三菱歐藍德的正時皮帶怎麼對,三菱老歐藍德正時怎麼對?

時間 2022-11-25 18:50:17

1樓:慕光遠

到當當網或京東網買本化學工業出版社出版的《**轎車正時速查手冊》夏雪松著,書裡第二章第一節就是歐藍德轎車發動機正時皮帶的校對方法。

2樓:匿名使用者

點火正時的調整方法是:

l )調整斷電器觸點間隙,應首先調整好斷電器觸點間隙。因為斷電器觸點間隙的大小,不僅影響高壓火花的強弱,也影響點火時間。

斷電器觸點間隙較大時,凸輪一接觸,斷電器觸點便被開啟,點火時間就提前了,同時斷電器觸點的閉合時間也就縮短了,使一次電流減小,二次電壓就降低,火花塞電火花減弱。反之斷電器觸點間隙較小,點火時間滯後。

2 )將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置(按照飛輪上的標誌或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分,應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接,即為點火正時位置),這時分電器凸輪所處位置,應恰恰將觸點頂開,而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。

3 )鬆開分電器外殼夾板固定螺栓,旋轉分電器外殼,先使斷電器觸點閉合,消除間隙,然後順分電器軸旋轉方向轉動外殼,使斷電器觸點剛張開,就可以將外殼固定。

4 )裝上分火頭和分電器蓋,在分火頭所指的插線孔內插人第一缸高壓線。

5 )按規定的點火次序,順著分電器軸旋轉方向,分別插好其餘各缸高壓線。

6 )起動發動機,使水溫公升到70-80℃ ,然後突然開大化油器節氣門,以加速容易,並可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無敲擊聲,且加速困難,則說明點火過遲;若突然加速,金屬敲擊聲明顯,則說明點火過早,應再進行調整。此時可轉動分電器外殼或旋轉調整螺母,使分電器逆轉為點火提前或使分電器順轉為點火遲後。

三菱老歐藍德正時怎麼對? 10

3樓:貝貝愛教育

對三菱老歐藍德正時,將三菱老歐藍德機油幫浦齒輪上面的豁口標記對準三菱老歐藍德發動機缸體上面的小三角記號,使用眼鏡扳手轉動三菱老歐藍德凸輪軸盤,具體的操作步驟如下:

1、將三菱老歐藍德機油幫浦齒輪上面的豁口標記對準三菱老歐藍德發動機缸體上面的小三角記號。

2、使用眼鏡扳手轉動三菱老歐藍德凸輪軸盤。

3、將三菱老歐藍德凸輪軸盤上面的豁口記號對準三菱老歐藍德發動機缸體上面的正時標記。

4、找到三菱老歐藍德曲軸上面的圓點記號。

5、轉動三菱老歐藍德曲軸,將三菱老歐藍德曲軸上面的圓點記號對準三菱老歐藍德發動機缸體上面的豁口記號。

4樓:月伴殘雲

兩個凸輪軸由正時鏈通過凸輪軸鏈輪驅動。

正時鏈為無雜訊的迴圈式正時鏈,由180個鏈節組成。並圍繞v.v.t.鏈輪和曲軸鏈輪安裝。

正時鏈上安裝有3個標記鏈結片,以定位鏈輪。

三菱歐藍德搭載三菱近年聯合開發的2.4公升mivec鋁合金發動機,這款發動機採用16氣門和雙頂置凸輪軸結構,匹配mivec連續可變氣門正時系統。歐藍德的正時皮帶共有兩條:

曲軸皮帶輪通過其中的一條是帶動凸輪軸皮帶輪和油幫浦皮帶輪轉動,這條皮帶輪較寬,它由乙個自動漲緊器,乙個漲緊帶輪和乙個惰輪對皮帶的漲緊度進行調整。車主在更換這條正時皮帶時要同時更換自動漲緊器,漲緊輪和正時惰輪;另一條是一根小的正時皮帶,它的用途是連線曲軸並使其平衡轉動,它的漲緊度只由乙個漲緊器來完成調整工作,歐藍德轎車正時皮帶的更換費用大約是2000元左右

三菱歐藍德正時皮帶標對法記

5樓:匿名使用者

直接就是進行對位置就是完全的可以的,是有標記的,希望能夠對你有所幫助

三菱歐藍德正時皮帶怎樣繞

6樓:

到當當網或京東網買本化學工業出版社出版的《**轎車正時速查手冊》夏雪松著,書裡第二章第一節就是歐藍德轎車發動機正時皮帶的校對方法。

三菱歐藍德bj6450正時皮帶怎樣對

7樓:眼花了眼花了

皮帶輪與機體上的標記對齊,另一頭也是,然後安裝皮帶就可以了

三菱歐藍德4j12發動機正時鏈條**

8樓:

步驟太繁雜,幾句話說不清,建議到京東**網購一本化學工業出版社出版的《**轎車正時校對速查手冊》,作者是夏雪松。書中第2章第1節就是歐藍德轎車4j12發動機正時校對操作方法。按照書中的操作步驟執行正時校對操作即可。

9樓:桖懌

4j12發動機正時點

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