器或者喇叭的保險絲燒壞引起的，建議你上修理廠全面檢查一下。
汽車喇叭突然不響了，為什麼
7樓：太原萬通汽車學校
喇叭不響或聲音嘶啞的主要原因有復蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等。 1、檢查電源系統。接通前照燈開關，前照燈不亮或暗淡，此時起動發動機，稍加油門，若前照燈燈光正常，喇叭響，則是蓄電池存電不足，應按前述方法檢查蓄電池及其連線電纜情況。
蓄電池存電不足情況下，汽車可以正常行駛，需要按喇叭時，只需適當加大油門即可。 2、若前照燈亮度正常，按下喇叭按鈕制，檢查繼電器是否有嗒、嗒響聲，若有，則可能是喇叭損壞或喇叭搭鐵不良故障，應更換喇叭總成或排除搭鐵不良故障。喇叭繼電器通常位於轉向盤左下方，不同車型喇叭繼電器位置請參照隨車使用說明書和車上的熔絲、繼電器識別牌，喇知叭通常位於散熱器（水箱）下面後方。
若喇叭搭鐵不良，可以將喇叭拆下，並重新裝上；若喇叭損壞，則需要換用乙個新的喇叭，例如這款全新6寸燕飛利士汽車喇叭 3、按下喇叭按鈕進行試驗，若繼電器無響聲，可道能是喇叭繼電器或喇叭按鈕損壞。若喇叭繼電器損壞，應更換繼電器；若喇叭按鈕損壞，可將位於轉向盤上的喇叭按鈕拆下，用導線短接進行應急。
8樓：火虎
喇叭突然不響的主要原因有可能是蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等等。具體的我們來看看：檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良；
反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好；左右轉動轉向盤，如果有較大的"嘶嘶"摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
檢查方法
1、檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。
2、反覆地按動喇叭的開關，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關內部的接點接觸不好。
3、左右轉動轉向盤，如果有較大的「嘶嘶」摩擦聲，可以向相關的接點部位噴注一些潤滑脂。
9樓：
家中有老鼠的小夥伴們，我教你乙個驅趕老鼠的好辦法
10樓：來自雙林寺仁慈的天河石
雅閣喇叭不響，喇叭裝在**
11樓：石家莊萬通汽車學校
1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的，非牢靠焊接連線，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。
此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。
答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
本田雅閣音響前面不會響,怎麼解決?
12樓：西安萬通汽修學校
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
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