2019款別克君威1 6T和君威2 4L舒適版哪個價效比更高

時間 2022-09-24 00:56:42

1樓:匿名使用者

2.4舒適和1.6t 2.

0的**差不多20萬左右,但是2.4低配的配置還不如1.6t和2.

0,咱如果就20多萬預算就1.6t吧,2.4要麼中配要麼頂配,當然有買2.

4頂配的錢就可以上2.0t了,呵呵,我個人建議你咬咬牙買2.0t吧低配25萬以裡估計就能提車。

2樓:恭樂雙

你既然注重提速和起步快速,在路上喜歡超越,那你就買1.6t渦輪增壓的手動擋好了,絕對能滿足你。

至於我這樣從不飆車的也對所謂「運動性」無甚興趣的人,根本不考慮新君威。

最後,提醒你即使要「超越」也要注意謹慎駕駛啊,現在路上車越來越多,從上週六到今天週三不到5天時間,我已經目睹了兩起事故了……一次是甲殼蟲大戰馬自達,一次是寶馬3大戰鈴木……

3樓:

跟你分享以下幾點:

1、維修保養方面,自然吸氣發動機要比渦輪增壓的簡單、實惠很多,而且到達一定里程數以後必須更換渦輪,這個費用是不低的;

2、動力油耗方面,1.6t的油耗是要比2.4的稍微低一點,但是動力確實跟2.4的相比較就沒有優勢了,但是如果你注重提速,那強烈推薦2.4排量的。

4樓:匿名使用者

君威2.4舒適性價比高

別克君威1.6t和2.4選哪個好

5樓:阿德里亞諾

現在不是沒2.4的麼 這兩個肯定選擇2.4的

6樓:匿名使用者

都是上代的垃圾發動機變速箱了!

7樓:

建議1.6t原1:看資料1.

6t髮機馬力功率都比2.0l2:1.

6t渦輪增壓髮機輕現都流行渦輪增壓起步快耗油低容易買車誰追求點尚別太土3:1.6t 起步快高速跑起省油事實跑堵市區 2.

0l線性更優勢4:說渦輪增壓容易壞啊保養啊類都少前技術思想現都更新代少技術早熟

2011新君威2.4sidi舒適版本和2.4sidi精英版本對比,各方面詳細說說!

8樓:匿名使用者

2.4舒適版:輪轂要大一些,好像是245的 座椅調節是8方向的,真皮坐椅,gps和***其他的好像都一樣吧,

9樓:靚麗南陽

綜合兩車的資料,我認為你選舒適版好,但是經濟性不如精英版好,至於多出的配置,你可以選擇,畢竟車是以實用為主,如果你是領導層,可以選精英版

10樓:匿名使用者

舒適和精英的發動機都是一樣的!精英的是皮座椅,舒適的是織物。還有就是外觀車窗舒適的沒有上車窗條!

別克君威1 6T油耗高嗎,在市區和高速分別是多少油耗,謝謝了

綜合油耗在9個左右,市區油耗基本要11 12個,高速油耗在7 8個左右。基本資訊 等速油耗 constant speed fuel economy 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛採用。如法國和...

別克君威1 6T渦輪增壓開的時候應該注意什麼?涼車熱車得多長時間?一般開40公里左右

冷車啟動 一定要預熱 哪怕半分鐘也好 另外 剛啟動的時候不要給太大的油 可以怠速開出車庫 小區 慢慢上路後再給油 基本上 渦輪增壓器的磨損都是在啟動時潤滑不足的情況下的 然後就是和自吸一樣的了 儘量減少猛踩油門和急剎車 以免增壓器的工況變化過大 絕大多數的軸部摩擦是因為這種情況引起的不平衡轉動 另外...

君威2019款1 6T精英技術型怎麼樣

這麼說吧,這台君威1.6t技術型最適合的人群無疑年輕或者心態年輕的那幫人,他們並不對空間 配置這些有著偏執般的苛求,但同時也對 動力這些又比較在意。雖然可能還有些不完美的小瑕疵 譬如渦輪介入前的動力響應一般 但君威1.6t誠然能在合理的 範圍內,給予了很棒的駕駛樂趣以及足夠的舒適配置,再加上那改款後...

君威2019款1 6T領先技術型油耗怎麼樣

君威2015款 1.6t 領先技術型的綜合油耗在10個左右吧,這車的自重相對比較大的。但具體的還要看行駛路況和駕駛習慣的。別克君威2016款的1.6t的車型,它的綜合油耗應該是差不多在九個左右,具體的油耗要看路況和駕駛習慣。該車綜合油耗在9個,但是具體還要看個人駕駛習慣路況而定的,如果駕駛時盡量避免...

別克君威1 6T 2 0 2 4哪個效能好

如果樓主說的效能是操控和動力吧,2.0直接無視了,就比較1.6t和2.4的吧,從引數上來說1.6t已經直逼2.4的發動機了,差距不大。1.6t的加速要比2.4的更快一些,這裡說的是10款的2.4車型,如果是11款2.4直噴的話應該不會比1.6t差多少。但是1.6t目前只有6mt的,不是骨灰級車友要慎...