1樓：匿名使用者
理論上能調到290左右`刷個程式`找個專業點的技師`去4s店也可以讓他把發動機的保護程式撤消了`也能跑破表`2.0t那動力已經足夠用了`還想在快就要大哥你花錢了`基本的東西不用換了`2.0t的增壓器是薩博的已經是最好的了`這是別克最捨得花錢的地方`你可以加個菇頭`換個高導缸線[2.
0t的缸線其實很不錯]在有閒線可以加上機械增壓器`不過那就要動大手術了``有可能得破壞車頭整體高度和前機蓋的外貌``不在乎油耗的話去4s點取消發動機保護模式最省錢`保證你跑破表`2.0t的發動機他限制了19.4%的動力````我知道的就這些`不怎麼專業`見笑了`
2樓：匿名使用者
沒必要調，對發動機使用壽命有影響的，還要花很多錢，不值，
誰知道別克新君威2.0t的效能怎麼樣，最高時速多少？
3樓：匿名使用者
2.0t的發動機的220匹馬力在30萬元車的級別裡算是老大,最高時速230以上沒問題...再加上其外觀,整車從內到外都很運動
4樓：匿名使用者
別克新一代君威2.0t豪華運動版搭載2.0l turbo di直噴渦輪增壓發動機，匯聚缸內燃油直噴、雙流道渦輪增壓器等前沿尖端科技，結合中空鈉冷排氣門獨特設計、dvvt進排氣門連續可變正時、鋁製活塞與噴霧冷卻技術、雙對旋平衡軸等多項先進功能，佔據動力科技制高點。
該發動機可輸出最大功率162 kw / 5300 rpm，最大扭矩350 nm / 2000-4000 rpm，擁有同級最高的81 kw/l公升功率。該直噴渦輪增壓發動機配合專屬的先進6擋手自一體變速箱，令別克新一代君威2.0t車型0～100 km/h加速僅用7.
7秒，最高時速232公里，等速百公里油耗7.2l，動力效能各項指標遙遙領先同類車型，樹立同級動力新標桿。 2.
0t版新君威車型在2.4精英型的配置上增加了3樣東西，首先是hid氙燈和大燈清洗裝置，然後是雨量感應雨刷器，最後也就是最明顯的地方—採用與2.4旗艦版相同的黑色內飾，但是座椅變成了運動座椅，側面的包裹感更強。
而全黑的內飾配色最能體現出新君威的運動氣質。 發動機後程力道充足 新君威2.0t發動機增壓技術來自渦輪增壓的鼻祖薩博，其最大功率162千瓦/5300rpm、最大扭矩350牛公尺/2000-4000rpm、0-100km/h加速時間7.
7秒、最高車速232km/h。從數字來看的確是非常強悍的一台發動機。動力調校超過邁騰2.
0t。 這款發動機動力儘管強悍，但在起步初段動力輸出非常線性，沒有出現特別強大的推背感，6速變速箱將這種動力爆發分解成若干小段，細化的讓人難以察覺。不過，值得稱道的是加速進入中後段以後，發動機能提供持續的爆發力，車速提公升很快，這時你能明顯的感覺到162千瓦的強勁動力支援。
記者在山路上比賽用的是手動模式，隨著轉速的迅速提公升，在低檔位的加速力還是令人滿意的。 底盤穩定性一流 彎道上山，全是沙石路面，在這樣的路況比賽，除了需要強大的動力支援，對車身的穩定性和輪胎的抓地力都是不小的考驗。 新君威採用前麥弗遜後多連桿的懸架結構，在保持了別克車一項的舒適性傳統以外，懸掛的韌性值得稱道，資訊時報記者經歷了68個彎的極限挑戰，可以說完全沒有出現因為車身不穩定和側傾所帶來的不安定感，這為車手盡情發揮比賽出好成績提供了必要的保障。
同時，新君威2.0t配置245/45 r18的高規格寬胎，為了響應「運動」的號召。這副「跑鞋」在彎道中展示出極佳的抓地力，車身的運動軌跡全力配合車手的需要，為新君威的操控加分不少。
值得一說的是其舒適性，在完全的沙石路面上比賽，儘管時常聽到有碎石敲擊底盤的聲響，但聲音沉悶，加上本來就出色的隔音效果，車手基本不受打擾。
別克君威多少馬力
5樓：艹蛋的生活
別克君威1共有4款發動機，對應馬力分別以下：1.6t-⑴84馬力2.0l-⑴54馬力2.4l-⑴86馬力2.0t-⑵54馬力 檢視原帖》求採納
6樓：hdp汽車我最懂
如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
君威2.0t發動機怎麼樣
7樓：匿名使用者
對於君威2.0t車型其技術是來自於薩博，相對在控制技術採用上要高於東風日內產天籟車型。其技容術亮點如下：
新君威的2.0t發動機技術非常先進，為缸內直噴加持渦輪增壓技術，除此之外，還具備雙平衡軸與dvvt可變氣門正時技術，讓它的公升功率達到了81kw/l，這款渦輪增壓技術與傳統的渦輪增壓技術稍有不同，它採用了雙流道設計。將發動機排氣道分為兩組（1、4號汽缸為一組；2、3號汽缸為另外一組），它們兩組各有一條單獨的排氣管來共同驅動渦輪。
這樣的設計能使廢氣排出的節奏穩定，有利減少排氣干擾導致的渦輪工作滯後現象，所以渦輪增壓可以早在1400轉時就介入，2000轉已達到峰值扭矩。
8樓：匿名使用者
沃德十佳發動機，你說怎麼樣
9樓：匿名使用者
您好很高興為您解答2.0t的發動機的220匹馬力在30萬元車的級別裡算是老大,最高時速230以上沒問題新君威2.0t和奧迪2.
0t比加速，比操控，足以證明實力的強悍。祝您愉快，請您設為最佳答案
10樓：匿名使用者
動力強勁 市區比較省油。
別克君威最快能跑到多少
11樓：匿名使用者
新君威2.0t官方給出的資料 最高時速是232km/h
但也有車主修改ecu 解除電子限速 跑到過258km/h....
12樓：匿名使用者
這個誰也說不清了、要看汽車磨合磨的好不好了……
別克君威2.0t多大功率？
13樓：別克知道顧問
您好，君威gs最大功率為166kw
14樓：匿名使用者
最大功率為162kw
大眾cc2.0t和新君威2.0t和新銳志我不會選了，迷茫了
15樓：匿名使用者
個人觀點，大眾cc好點，外觀效能都不錯，大眾系的車保值率也高一些。
16樓：fs街頭xi鵬
新君威，**便宜動力又突出
17樓：匿名使用者
新銳志款式一般吧！買途觀啦！大方得體，價效比高。
18樓：上官騫
這個，還真不好選
個人觀點
cc拉風
君威潮流
銳志做為後驅，彷彿比較低調
19樓：深夜想買醉
個人支援君威gs ！動力強大，空間貌似比cc大，君威0-100是7.3秒啊銳志我也糾結過，不過是日本車所以。。。pass了
20樓：匿名使用者
我覺得cc還蠻不錯的
別克君威20和24價格多少，為什麼別克君威2 4油耗比2 0低
新君威 2.0l手自一體 世博版 10款 19.5w新君威 2.4l手自一體 舒適版 10款 19.6w南京地區 別克君威各年款2.0 君威 2010款 2.0l 世博版 20.39萬君威 09款 2.0l 舒適版 17.99萬君威 09款 2.0l 精英版 19.99萬君威 06款 2.0 手動舒...
09款別克君威，09款別克君威簡介
優點 外觀漂亮，20萬左右的無人能敵，歐洲原型車安全和操控效能好，功能，配置齊全，厚道。缺點 定位私人座駕，後排空間小一點 建議買2.4的，多到 上看看，再試駕 新君威 方面相對與老款沒有太多變動 安全性相對老款增強少許，運動氣息濃厚。可以選配2.0渦輪增壓機 別 克 新 君 威 最 新 價 格 變...
大家覺得別克君威好嗎，別克君威怎麼樣？
君威是一款來自歐寶平台的運動型轎車，國產後，有1.5t和2.0t兩個排量，搭載通用集團的9at變速箱。外形非常時尚動感，內部空間也非常大，一改老款君越那侷促的內部空間。如果你考慮更多的是家用，那1.5t就夠用了。如果更加注重車子的動力，那我更加建議購買2.0t的君威gs，帶運動套件，賽車座椅，百公里...
別克君威適合什麼品牌輪胎，別克君威換輪胎用什麼品牌比較好
別逗了哥哥們，好轎車配好胎。要配就配世界前五的牌子的輪胎。別克車不適合公尺其林的胎，別克車車身本身就重，公尺其林的胎很不耐磨。三角胎轎車很低檔，載重卡車胎到不錯。我朋友的別克用了公尺其林跑了不到三萬就快沒花了。每公里的成本很高的。舒適為主操控為輔？看樣你追求舒適和操控。你查查倍耐力的輪胎吧。p6花紋...
別克君威怎麼樣。別克君威質量怎麼樣？
12款有的。取消了原來的2.4舒適型。11款的肯定是比12款的2.0l好哇。無論是配置或動力，渦輪的比自然吸氣要好很多，價錢也說明了問題呵呵。不過保養肯定渦輪的車貴一點，多幾百塊塊錢。比的東西都是看你個人的喜好了，我認為，除了變速箱，君威君越都挺好，空間與外觀比，略顯小了。我朋友的君越，都開過，這變...